城市桥梁结构景观美学设计探讨

刘思聪 江 杨 侯 佳

（四川省公路规划勘察设计研究院有限公司， 四川 成都 610041）

0 引言

本文以成都市天府大道南延线一期工程中主要节点桥梁结构景观设计和正公路直管区段快速化改造项目人行天桥景观设计方案为例，介绍和分析桥梁结构景观设计的思路和方案，为类似的工程桥梁景观设计提供一定的借鉴和参考。

1 成都市天府大道南延线

1.1 项目概况

成都天府新区，是实施成都市“五大兴市”战略实施的强有力载体和着力点，是成都市实现建设城乡一体化、全面现代化、充分国际化的世界生态田园城市的排头兵。成都天府大道南延线，是天府新区“三纵一横”和“五纵十横”骨干路网的重要组成部分。

天府大道南延线道路工程。道路起点与华牧路（麓山大道）相交，终点至成都市域南侧边界，接眉山界，全长约26.1km。道路全线根据建设时序分为一期及二期两部分，本次讨论范围为一期工程，一期为华牧路至第二绕城高速，长约15.2km，道路规划红线宽度80m。

1.2 设计思路与方案

本项目桥梁除一座跨鹿溪河桥梁外，其余12座桥梁布设均为下穿道路预留，桥梁孔跨主要为3孔桥梁，通过前期各方协调，总结出本项目桥梁景观打造特点：（1）桥梁主要功能为预留下穿被交道路而设；（2）为保证整个项目视野开阔、明晰，除特殊结构物外，一般桥梁结构桥面以上不设置明显结构及装饰；（3）桥梁结构外形不能过于突兀。

针对以上特点，本次一般常规桥梁景观设计方案主要在以下几方面考虑：（1）单个桥梁规模一般较小；（2）桥梁的跨越功能的属性强，景观装饰应主要以桥梁下部造型设计为主；（3）为避免结构物突兀，桥梁结构外形应以常规结构为主，辅助以外挂装饰；（4）桥梁结构色彩采用结构本色，不做强烈色彩涂装；（5）鹿溪河大桥为项目重点景观打造，桥梁景观风格应突出成都“公园城市”形象；（6）桥梁结构景观设计外应考虑夜间灯光效果[1-5]。基于以上考虑设计分析，本次桥梁结构景观设计最终形成如图2、图3景观方案。

图2 跨线桥景观方案

图3 夜景效果图

2 正公路直管区段快速化改造项目

2.1 项目概况

正公路位于成都市南侧天府新区境内（见图4），是成都市“三纵一横”的重要组成部分，打造“双机场高速公路”的重点段落。正公路直管区快速化项目（以下简称“本项目”）位于麓湖以南，天府商务中心以北，为城市快速通道，道路红线宽度60m。本次项目改造起于剑南大道以东，高庙山立交以西，全长约9.43km。项目自东向西横向延展，连通科学城、兴隆湖、天府总部商务区及城南城市墅区4大城市核心板块，紧邻天府新区“三城一心”的天府总部商务区，与剑南大道、天府大道、梓州大道均有节点转换相交。

图4 项目区域定位

全段人行天桥改造范围包含拆除新建3座，保留改建3座。3座新建天桥中2座位于城市规划区范围内，一座位于城市规划区外，本次重点研究位于城市规划区范围内，天府大道两侧（西侧和东侧）2座人行天桥重建结构景观方案。

2.2 设计理念

机场、飞翔、清空、光芒，以交通动态的方式延续信仰，景观将是传承信仰的时代表达[2]。本项目道路以天府大道为中轴线东西延展，中轴以西——发掘蕴含历史内涵的“神鸟展翼”，中轴以东——展望龙泉山脉如”卧龙翠屏“。整体道路景观以“行走公园城市之绿色走廊”的姿态迎接过往八方来宾，生动演绎”贯古通今、振翅双廊“的美好画卷，展现成都活力、和谐、美丽、包容、幸福的城市精神。

针对“飞翔”、“山水天府”、“共生”理念的提升，本项目人行天桥依据场地现有景观、绿化人文特征以及天府新区的现代化公园特质，依托飞翔羽翼的流线动态、多彩活力进行简化、抽象，转化为景观元素，植入到人行天桥景观，同时结合时尚元素“千鸟格”概念的植入。

图5 概念元素图

2.3 设计思路及方案

2.3.1 西侧人行天桥

该天桥南侧为住宅商务区，整体风格为现代、商务风格，人口密度大，商业发达。桥梁北侧为绿地、公园、亲水自然风格。同时正公路快速化改造后，锦江东三线至天府大道立交间近1.7km内仅本桥位一处过街人行天桥。天桥两侧区域功能明确（见图6）。

图6 区域分析图

针对该桥功能、定位和理念，本次分别提升出两套设计思路和方案：

（1）现代质感异型结构吊杆钢管拱桥，异型变截面钢箱桥面，搭配通透高强玻璃质栏杆，结构清新、大气、明快(见图7）。

图7 方案一效果图

（2）追溯生命之源，“田园”、“共生”理念，结构采用异型变宽变高现浇梁桥面，桥面设置绿岛，搭配通透仿生藤状线型栏杆，结构自然、绿色、亲近(见图8）。

图8 方案二效果图

2.3.2 东侧人行天桥

该天桥南北两侧均聚集了多个大型纯住宅小区和大型综合商务区，整体风格为现代、商务风格，人口密度大，商业发达。正公路快速化改造后，天府大道立交至梓州大道立交间近2km内仅本桥位一处过街人行天桥（见图9）。

图9 区域分析图

针对该桥两侧现代、商务风格定位，结合桥梁两侧地形等条件，本次分别提出了两个现代设计方案（见图10、图11）。

图1 项目地理位置图

图10 方案效果图

图11 实景效果图

该天桥两个方案均采用异型变宽变高连续钢梁结构，两个方案的区别主要在于桥梁平面线型、色彩的选用和栏杆的不同。桥梁平面方案一采用流线C型，方案二选用平滑S型；桥面栏杆分别方案一采用现代银白线型钢管，方案二采用三角面仿生耐候钢；主色调方案一以明快银白为主，方案二以耐候砖红为主。

3 结束语

桥梁的发展不仅体现了社会经济的发展，同时也体现了科学技术的进步。随着时代进步的步伐不断前行，桥梁结构被赋予了更多的意义。桥梁不仅仅是一种跨越的结构，也在成为一个项目的标志性工程，一个区域或者一座城市，更有甚者是一个国家的窗口和象征。这也就对从事桥梁设计的工程师们提出更高和更多的要求。

本次通过两个项目中桥梁结构景观设计的全过程经历，从中可以总结出以下注意事项以示共勉：（1）桥梁结构景观应整体服从项目要求和定位；（2）桥梁结构景观应区分主次，取重点打造设计；（3）桥梁结构景观设计应注重提升、浓缩设计理念；（4）具体桥梁结构设计应结合桥梁区位特点、区分侧重点选型；（5）桥梁夜景观应与桥梁交通照明等专业相应配合，达到景观照明、装饰等与桥梁结构造型有机结合；（6）附属配套设施及工程，如桥头路基过渡段、栏杆、引桥、步道等应与主体结构及周围建筑有机联系起来，协调统一。