浅谈西安老城区城市环境改造提升——以洪庆片区为例

姚丛客 西安观衫园林设计有限公司

陈 雅 西安建筑科技大学设计研究总院

1 前言

古城西安以其源远流长的历史，位列国务院公布的首批国家历史文化名城。洪庆片区作为曾经兴盛一时的街区，繁华落尽后的衰颓总让人唏嘘，如何在梳理和掌握老城区现状和问题的基础上，尊重洪庆片区的历史文脉及道路特点，让这个五六十年代盛极一时的繁华工业区，带着灿烂明艳的工业街区历史味和千年古都的烟火气将重生，是改造提升的重点问题。

2 洪庆片区的历史

洪庆老街道距今约有60多年历史，自二十世纪五六十年代庆华集团、第二炮兵技术学院等军工企业、科研院所在这里安家，这片土地有了新的生机。新中国成立到“文革”结束的那个时代，全国人民铆足了劲要大干快上地建设新中国，这个年代的人有理想，充满朝气，干劲十足，舍己为人。在中央政府的号召下，所有政策人们都是从心底里拥护，都有建设自己家园，创建自己国家的激情，所以称那段时间为激情燃烧。

3 项目概况

本项目位于陕西省西安市灞桥区东部洪庆街道，主要设计范围包括：田洪正街3.1km、长平路2.1km、同心路0.95km，总长度约6.15km。辖区内有庆华集团、航天四院、二炮工程学院等多家军工企业、科研院所。依托军工优势，区域内建筑功能主要分为军工科研单位、学校、居住小区、医院、村庄以及公共服务建筑等。

4 项目现状及突出问题

非机动车道道路被私家车占用成为停车场地，压缩了通行空间，西侧非机动车道与商铺之间没有人行通道，没有缓冲距离，行人与车混流，极不安全；商业没有外摆空间，业态低端且比较单一。东侧部分面宽约5m～6m的人行道面层破损严重，形态单一，无法停留和休闲。

总结问题主要有：

（1）市政道路破损严重，部分路段缺少人行通道，人车无分流，道路功能不全；

（2）行道树国槐长势及形态完好，有待修剪，树根突出两侧车道及裸露。绿篱死亡缺失较多，绿化道牙破损严重；

（3）缺乏公共及互动停留空间，市政设施不完备；

图1 现状图片

（4）街区缺乏文化传承融入。

5 设计理念

洪庆片区，繁华落尽后的衰颓让人唏嘘，但是文明总不忍遗弃，五六十年代盛极一时的繁华工业区，带着生命的自觉和城市的觉醒，洪庆片区又将鲜活起来，带着灿烂明艳的工业街区历史味和千年古都的烟火气将重生。本次设计面对整个片区交通的梳理，公共空间的释放，历史文化的融入，片区形象的焕新都是很大的挑战。

6 设计原则

（1）形象：强调功能，界限简洁明朗，展现城市内涵，聚集人气。

（2）文化：鲜明的当地文化特色，可识别性强。

（3）空间：梳理道路交通，改变现状道路断面形式，替换道路面层，增设人行通道，统一台阶形式，增设线性夜光漆分行带，达到停车位、非机动车道、人行通道以及台阶全线贯通、划分明晰、整齐统一的效果。

（4）绿化：保留现状长势良好的植物，适地适树，替换枯死或长势不好的植物。

（5）界面：充分考虑车行界面及人行空间界面，创造不同界面的合理尺度。

7 改造内容

（1）梳理道路交通，替换人行道、非机动车道道路面层，统一台阶形式；

（2）部分开阔区域商业外延，丰富夜摆经济，增加片区业态形式；

（3）加入历史文化元素，提升街道文化氛围，提升片区形象；

（4）用线性夜光漆分行带划分非机动车道与停车位空间，采用不锈钢地钉划分停车位；

（5）改变种植形式，增加夜间亮化，提升街道景观品质；

（6）完善城市公共配套功能、增设或替换垃圾桶、座椅等公共设施。

8 改造断面

洪庆片区几条道路的问题基本类似，本文以田洪正街为例梳理一下断面。

（1）田洪正街西侧道路断面

断面一：建筑与新建人行道无高差或只有一级台阶（多级台阶与一级台阶相邻的情况除外）。

分车带2m+非机动车道2.3m+停车位2.2m+人行道1m+建筑前空间（以实际为准）。

断面二：建筑与新建人行道有高差情况下。

分车带2m+非机动车道2.3m+停车位2.2m+人行道1m+台阶（宽300mm）+建筑前空间（以实际为准）。

材质：分车带道牙芝麻灰花岗岩（烧毛面），非机动车道及停车位为青灰色漏骨料透水混凝土，蓝色夜光漆划线，不锈钢地钉分割车位，人行道面层为红色漏骨料透水混凝土，建筑前空间为青灰色漏骨料透水混凝土。

图2 田洪正街西侧道路效果图

图3 田洪正街东侧道路效果图

（2）田洪正街东侧道路断面

断面一：如建筑与人行道道牙≥6000mm

分车带2m+非机动车道3.3m+停车位2.2m+人行道5m（包含1.5m绿化带）+建筑前空间（以实际为准）。

断面二：如建筑与人行道道牙＜6000mm

分车带2m+非机动车道3.3m+停车位2.2m+人行道2.5m+建筑前空间（以实际为准）。

材质：分车带道牙为芝麻灰花岗岩（烧毛面），非机动车道及停车位为青灰色漏骨料透水混凝土，蓝色夜光漆划线，不锈钢地钉分割车位，人行道面层为青灰色漏骨料透水混凝土，盲道为400mm×400mm×30mm厚盲道砖，台阶为芝麻灰花岗岩（烧毛面），建筑前空间为青灰色漏骨料透水混凝土。

9 腾退城市空间

9.1 开墙透绿

目前片区内围墙形式共两种，一种为以新型样式铁艺护栏替换老旧护栏，改变种植形式，增加矩形种植池，方便行人休息停留，绿化以规则式带状绿篱加之组团式种植形式，提升街区形象。现状无法开墙透绿的地方，保留现状围墙，重新粉刷换新，采用历史发展老照片至于墙体，以一系列老照片展示的形式，引起人们的怀旧情感，加之现状保留的高大行道树营造的氛围。

图4 开墙透绿效果图

9.2 闲置空间利用

闲置空间共计5处，本次设计重新梳理规划布局，设置机动车停车位、休闲停留空间、划分绿化带、重新设计商业前广场、人行道等。部分节点增设景墙展示洪庆街区工业历史发展事迹，提升历史文化氛围，划分空间布局，提升片区形象。

图5 闲置空间改造的街头公园效果图

图6 耐候钢板历史景墙效果图

图7 小区应急出入口改造效果图

10 绿化设计

本次田洪正街道路绿化以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；本次设计符合行车视线和行车净空要求；植物种植适地适树，并符合植物间伴生的生态习惯；在不适宜绿化的土质，改善土壤进行绿化。

本次设计田洪正街标准段保留现状长势良好的国槐,替换灌木，灌木设计为每50m为一单元，第一单元设计为0.5m豆瓣黄杨+1.2m火焰南天竹，第二单元为大叶黄杨满铺,两单元交叉种植。

11 结束语

本次设计面对整个片区交通的梳理，公共空间的释放，历史文化的融入，片区形象的焕新都是很大的挑战。洪庆片区的老街受现状影响较大，改造提升应充分考虑现状情况和周边居民的需求，因此此次改造提升的重点首先是梳理交通，人车分流增加非机动车道，并改善周边停车位不足的问题，然后在此基础上在空间条件允许的区域设计商业外延，丰富夜摆经济。

文化类融入，不局限于符号，将具有代表性的工业符号以及具有工业风的锈钢板材质体现文化融入，片区形象提升。选用洪庆街区历史发展大事件，以文字记录的形式表现于景墙之上，便于人们浏览、回忆。采用历史发展老照片至于墙体，以一系列老照片展示的形式，引起人们的怀旧情感。最后在小品和标识的设计中融入历史文化元素，提升街道文化氛围，提升片区形象。