武天强
(甘肃紫光智能交通与控制技术有限公司,甘肃 兰州 730010)
在高速公路隧道施工中,隧道安装是核心施工内容,隧道安装工作的质量会直接影响到整个隧道施工的质量和使用寿命,由于隧道安装施工涉及到非常多的内容,且在实际施工中存在着非常多的交叉施工,因此在项目开展的过程中,不仅需要对高速公路施工内容进行详细的分析,还要能够对机电工程施工中涉及到的相关技术进行分析。对于高速公路特长隧道机电施工来说,由于其施工难度大、内容复杂、质量要求高,因此必须要加强对其的施工管理,同时要能够对相关的技术进行灵活的运用。
对于高速公路特长隧道机电工程来说,由于其本身所处的施工环境就非常复杂,在实际施工中容易受到多方面因素的影响,因此其项目存在着较高的施工安全风险,常见的施工问题有场地问题、隧道长度问题以及施工采光问题,这些问题都会对施工安全、施工质量和施工进度带来巨大的影响。因此必须要加强对隧道施工的管理,且在管理工作开展的过程中,还要能够结合现场的具体情况,制定全面的安全管理措施。根据隧道安全评价指标,如图1 所示,对于施工单位来说,在施工开始之前,应该组织施工人员开展安全施工教育培训工作,从而提高施工人员的安全意识,对于特殊工作岗位,也要能够做到持证上岗。如果在施工过程中,发现项目存在安全隐患,需要在隐患位置处设置醒目的安全标识,从而起到一定的警示作用。
从现阶段高速公路隧道施工的现状来说,最突出的施工特点就是施工任务繁重,但是施工工期较为局限。因此,对于施工单位来说,其最大的工作压力就是要在有限的工作期限内,按质按量地完成所有的施工任务,因此就需要结合现场的实际情况,制定完善的施工方案,从而能够实现对施工进度的切实管理。对高速公路特长隧道施工进度的管控工作来说,各分环节的施工进度都会对总的工程进度带来一定的影响,因此每个环节的工作人员都要能够加强对施工进度的监督与管控,要能够在保证施工质量的前提下,尽可能地加快施工进度,从而能够达到缩短施工工期的目的。除此之外,为了防止施工过程中出现施工问题,影响到项目的进度,在施工开始之前,技术人员可以针对施工过程中可能出现的问题,提前制定好相应的处理对策,即使问题发生也能够在最短的时间内得到解决。
施工质量是特长隧道机电施工的核心指标之一,不管采取什么样的施工模式和技术手段,都要能够保证施工质量达标,施工质量决定着项目的成败,决定着项目在投入运行后能否安全、稳定的运行,因此在实际施工中,施工单位要给予施工质量管理足够的重视,要能够在施工过程中安排专业的技术队伍,对项目进行全过程的质量监督管理。在施工结束之后的验收阶段,验收工作人员都要能够严格按照国家标准进行验收。除此之外,技术人员在开展施工质量监督管理工作时,为了使监督管理工作的质量和效率得到可靠的保障,要能够严格相关的流程来开展作业,并且需要对各环节的数据信息进行详细地记录整理。
对于隧道机电工程施工来说,机电设备容易受到环境因素的影响出现故障,当设备出现故障之后,整个施工项目就无法正常开展,从而就会导致工期延误问题的发生,为了避免这样问题的出现,一旦机电设备在运行的过程中出现故障,就要立即组织抢修队伍进行抢修。除此之外,为了降低机电设备发生故障的概率,还要能够加强对机电设备的日常维护管理,定期检查,对老化失修的部件进行及时更换,同时还要能够与机电设备供应商之间保持密切地交流沟通。
为了使项目的顺利开展和施工质量得到可靠的保障,在施工正式开始之前,都会结合施工现场的具体情况以及实际的施工需求,来对工程项目进行整体规划,高速公路特长隧道施工也是如此,不管是施工项目的总计划还是单项工程的施工网络,都要能够在项目正式开展之前,确保计划完善。除此之外,对于施工组织管理的工作人员来说,在选拔工作开展的过程中,要能够适当提高人才选拔的门槛,同时要结合施工现场的实际需求来选拔人才,可以优先选择在供电、通风以及消防方面有着丰富工作经验和较强能力水平的专业人士,来承担整个项目的负责人。除了人员配备之外,设备的配备也是非常重要的,对于高速公路特长隧道机电施工来说,由于其本身的工程量非常大,部分施工仅靠人力是无法完成的,因此需要使用到的机械设备也非常多,包括一些重要的运输工具,这些都是项目开展过程中必不可少的。但是需要注意的是,由于项目的规模较大,因此涉及到的施工内容和施工环节非常多,每个施工环节需要使用到的机械设备又是不尽相同的,因此为了防止产生不必要的资源浪费,要对各个阶段需要使用到的材料和设备类型都要明确的标注,同时还要能够加强对材料和设备质量的检测。
在高速公路特长隧道机电施工中,招标文件是非常重要的技术资料,而所谓的联合设计,就是针对招标文件的不足和缺漏进行一系列的补充说明,联合设计的单位主要包括高速公路建管主单位、设计单位、施工单位以及监理单位等,联合设计工作的主要内容就是对设计图纸进行进一步地审核,并且对施工现场的具体情况进行详细、全面地勘察,除此之外还包括施工流程地制定以及一些施工细节点地敲定,都是该阶段需要开展的工作。同时,由于隧道施工本身就有着一定的特殊性,因此为了保证项目的顺利开展,还需要对照明系统、消防系统、通风系统以及供电收费系统等的合理安装进行深入研究、探讨,在此基础上制定出全面的施工文件之后,还需要交由专业的技术团队进行进一步的验证,审核通过后就可以出版正式的施工文件。
在隧道机电施工实际开展的过程中,有多个关键阶段需要加强布控。
(1)首先就是消防管道的铺设,消防系统是整个隧道机电施工的重要内容之一,不管是从作用还是从影响层面来分析,都是非常重要的,因此不管是隧道内还是隧道外的消防管道安装,都应该给予高度的重视。为了保证管道安装工作能够顺利进行,在安装之前,需要对施工现场进行全面的测量考察,之后在此技术上对设计图纸进行绘制,安装人员根据设计图纸上的要求来准备相关的安装工作,最后就是消防系统安装完成后的调试工作。
(2)第二个关节阶段就是通风系统和消防系统的安装。通风系统和消防系统是隧道施工过程中,最为重要的安全保障措施,通常情况下,隧道内的风向都是纵向的,因此通风设备一般都是安装在隧道顶部的射流风机,通过支架将其固定在隧道顶部,就能够保证隧道内有着足够的空气流动性。而消防设备主要指的就是消防泵和潜水泵,对于隧道内这两个子系统的安装,一定要严格按照规定要求,位置选择的正确对设备工作效率的提升,有着重要的作用。
(3)对于电气系统及监控系统,其是安装在隧道的电气设备构成中,一般是由一个特定电压的配电和若干个变电构成,而且还包括各种接地设备、风力设备和照明设备等。在进行照明设备的安装时,一定要将其悬挂在隧道桥架的下方,且需要在侧壁处设置转向信号灯。隧道中的监控系统主要有现代化水平较高的计算机设备,这就需要对各种监控设备进行检查及监控工作。此外,为了确保在恶劣天气时,所获得的监测数据的准确性,就应该提高对机电设备的电气监控,例如,线圈车辆检测器通常会将其检测速度范围控制在1~250 kg/h,误差控制在3%以内,计数精度则要达到99%以上,占有率精度要高于95%。在进行线圈的选择时,应该要采取低压电缆,这是因为其绝缘材料是由电缆用聚丙烯所构成,确保线圈的使用年限达到5 年以上,并且环形线圈之间不会出现干扰问题,终端处理器可以与环形线圈匹配在一起,这样就能避免对邻近车道上的其他车辆造成误检的现象。
总而言之,随着道路交通运输业的快速发展,加强对高速公路特长隧道机电施工的管理和技术研究是非常重要的,因此必须要能够以一个科学严谨的态度去对待,要加强对各环节的监管力度,对技术手段进行不断的创新,对管理办法也进行不断的优化,推动隧道机电工程施工的快速发展。