基于“互联网+”的交通运输经济发展研究

●刘晓丹

一、交通运输和经济管理的联系

交通运输业是我国经济建设中非常重要的一部分，在当前我国社会转型的重要阶段，交通运输业获得了平稳的发展。从整体上来说，交通运输和经济管理有着极其紧密的关系，只有加强对交通运输的监管力度，制定健全的策略，充分的体现管理的优势，才能够完全的发挥出交通的价值，在一定程度上提高经济利润。除此以外，在对交通运输展开管理时，由于其服务范围的扩大，导致了区域经济发展政策有了一定的调整，交通运输和经济之间的业务往来更加频繁。再加上我国城市化的速度越来越快，交通运输的发展对经济有着极其重要的影响，在以后这种促进作用会越来越明显。在交通运输的经济管理期间，不仅可以充分的提升交通的经济水准，而且还能够有效降低发生风险的几率，从而加强交通运输的经济管理效果，这样就能够给区域经济的发展带来更好的服务。

二、交通运输经济发展的重要性

1.为人们出行提供多种方式。互联网技术在交通运输业的运用中，第一，必须要可以实现定位查询，而且也要对路况达成实时的监管，同时还要给车辆指出最优的出行路线。第二，互联网能够使用电子化的信息统计方式来缩减买票的流程，进而提升群众出行的便利性。而且群众大多都早已适应电子支付，通过互联网买票或挑选交通路线可以很好地把控出行时间。第三，互联网技术能够把公交与互联网系统连接起来，在公交行车路程的监管中，运用手机软件来查询公交的交通路线，便于群众及时的掌握公交车的到站情况，能够在一定程度上防止群众错过公交车。

2.充分提高物流配送的效率。在交通运输业的进步时期，运用互联网技术搭建完整的数据平台，能够使得所有环节的工作流程得到改进，更新快捷操作的技术要求。充分地运用互联网技术的方案能够有效把控货物的运输时间及项目成本，进而可以保证运输的质量和效率，能够极大提高客户的满意度。互联网技术能够使用一体式的服务来完成货物的实时跟踪管理，随时可以监测到货物的运输时间和地点，这样有关人员就可以实时的对货物展开监督管理，以确保货物能够按时送达，同时也提高了货物在运输途中的安全性。

3.有效地提升经济发展水平。我国的经济发展是以产业的经济增长作为支持的，对我国的社会发展也会有一定的影响。“互联网+”模式下的交通运输经济可以带来的价值影响，不仅仅体现在交通运输上，其对我国社会的消费方式的改变也有一定的推动作用。随着网购和第三方支付平台的迅速发展，跟以前受到时间和空间限制的交易活动比起来，网购明显促进了经济发展。除此以外，还有很大一部分产业已经开始实施线下配送服务，调整了以往的计价方法，按照配送的货物类型等标准应用一种新型的计价方法，这样给客户带来了更多的选择。像这样把线上和线下充分结合起来，将互联网技术作为根本依据，完成交通运输的配置及管理，从而有效刺激消费活动，提高我国的经济发展水平。

三、“互联网+”交通运输管理的现状分析

1.交通建设资金紧张。当前我国的交通运输业在建设基础设施时，会出现资金被限制的问题，主要原因是交通建设项目消耗的资金非常多，对国家的需求缺口来说也是特别明显的，而且会有很多现实问题。例如:因为交通运输大环境较为紧张而导致建造投入比较高的问题，而且因为各地区土地的价格也有很大的差异，对建设的材料和设备的需求都还欠缺合理的规划，所以在具体实施建设时，有很大可能会受到这些因素的影响。

2.缺乏信息控制力。我国一些交通运输管理人员的综合素质较低，人员技术以及管理水平不足，信息化的管理需要工作人员具有较高的综合素质，这样才能够有效利用先进的信息技术对施工现场进行监督和管理，利用全新的监控设备对交通运输的各个环节进行掌控，针对交通运输现场的动态监管来说，信息化技术的应用仍旧存在些许问题。目前一些交通运输企业对管理人员以及信息化的投入不足，有的企业更多是利用传统的管理方式进行管理，交通运输管理人员还是会将大多数的时间放在对施工图纸研究的过程中，对各部门的沟通协作以及信息交流仍然受到阻碍，导致管理的效率低下。

3.缺少完善的基础设施。交通运输管理的过程中如果缺少完善的基础设施，那么将会影响到交通运输“互联网+”管理的水平。现阶段，部分运输企业在发展的过程中缺少较为完善的基础设施，我国的部分交通运输行业不论是生产管理还是设备管理都缺少完善的基础设施，并且还没有形成符合我国运输行业标准的信息化软件。在信息化发展的背景下，无法满足交通运输管理中的各项需求，导致交通运输“互联网+”管理的水平和质量低下，正是因为交通运输管理中没有完善的信息基础设施，导致运输企业的信息资源无法有效地进行传递。

4.缺乏交通运输管理信息化的人才。在交通运输管理的过程中，信息化的人才对交通运输质量有着关键性的作用，部分现阶段我国交通运输质量管理的人员没有建立信息化的管理理念，在信息化发展的背景下，对交通运输管理的知识和技能掌握不够全面，在一定程度上限制着交通运输管理信息化的发展，对信息资源的利用和研究依旧没有达到全面化的标准，也不利于及时发现交通运输管理中存在的问题，不能对交通运输的质量情况进行全面掌握和了解。

四、“互联网+”时代交通运输经济的优化策略

1.完善互联网平台，完成资金吸收应用。在交通基础建设和维护中，需要使用大量的资金，这就需要有关单位在“互联网+”的背景下，必须要对新型的交通运输业有着充分的认识和了解，同时还要做好足够的实践，确定互联网的新经济形态。除此以外，互联网还要给业务拓展打下良好的基础，比如在全新的线上和线下的配送服务中，搭建互联网平台把资金整合到一起，为以后的投资管理做好准备。同时还要建立合理的交通运输系统，在进行管理时务必要做好资金筹备的有关工作，将交通运输服务当作基础，进而创建独特的电商管理方式，运用线上和线下相结合的方式，可以在一定的时期内扩大服务的范围，扩大利润空间。

2.在互联网广泛宣传交通运输。充分地运用互联网特有的优势，进行广泛的安全教育。除此以外，互联网技术还能够使交通参与者更好地监督交通的建设，通过互联网的使用能够在很多渠道宣传交通的知识，达到交通建设及使用的监督。当前我国大部分地区都运用了交通方面的APP，在掌控道路实时信息的基础上，还能够达成对交通运输资源的感知。这也对群众日常出行挑选合适的路线有着非常重要的作用，能够充分提升交通运输的安全和畅通性。

3.加强“互联网+”管理人才的培养。不同交通运输项目，都有着不同的管理标准，在制定管理制度的过程中，必须要结合自身实际的情况来进行，确保管理制度能够与交通运输项目有效结合。在“互联网+”管理建设的过程中，运输企业需要定期安排专业管理人员参加培训或者交流研讨会，帮助运输管理人员不断提升自身管理的手段和管理的知识，同时培养管理人员信息化的技术能力。交流研讨会能够让不同企业的管理人员进行良好的交流，根据自身管理经验取长补短，不断完善企业现有的管理制度，针对不足之处进行有效的补充，为交通运输贡献出自身积累的经验，让交通运输有着更多的人才支持，发挥出人才的无限潜力。信息化交通运输管理制度，还需要根据交通运输不同情况，以及企业自身的能力范围进行构建，不断地对体系内容进行补充和创新，让交通运输管理符合全新的时代发展需求，有效地提升交通运输的经济效益，实现交通运输全面的“互联网+”管理目标。

五、结束语

综上所述，通过对我国交通运输业的分析确定互联网技术与交通运输业发展的关系。把“互联网+”技术运用到交通运输业，搭建一个新的信息沟通平台，也是创建特色化交通运输业的一种方式。这样能够使交通运输的资源得到科学的配置，进而建立全新的发展模式。