◎郝红强
农业是国民经济的基础,是我们人类赖以生存的基础产业,农业的发展关乎数亿计人口的吃饭问题,并且我国现阶段必须要面对和解决的问题包括三农问题,所以说农业发展必须得到重视。河南省地处中原,从“十三五”规划实施到现在,农业经济的快速发展是有目共睹的。近些年来,河南省的农产品综合生产能力逐步加强,小麦,玉米,稻谷,红薯等粮食作物和花生,大豆,芝麻,油菜等油料作物连年丰收,但是,河南省农产品物流发展形势不容乐观,随着农产品物流流通数量的增加,这种严峻的形势并没有随之得到改善,河南省农产品物流产业的现实状况就是农产品物流产业仍然处于起步阶段。
在当今社会,随着市场竞争的日益激烈,消费者对农产品产生了多样化的需求,农产品生产数量和规模发展速度加快,农产品流通的传统模式对于当下的市场发展来说,已经落后,不再适应当下市场发展的需要,因此构建高效率的农产品物流体系已迫在眉睫。农产品物流产业作为农产品生产迅速发展强有力的支持和保障,实现同步发展很有必要,只有如此,才能确保增加农产品价值和提高农民生活水平,使农民生产的农产品实现其自身的价值和使用价值,提高农产品深加工在整个流通过程中所占的比例、加宽加深农产品产业链条、促使农产品的经济附加值增长,逐步降低农产品在流通加工过程中的产生的不必要成本。发展河南省的农产品物流,不单单关系这农民的生产利益、提高农业的产业化水平问题和优化升级农业结构的问题,而且,还是一种有效的对策,对于执行和实现农产品商品化发展、增加农民经济收入、达成农业的现代化来说,促进河南省经济发展具有举足轻重的作用。
随着经济、科技的快速发展,近几年大数据产业异军突起,成为后起之秀,大数据技术作为现代信息技术的一部分,我们日常的工作和生活之中也经常使用到大数据技术。经济发展中经济结构优化,经济量增长和经济环境的改善也会收到大数据技术的影响,农产品物流行业作为我们日常生活中接触最为密切的行业之一,也不可避免地受到了影响。在当今社会,一个企业的发展取决于它对信息的获取和控制能力以及系统创新和形成企业网络的能力。传统的农产品物流体系在大数据这个大的时代背景下将会逐渐不能满足时代发展提出的新要求,造成传统的农产品物流体系将会被基于大数据的、功能强大的农产品物流体系所取代的后果。
由于农产品物流作业繁重复杂,耗时较长,且涉及的主体较多,因此农产品物流是农产品产业链中信息化实施最困难,信息化水平最低的环节之一,农产品物流各个主体信息化应用水平也存在着差异,且存在着缺乏信息交流的问题。
目前农产品物流的主要参与者主要是农民,他们大多数文化水平较低,对于新技术、新产品的接受程度和应用能力较差。每位农民都掌握部分的农产品物流信息,但是由于缺乏信息交流的手段和媒介,物流信息不畅,供求信息共享程度较差,使得这些农产品信息难以相互作用形成规模效应。另一方面,农民对于市场的需求数量、质量、种类等信息获取不及时,不准确,因此自己的农产品的生产和销售方式不能依据市场需求情况改变,农作物的生产结构无法准确及时地改变,制定各种农作物的种植规模,只能根据以往的农产品种植经验和从外界获取的一些准确性不高的市场消息来估计自己的农产品种植种类和数量,因此经常都是想当然的进行农产品的生产结构的制定和农作物的种植,造成了农业生产者往往增产不增收,农民利益没有得到保障不利于农产品结构优化和农产品物流物业的发展。
另外,农产品批发市场、农产品加工设备等物流基础设施,信息化程度低,存在着缺失、不完善,利用程度低下等问题,也是重要原因之一。目前,各个市场本身建立了发展程度不一的农产品物流信息交流平台,但这些平台之间缺乏互联互通,信息交流不畅通,难以实现资源共享,导致不同的市场参与者之间难以协同发展,资源配置缺乏有效性和合理性,造成了严重的资源浪费。
农产品附加值所占比例提升会促进农民收入水平提升,而提高农产品附加值,就要大力发展农产品加工业,同时,农产品加工业的发展水平是评判一个地区农产品物流发展水平的重要指标。据有关研究表示,我国农产品最终产品价值与自然产品的价值比例关系远远低于发达国家水平,只有0.38:1,而如美国、日本等国,比例则高达3.7:1和2.2:1,主要原因在于我国农产品深加工不多,农产品加工链条太短,农产品附加值低。河南省农产品物流也普遍存在着这种农产品附加值低的现状,目前河南省农产品物流基本上是农产品的搬运工,整个流通过程中除了极少数经过加工外,大都是原始包装和产品原貌,产品的二次加工和包装缺失,农产品在从生产者到消费者的流通过程中,无论是经过批发市场还是零售市场,还是到达零售终端,走的路径几乎相同,附加值较低,从而造成利润较小现象。
农产品附加值所占比例提升会促进农民收入水平提升,而提高农产品附加值,就要大力发展农产品加工业,同时,农产品加工业的发展水平是评判一个地区农产品物流发展水平的重要指标。据有关研究表示,我国农产品最终产品价值与自然产品的价值比例关系远远低于发达国家水平,只有0.38:1,而如美国、日本等国,比例则高达3.7:1和2.2:1,主要原因在于我国农产品深加工不多,农产品加工链条太短,农产品附加值低。河南省农产品物流也普遍存在着这种农产品附加值低的现状,目前河南省农产品物流基本上是农产品的搬运工,整个流通过程中除了极少数经过加工外,大都是原始包装和产品原貌,产品的二次加工和包装缺失,农产品在从生产者到消费者的流通过程中,无论是经过批发市场还是零售市场,还是到达零售终端,走的路径几乎相同,附加值较低,从而造成利润较小现象。
河南省多数农产品主要以传统的现货交易方式为主,呈现以农民经纪人,运销商贩,农贸市场为主体的农产品流通格局,是一种小规模大群体的农产品流通体系,期货交易发展缓慢,农产品虚拟批发市场仍处于初级阶段,这就造就了河南省农产品交易的方式主要为:农户+(收购小贩)+批发商+零售终端,交易地地点也大都是农贸批发市场、商贸港等地,或者是等商贩上门收购,交易的两方之间地联系往往不太紧密。这导致了在进行交易时,交易双方往往排斥使用网上交易,更加愿意选择现金、现货的传统交易方式,来降低交易风险。这就直接导致了物流时间长,效率低下,难以适应大数据时代的要求。
大数据背景下,信息技术,计算机网络等对河南农产品物流发展将会产生越来越大的影响,在农产品物流信息化模式的影响下,河南农产品物流数据资源将会在物流企业、生产者,消费者之间实现共享,河南省各个市的农产品物流主体之间的消息传递会更加方便快捷,信息传递成本降低,使得河南省不同市的物流主体实现信息的同步获取,降低河南省各个市之间物流发展不平衡情况的产生,推动河南省各个市的经济发展。同时,科学使用有效的物流模式、信息技术等多种要素,在农产品物流实践中,会使农产品价格信息的传送效率大幅度提升,使河南省农产品的价格格局一步步产生改变,并且使河南省经济发展水平参差不齐的地方,更加科学合理地规划和建设农产品物流园区,满足经济社会的科学建设要求,为河南省物流业提供良好的社会发展环境,促进河南省农产品物流业发展,实现跨越式发展目标,促进河南省农产品生产加工实现效益最大化。
大数据时代,移动客户端状况的变化,是影响河南省农产品物流发展的重要因素。运用大数据技术,通过对河南省农产品物流供给信息、需求信息、市场变动信息等进行数据整合和统计分析,为河南省农产品物流的发展搭建起一个新的物流信息交流沟通平台,摒弃了河南省传统的农产品交易方式,解决了河南省农产品交易场所固定,一般为农产品交易市场的交易局部性,农产品交易成本高等河南省传统农产品交易方式的弊端,促进了河南省农村电子商务的发展。通过电子商务平台,消费者和农户、经销商之间海量的信息可以进行交换和串联,及时准确的农产品物流信息越发容易获取,增大河南省农产品物流链条的灵活性;同时,河南省各个物流主体通过电子商务平台获取信息,可以及时调整需求或供给计划,使得河南省农产品物流链条在遇到紧急情况时更加灵活、安全。
河南省各个物流企业极力推荐的根本发展方案是借助先进的信息技术,促进河南省农产品的配送质量创新驱动。对河南省农产品物流进行数据分析与技术创新,在大数据背景下,便于河南省农产品物流信息收集,管理,并与新的科学技术进行融合,进而得出有效的农产品营销战略与物流技术支持,促进河南农产品物流的核心竞争力提高;通过对河南省农产品物流运输信息进行大数据分析,可以使河南省农产品物流运输企业及时得知车辆状态,行驶路线等综合性运输信息,从而促进完善的物流服务方案的制定。
由于不大数据时代农产品物流的发展要求,河南省现有的传统的农产品批发市场、零售市场等在大数据背景下会受到很大的冲击,从规模上来说,可能会减小经营规模甚至会被淘汰,从职能上来说,传统的市场职能,如批发和零售等会有所转变或者消失。河南省传统农产品批发市场,零售市场等的衰退,将为新型农产品物流信息平台的出现创造有利条件。随着大数据技术的发展和生产生活节奏的加快,消费者很少会有空余的时间和机会去市场购买农产品,在移动客户端进行选择和购买,像如今天的线上购物一样,更多依赖手机和电脑,这种购买农产品的方式将会成为更多消费者的选择,线上购买农产品相对于去市场购买而言,会更加方便快捷。原本承担批发中转作用的传统批发市场会随着新出现的物流信息平台而产生功能的转变,大多会向物流配送和加工中心作用的方向上发展。依托大数据物流平台,成为农产品仓储和配送或者二次加工的场所。
随着大数据技术和信息化水平的提高,河南省会出现现有的物流基础设施满足不了大数据发展下的物流企业要求的现象,农产品物流行业发展所需要的农产品物流基础设施也来越高科技化和智能化,高科技化的基础设施环境成为农产品物流发展的一个必要条件。高科技化和智能化的农产品物流基础设施的建设,包括了生产、运输、仓储、销售、加工等各个环节的基础设施建设,比如配套农资设施、农产品批发市场的建设、农产品零售市场、农产品仓储设施建设、交通运输条件和配送工具等设施的建设、农产品物流信息技术设施的建设等,还有拥有现代技术的农产品物流中心平台建设,以及为保障这些基础设施的高科技化和智能化运行所需要的配套的网络设施设备的建设,在大数据背景下,这些设施不再是孤立的和分散的,而是被大数据技术连接在一起,成为物流中心的某一个环节或者实现其中的某一块功能。未来消费者在购买农产品时可以收到智能化推荐,下单后,农产品的物流信息和状态对消费者来说都是透明化的,可随时看到实时的订单执行情况,购买和退货流程更加方便快捷。智能化和高科技化的基础设施的建设将极大的便利我们的生活,促进农产品物流的发展水平提高。
随着大数据的发展,河南省物流业目前所使用的农产品物流技术会出现跟不上大数据发展速度的窘境,大数据背景下河南省农产品物流发展的方向主要是建立综合性服务中心平台,使农产品物流过程中产生的浪费和损耗减少,进而使物流成本降下来,实现农产品物流过程信息的共享以及农产品在物流过程中的增值不仅仅需要提高物流技术,进一步发展物流设施设备,合理使用物流技术,有效加快农产品物流的流通效率,可以向美国,日本等农产品物流发达国家学习,学习农产品物流发达国家在发展农产品物流过程中的优点:非常重视技术和信息化的问题,美国在农产品物流方面建立了以信息技术为主要支撑的,综合运用农业技术、储存技术、运输技术、包装技术的现代化农业物流技术体系。并且,在引进和学习他们先进的农业物流技术的同时,也应该加强河南省农产品物流信息类的基础设施建设,逐步实现河南省农产品物流的自动化和信息化。
在农产品物流的过程中,会有很多的零碎数据,在现有的大数据技术水平下,这些零碎数据是没办法使用的,没办法整合也就没有使用价值,大数据背景下,通过对零碎物流数据的整合,把这些零碎物流数据链接起来,让看起来无用的数据变成有价值的信息。到目前为止,无论是河南省农产品生产者还是加工者或者物流配送企业,他们手里拥有的大部分农产品物流数据都是零散的原始的数据,这些原始数据很少有人会觉得有用并且花费时间会去整理,发掘这些零碎数据的利用价值,大部分的零散的原始数据都从未北企业或个人进行过系统的存储和分析整理;并且,这些零散的数据,分别掌握在农产品流通的不同的环节和不同的物流企业、农产品加工、销售企业手中,都是孤立的和零碎的,生产者只可能拥有产品信息,零售方只可能拥有消费者信息,物流企业拥有的是配送信息,无法获取农产品在其他环节和其他企业的物流信息和数据,这些数据不能被放在一起连接起来,进行数据整合;但在大数据背景下,随着物流平台和信息技术的发展,所有这些信息和数据将会在一个统一的平台上运行展示,每个企业和每个消费者都可以登录到信息平台上查看自己想了解数据,物流管理平台也将会对这些数据进行统计、分析和整理,根据整理好的数据,销售企业可以对消费者的未来趋势做出预测,生产加工进而知道农产品生产和加工的具体数量和合适的时间,减少浪费,物流企业可以估算出农产品物流数量,提前做好仓储和运输等的准备工作,提高农产品物流质量和效率的提升。
在大数据时代背景下,河南省传统的农产品物流模式已经不再适应现代物流行业的发展要求,河南省农产品物流企业要做出改变,借助大数据帮助企业做出科学决策和促进农产品物流中问题的解决,用大数据刨造大物流,带来大价值,促进河南省农产品物流实现跨越式发展,提升河南省农产品物流发展水品。