浅谈我国交通运输经济现状与未来发展方向

2022-03-18 02:17王璐济南市章丘区城乡交通运输局
环球市场 2022年19期
关键词:交通运输经济

王璐 济南市章丘区城乡交通运输局

在整个市场经济结构中,交通运输经济占有举足轻重的位置。在此背景下,我国铁路运输体系的总体需求日趋严格。交通部要对现状进行分析,提出优化和完善运输经济体制的对策,为实现快速发展的社会经济发展注入新动力。在市场经济条件下,交通运输的功能十分重要,建立健全的交通运输系统,有利于各产业、各部门共同努力,推动区域经济发展水平达到新的高度。

一、交通运输与经济发展之间的关系

交通经济的发展既是经济发展的推动力,又是促进市场经济发展的重要因素,同时也促进了市民的快捷出行,成了我们国家的交通网的中心;推动了全国各地的文化交流和融合。

“四个交通”在2014年度全国交通部会议上被提出来,以适应新型工业化、信息化、城镇化为重点的“综合交通”;统筹规划铁路,公路,水路,与农业近代化发展相适应;加快发展航空运输和邮政运输,健全与一体化运输配套的体制,提高服务水平、物流效率和社会效益。而一体化运输系统又是现代交通运输业多种集约化发展的主要形式,具有结构合理、优势互补、分工明确、连接畅通等特点。

在我国,以现代物流为代表的城市综合交通系统是其发展的主要途径。物流系统与运输一体化系统是相互影响、相互影响的,二者必须协调发展,才能实现总体的和谐。从全球及国内各大城市的发展趋势看来,城市交通一体化是多种交通方式不断发展的必然产物。全面的交通系统是国家“十三五”发展战略的一个重要目标,也是国家发展一体化的关键。虽然在过去几年的发展中,我国的物流业发展也取得了一些成绩,但仍与综合性交通系统的功能不匹配,还需要进一步完善多式联运系统的发展。因此,从整体交通系统的特点出发,分析我国的物流发展状况和存在的问题,并从最优的层面提出相应的发展策略,是当前急需解决的问题;这对推动我国物流产业的可持续发展,促进经济转型平稳发展,全面建成小康社会,都有着十分重大的现实意义。

二、交通运输经济管理的意义

(一)迎合经营体制改革需求

不管是哪个时代,经济管理对经济的发展都有着举足轻重的作用,它对挖掘经济增长点和整合社会资源具有重要的意义。随着我国社会和经济的快速发展,我国的交通运输业所扮演的角色越来越重要,其在企业管理体制改革中所扮演的角色也逐步提高。我国公路运输市场已成为一种商品交换的主要场所,同时也成了买卖双方进行经济往来的场所。在运输要素市场中,运输部门起着举足轻重的作用,一个具有更高的稳定性和可靠性的运输市场,可以极大地提高各部门的运营自主权。

(二)交通运输是促进经济发展有效途径

交通运输的主要功能在于区域与外部的联系与交流,对经济的发展起着举足轻重的作用。我国拥有大量的汽车,这就要求有一个非常有效的交通系统来支持。一个国家、一个区域的经济发展程度,最重要的就是交通运输网的建设。如果交通不发达,就会严重地影响到整个经济的发展,从而影响到整个社会的发展,从而限制交通和经济的发展。

三、我国交通运输经济现状分析

我国的交通与经济发展还存在着一些不和谐的现象,这给我们带来了许多问题。随着信息化的到来,我国的经济发展日新月异,企业的规模和人民的生活水平都有了很大的提升。然而,由于我国的运输发展水平不能很好地满足国民经济的需要,因此,在运输方面存在着诸多问题。由于缺乏资金,目前的交通状况非常严峻,必须要修建更多的道路,而目前最大的问题就是资金不足。目前我国经济发展迅速,由于市场经济的影响,劳动力价格上涨,基建费用增加。由于受多种因素的制约和影响,目前国内的公路工程投资规模还比较小。同时,由于不同区域、不同区域的发展水平不平衡,造成了不同区域间的交通投资差异较大,不同区域间的交通基础设施差异较大。虽然交通部也在这上面下了很大的功夫,但比起国家的经济发展,还显得不够。

从总体上讲,我国的交通网络还不完善,区域交通网络建设受到区域经济发展的限制,因此,我国城市轨道交通网络规划与设计的合理性将会受到一定程度的制约。特别是在信息技术和应用日益普及的今天,人们的流动性、物流业的迅速发展,对运输的需求与日俱增。特别是在大城市,由于运输系统无法满足人们的需求,造成了严重的交通拥堵,造成货物运输和流通的减慢,给人民生活、工作、企业发展带来极大的困难,也极大地影响了经济的发展。随着经济和社会的发展,人们的收入水平不断提高,人们对交通工具的需求也日益多元化。但是,我国现有的运输设备和服务水平还不能很好地满足人们的需求,所以,要想缓解这种情况,就必须采取相应的对策。当前,我国的运输系统还不够完善,有些管理体系不够完善,水平也不够高,由于存在诸多问题,致使道路交通事故频发,对人民的生命财产的重大损害。尤其是在运输管理方面,由于管理措施不完善,对司机和客车的有效监管,以及对旅客、物流等管理人员的责任意识不强,导致违章操作频繁,加之运输企业的安全意识较差,对安全运输工作不重视,车辆的维修和检修工作不到位,导致了存在的安全隐患。在运营上,由于仍沿用传统的经营模式,不能充分利用现代信息化、智能化等信息技术进行管理,造成了管理上的缺陷,监督不力,很容易发生意外,同时也降低了人民群众对交通服务的需求,严重影响了我国交通经济的健康发展。

城市的交通发展水平直接关系到一个地区的经济发展水平,进而影响到当地居民的日常生活。新世纪,我国经济得到了飞速发展,进入了一个信息化的社会。从社会发展需求、人民生活需求等方面考虑,铁路运输与全运输网络紧密相连。可是现在,许多大中型城市的交通系统都不完善,经常会发生拥堵,影响到人们的出行。由于交通安全问题日益引起人们的关注,给我国的运输发展带来了巨大的影响,进而影响到我国经济的快速稳定发展。从责任的观点来看,许多事故的责任并非完全归咎于当事人,而在于交通管理的不科学、不规范。

四、交通运输经济发展中的问题分析

(一)管理手段滞后安全风险较大

目前我国铁路运输的运行机制尚不健全,部分运行机制不健全,运行效率低下,造成了我国道路交通管理的许多缺陷,增加了道路交通的安全隐患,造成了严重的交通事故,造成了人民的人身和财产的巨大损害。尤其是货运管理方面,由于管理不善,对驾驶员和车辆管理不力,客运、货运人员的安全管理不够健全,存在违章作业等问题,加之客运公司的管理水平较差,对安全问题不够关注,没有对汽车进行定期检修,造成了存在的安全风险。

(二)区域发展面临挑战且资金明显不足

由于我国的交通运输自身的困难,区域间和行业间的发展不平衡,使得我国的交通运输面临着巨大的压力,因此,必须通过新的道路建设来缓解这种压力,从而加大了对资金的需求。经济发展也使各条公路所承担的负荷越来越大,对公路的施工和维修品质有了更高的要求;价格和人力成本的持续上涨,使得交通运输业运营的资本需求增大,从而给我国的经济发展带来了更多的资金压力。另外,由于我国各地区的经济发展水平不均衡,我国的交通建设水平也存在着很大的不均衡,我国的交通发展和建设投资水平有很大的差异,这将对我国的交通运输和经济发展产生重大的影响。地区间经济发展的不均衡导致了地区间的差距扩大,要想全面提升我国的运输水平,就必须在职能上进行改革,在职能上进行创新,从而更好地适应经济和社会的发展。当然,在区域交通发展过程中,还存在着成本控制、规模经济等方面的问题,但其运行方式并没有发生变化,使其在技术和体制上都面临着严峻的问题。

(三)建设及运行服务难以满足社会需求

目前,由于交通运输网络还不够发达,各地区的交通运输系统的网络结构也会因地区的发展而受到一定程度的制约,致使交通运输网络在建设及设计方面的合理性有所降低。特别是随着信息化技术的日益普及,物流量及人员流动量也大大增加。交通运输方面的需求量也在随之增加。尤其是在大城市中,由于交通网络不能满足人民的需要,造成了大量的交通负担,造成了交通堵塞。货物的流通速度及货物运输效率下降。对人民生活、工作和企业发展产生很大的困扰,从而对我国的经济发展产生严重影响。

五、我国未来交通运输经济发展趋势

(一)制定科学的交通运输发展目标

科学的规划是城市发展的基础,是城市发展的保障。为使我国的交通运输健康发展,必须制订出符合国情的发展策略。交通网络的构成十分复杂,所以在进行交通规划和设计时,应尽可能地收集有关信息。在此过程中,应充分听取社会各方面的建议,并结合实际情况,科学、合理地制定我国的交通发展目标,而要实现我国的交通运输健康发展目标,就需要有针对性地制定相关的战略。

(二)增加交通运输的资金投入

投资不足是制约我国快速发展的一个主要原因。目前,社会发展急需资金支持,相关方面要加大对交通行业的支持,加大政策、税收等方面的支持。鼓励社会资本、个人资本和境外资本共同投入,实现了我国的交通融资渠道多样化。加快发展我国的交通运输,加快建立符合我国经济发展需要的高速铁路网。

(三)提升交通运输服务水平与服务质量

交通运输是面向消费者的一项重要业务,它的运营质量将直接关系到整个运输行业的长期发展。而交通运输也不能完全摆脱人们的消费行为,因此,在我们的消费者进行消费时,我们需要对其提供相应的服务。因此,我国的交通运输发展应朝着高质量、高水平的发展。在提供合理、全面、个性化的基础设施的基础上,为各类用户提供人性化的个性化的产品。针对不同年龄段、不同文明程度、不同消费群体,为满足消费者的个性化、专业化和个性化服务,促进现代物流业的迅速发展。

(四)加强不同交通运输方式之间的相互衔接

经过长期的发展,我国的道路运输已经形成了一条集水路、陆路和航空交通于一体的道路,立体运输系统包括地铁等。这些交通工具虽然各不相同,却有着紧密的联系。这就要求在运输上实现天衣无缝。特别是在不同的城市之间,要加强联系。因此,在城市道路交通工程的规划与设计中,要做到无缝对接,并要改善人们的出行条件,构建一套独一无二的综合交通枢纽系统,实现多种交通方式的迅速切换,促进整个国民经济的平稳、高质量发展。

(五)转变观念,强化风险管理工作

由于管理理念与手段的滞后,影响了我国的运输与经济发展。为此,相关部门要改变思想认识,改变交通管理模式。例如,为了规范和维持我国的运输市场,保障货运的安全性,实行合同式的运输。加强交通行业的内部治理,提高交通行业的技术技能和安全知识,提高交通运输经营者的整体素质和安全意识,改进运营机制,利用现代信息技术和智能化技术实施全流程监测,及时了解企业的运行状况,以达到提高企业经营效益和质量的目的。

六、结语

交通运输是国家经济发展的关键,在当今网络时代,交通运输要适应“互联网+”的要求,以创新自身的经济发展方式,建立一个信息交流平台,将当前发展中的实际问题与现实问题相结合,通过一系列的方法和措施来促进我国的经济发展。充分发挥网络技术与交通运输业发展的特征,实现资源的合理配置和使用,构建智能交通系统,促进我国交通运输业的整体升级,加快我国的交通和经济发展。

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