紧固件行业集成配套供应服务模式探索

王凯波， 王浩凌， 周海建

（湖南申亿五金标准件有限公司， 湖南长沙 410000）

0 引言

随着装备制造业企业的蓬勃发展、产业不断壮大，生产规模急剧增长、 产品门类日益丰富、 产品型谱日趋完善，相应地，紧固件的用量也越来越大，使用种类和规格越来越多，对紧固件的要求越来越高。紧固件的合理使用管理已成为提高产品质量、降低产品成本、缩短制造周期的必要手段。

本文供应链集成服务模式研究主体单位湖南申亿五金紧固件有限公司是工程机械行业资深紧固件配套供应商，是集研发、加工制造、检验检测、产品销售及技术输出为一体的专业化供应链集成服务商，二十多年来为中联、三一、山河智能、铁建重工等工程机械企业提供了包括技术方案、集成采购、VMI 库存管理、检验检测在内的综合性一站式服务，有效降低了供应链成本，提升了供应链管理效率，助力了主机企业的高速发展，致力于探索和发展紧固件供应链集成服务体系。

1 紧固件供应行业状况和特点

随着行业专业化分工逐步加强， 专业的紧固件制造企业，如常标、标五、天宝、中航标等企业，无论是在生产能力还是设计技术上，都取得到长足的发展。 由于所服务的主机制造业行业技术来源、标准规范和使用习惯差异，以及企业间为竞争而建立的技术壁垒，各类产品涉及的标准体系繁杂，包括国家标准、行业标准、企业标准、国外标准，也有一些技术要求文件，造成紧固件（标准件）不标准、机型不通用、企业间不流通，导致紧固件制造商不得不应对大同小异的个性化需求，难以形成规模效益。 总体而言，国内紧固件供应行业大致呈现以下几个方面的特点。

1.1 紧固件类型、规格多

紧固件的使用选型不够规范、较为随意，以致紧固件的品种规格、性能等级和结构细节变型多。比如相同类型、规格的紧固件，因选用不同的表面处理形式及性能等级，致使选用的紧固件规格也随之变化。 另外，由于缺少统一的产品编码系统，产品名称使用不规范，出现一物多码、一物多名等物料信息管理代码倍增，也会导致紧固件规格增多。

1.2 供应商开发管理难度大

紧固件的采购模式多采用供需直接见面的方式，除汽车行业等单一品种产品批量大的产业外，存在小批量、多品种采购供应的特点。对主机企业而言，紧固件采购分散，供应商数量太多，增加了供应商开发管理难度和采购部门的工作量，影响供应效率和生产进度。对紧固件生产企业而言，订货数量达不到经济批量，给组织生产和服务客户带来困难，购销成本超出预期。 另外，和大多数生产物资一样，紧固件的供货周期也受原材料、制造工艺、协同配套、物流仓储等环节的影响，最长的紧固件供货周期甚至超过了45 周。

1.3 紧固件物料管理难度大

紧固件的使用涉及到计划、采购、质量、仓储、售后等各环节，紧固件的品种、规格、数量多，库存点多量大，质量管理和检验验收工作繁杂，极大地增加了申购计划、质检验收及仓储物流的工作量和物料管理难度， 同时给产品的制造管理及后期维修、服务保障带来很大困难，影响生产效率，带来管理成本飙升。

鉴于紧固件供应配套行业的以上特点， 紧固件也日益成为制造企业供应管理的瓶颈问题， 投入的管理成本与需要解决的问题正在逐年增长。因此，加强和改善紧固件的供应链管理效率和质量成为当务之急。

2 紧固件供应集成服务体系探讨

从国内外先进制造企业的发展历程来看， 解决上述紧固件行业配套难题和矛盾的思路在于按照“链”的思路来配置资源，借助供应链集成服务驱动力，运用供应链管理、规模化定制、信息化管理等理论和方法，从供应链管理体系、供应业务服务架构、紧固件数据库和信息化管理平台等几方面入手， 探索构建紧固件行业供应链集成配套服务体系实践。

2.1 规范供应链管理体系

紧固件集成供应服务体系是企业供应链管理体系的有机组成部分，从属于整个供应链管理体系，其构建和运行要遵从企业对于供应链的管理要求， 并充分考虑紧固件产品全生命周期的技术、质量、安全性、可靠性、可维修性等方面的关注点，例如：供应商准入、管理与评价，协议、交付、验收与价格机制，设计安装、维修服务、风险识别与应急措施等。 制度约束和系统管理是供应链集成服务体系要解决好的首要问题，要做好顶层设计，形成方法先进、结构合理、衔接严谨、操作便捷的作业指导文件，组织强有力的研发运行人才队伍。

2.2 业务流程梳理和管理架构搭建

规模化定制供应是集成业务运行的关键和重点所在， 根据主流制造企业对于标准化的物资供应主要采用第三方提供集成服务的形式，前端对接众多供应商，采用长期协议方式或订单方式， 力求实现规模化，最大程度降低采购成本；后端对接主制造商，采用供应商管理库存（VMI）、区域前置库（FSL）等方式，满足不同生产线的定制化配套需求。 集成服务业务模式工作内容涵盖所有可能涉及的中间环节，主要包括集中采购、战略库存和集成配送环节，业务模式见图1。

图1 集成服务业务模式Fig.1 Integrated service business model

2.3 建设紧固件标准化数据库

建设统一标准体系下的数据库，实现集成采购、中心仓储和集中配送，以规模化、集中化和智能化来降低成本，提高效率，实现集成服务商的价值提升。 使得紧固件在采购环节更便捷通畅，采购周期、价格和质量可控，见图2。

图2 紧固件标准化数据库模型Fig.2 Fastener standardization database model

2.4 构建信息化协同平台

信息化系统已经成为高效、准确实现现代管理功能的基础平台。 建立定制化的信息化系统，形成自身核心竞争力的组成部分。连通订单管理系统、供应商管理系统、客户管理系统以及ERP 企业资源计划、智能仓储管理、物流信息集成、OA 办公协同等信息孤岛，实现全面的信息化集成共享，实现高效的工业品平台服务支持体系，见图3。

图3 供应链集成服务体系的信息化平台系统Fig.3 Information platform system of supply chain integrated service system

3 结论

本文分析了紧固件供应链行业的主要特点和存在的问题，从行业现实状况现状出发，阐述了紧固件行业集成配套供应服务模式的前景和必要性。并从供应链管理、供应业务流程梳理、 紧固件数据标准化和信息化管理协同等方面对构建供应链集成配套服务模式进行了阐述，为紧固件行业供应配套服务的发展提供了参考和思路。