基于物流“一园一院”人才培养的“三阶段”育人模式探索

杨龙武 杨 东

（成都工业职业技术学院 四川·成都 610218）

1 实施背景

《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高〔2006〕16号）、《教育部关于深化职业教育教学改革全面提高人才培养质量的若干意见》（教职成〔2015〕6号）、《国务院办公厅关于深化产教融合的若干意见》（国办发〔2017〕95号）、教育部等六部门印发的《职业学校校企合作促进办法》（教职成〔2018〕1号）等文件强调要“大力推行工学结合，突出实践能力培养，改革人才培养模式”，并提出“要重视学生校内学习与实际工作的一致性，校内成绩考核与企业实践考核相结合，探索课堂与实习地点的一体化”。在“能力本位、就业导向”职业教育教学改革引导下，高职院校人才培养模式的改革重点就在实践教学环节上，因此加强产教融合、校企合作，实现校内教学和产业园区教学的有机结合，特别是将实习基地建设和顶岗实习作为重要抓手，推进生产实践岗位教学改革，进一步提高教学质量成为当务之急。

学院正处于深化改革、加强内涵建设和创新发展的时期。“一园一院”人才培养工程是职业院校培育时代新人、助推产业发展大改革、大实践、大作为的典范。我院积极推进“一园一院”教学改革，“一园一院”教改模式由原有单一工学交替模式转变为订单、工学交替、园区授课三种模式。目前，物流工程学院依托专业集群走进产业园区办学，对接产业园区人才需求实施“一园一院”工程，在中国（四川）自贸区成都青白江铁路港片区产业园区创建特色分院，与行业、企业共同制定人才培养方案，共同建设课程体系、教学体系和评估体系，共同培养培训师资，为实施“一园一院”工程人才培养的“2+0.5+0.5三阶段”人才培养模式改革，实现政行企校共育人才，提供了良好的外部支撑条件。2019年9月6日，成都工业职业技术学院与青白江区人民政府在成都市工程职业技术学校祥福校区举办共建国际产业学院启动仪式，物流工程学院深入响应学校“一园一院”培养工程，于2018年9月组织首批94名学生进入国际产业学院进行专业方向课程、专业实践课程和职业岗位实践环节教学。

2 第一阶段“校内教学”阶段育人模式探索

“2+0.5+0.5三阶段”是指“校内教学、园区实训、顶岗”三个阶段，也就是实施“三阶段”才培养模式改革。第一阶段“校内教学”即模式中的“2”是指学生入校后的一至四学期，在学校完成通识教育课程、专业集群基础课程和部分专业方向课程的学习。“校内教学”阶段是“一园一院”三阶段育人模式改革的基础，物流工程学院在本阶段中严格遵循教育教学规律，从新生入学教育，到物流工程学院班级考核评比营造良好学风、班风，主题班团教育和志愿者等活动的开展，授课教师严谨细致的教学，都在很大程度上保证了校内教学的效果。同时，“校内教学”阶段专业课程理论和实践并重，贯穿校内教学前两年的认知实习、跟岗实习教学环节的实施也让学生初步接触了物流行业和企业，熟悉了物流行业一线操作岗位群的特点和技能，为后续两个阶段的顺利实施奠定了基础。

3 第二阶段“园区实训”阶段育人模式探索

第二阶段“园区实训”，即第一个“0.5”，是指第五学期，学生进入中国（四川）自贸区成都青白江铁路港片区国际产业学院进行专业方向课程的学习，物流工程学院在学生学习过程中积极联系国际铁路港产业园区各种国际物流企业，校企互动，同频共振，共同完成部分专业实践课程教学和职业岗位实践环节的学习，注重产教融合，实施教学方式的变革，在真实环境下开展理实一体教学及企业文化环境育人等，实现校企共同育人，这是本次人才培养模式改革的重点。物流工程学院以专业理事会为抓手，从师资队伍建设、课程建设、校外实践教学基地建设等主要环节上进行改革，深化校企合作，提高育人质量。

在教学过程中，物流工程学院充分发挥企业在人才培养中的主体作用，企业兼职教师和学校专任教师共同施教，企业文化与专业教学相结合，为第六学期的顶岗实习奠定良好基础。同时，物流工程学院大力推进校企合作，实施校企“定向班”组班工作，2016、2017、2018、2019四个年级进行定向班组班17个，涉及8家物流龙头企业，637名学生进入订单班，这部分学生的“园区实训”阶段是安排在校外实训基地进行，校企共育，将学生思想政治教育、企业员工职业素养和对学生的素质教育结合在一起，研究确定在产业园区中和企业开展丰富多彩的实践活动，从而达到既锻炼了学生职业技能又培养学生综合职业素养的目的。

4 第三阶段“顶岗实战”阶段育人模式探索

“顶岗实战”，即第二个“0.5”，是指第六学期学生在企业顶岗实习，进行顶岗实战锻炼。

“顶岗实战”依托课程《顶岗实习》来具体实施，本教学环节是专业教学计划中重要的实践性教学环节和综合性教学环节。本阶段以进一步巩固学生岗位职业能力为总体目标，基于校企合作、工学结合的教学实践平台，使学生在完成基础知识和技能训练的前提下，在真实的工作环境和企业指导教师的帮助下，参与岗位实际工作锻炼，达到人才培养的总体目标。

5 结论

目前，成都工业职业技术学院和物流工程学院“一园一院”教学改革成果已被川宁苏宁有限公司、杭州万象职业技术学院的采用。经过学校和企业双场景三段式教学培养，学生对物流业务中仓管、制单、拣选、质检、客服等职业岗位的认知度显著扩大，认同感显著增强，从业能力显著提高。学生进入企业跟岗和顶岗实习与教师入企业指导实践，为园区发展带来了重要的人力资源和智力支持、创造了重要的经济效益和社会价值。四川川宁苏宁物流有限公司将持续深化与成都工业职业技术学院的合作，为园区发展、企业发展、学生发展做出更多的贡献。杭州万象职业技术学院也已经学习借鉴我院“一园一院”的人才培养模式，于2019年康养旅游等专业群进行试点，推广成都工业职业技术学院“引园筑院”“驻园育人”等做法，深化与大洋世家、青春宝集团等知名企业合作，建设健康智慧生态园，紧扣产业优化专业布局，打造核心专业及重构专业群，以群建院，深化产教融合，双核驱动培养产业急需的高素质技术技能人才。杭州万象职业技术学院历经两年的实践，专业群产教融合、校企合作进一步深化，在人才培养、师资建设、基地建设等方面都取得了系列标志性的成果，并且获得了第五届全国高等院校工程应用技术教师大赛二等奖。

物流工程学院深入探索“2+0.5+0.5”三阶段育人模式改革，实施“一园一院”工程人才培养，通过三阶段的培养，特别是实施“园区实训”，让学生在产业园区（企业）接受工学一体的学习，使学生对企业的生产过程和技术有更深刻理解，将理论与生产实践相结合；同时，接受企业文化和职业责任的熏陶，提升职业素养、职业实践能力和社会能力，更有利于人才的培养，为就业奠定良好基础。最终帮助学生实现“学生→准生→准员工→员工”的转变，促进学生顺利就业。

“一园一院”人才培养工程的深入实施是深化产教融合、校企合作的重要举措，物流工程学院通过“校企共定”人才培养方案，“校企共设”课程体系，“校企共享”师资团队，“校企共评”考核方式，“校企共育”综合素质，“校企共管”学生安全等各项工作的精细化推进，目前从对四届学生在顶岗实战和毕业后就业情况进行抽样调查结果分析来看，“2+0.5+0.5”三阶段育人模式的探索实施确实有助于提高人才培养质量、提升师资队伍能力，增强学生创新创业的动力，促进生产一线创新创业教育。