市政道路工程施工材料质量检测和控制管理探讨

◎魏建飞

市政道路工程施工材料质量检测阶段，工作人员要深入工作实际，科学地开展实践检测研究，总结有效的检测技术方法，针对性地制定良好的检测方案，加强施工材料管理能力，科学的构建完善的施工材料检测体系，从而为市政道路工程施工工作开展奠定良好基础。希望通过具体分析，能为市政道路工程施工材料检测工作有效开展提供良好建议。

一、市政工程施工材料检测的目的

1.优化建材的配合。

就市政道路工程的施工材料配合比来说具有多样化的特征，因此，在实际施工中施工单位应优先选择性价比高、环保性的配合比设计。在对施工材料配合比检测时，应该按照施工材料的具体情况进行检测，但是前提都是要保障施工配合比可以满足工程强度的需求，例如在混凝土的配合比中要对水胶比进行控制，而选择沥青混合料施工时也要选择低油量进行操作。那么想要保障科学的施工材料配合比，就必须要对各个环节进行检测，同时还要使材料的效率充分发挥出来，达到较低资金成本，保障施工质量的目的。

2.科学评估材料的性能。

在市政道路工程中科学地评估材料性能尤为重要，也就是说对施工中所需要的原材料、施工成品、半成品的性能以及质量通过测试的方法进行科学评估。在相关标准下对每项施工材料进行严格检测，确保施工材料的质量以及性能符合施工要求。

二、市政工程施工材料的检测要求

现阶段技术和理念的不断提升，其对于工程材料的质量要求也在不断上升，尤其在市政道路工程中，施工材料的好坏极大程度上影响着国家和社会的财产利益以及人民的生命安全，因此市政道路工程中所用到的材料质量检测就显得尤为重要。下面具体分析市政工程施工材料的检测要求。

1.检测施工所使用的钢筋。

市政工程施工中不可缺少钢筋的使用，并且使用量相对较大，那么在采购钢筋时不可能一次性买够所需数量，而每次购买也不可能保证钢筋是同一生产厂家或者同一批次，因此，在进行钢筋采购时要确保采购途径的正规，同时对每次所购买的钢筋进行严格的质量检测。在钢筋检测中，主要是对钢筋的抗拉强度、承载力等方面进行检测，利用有效的实验对钢筋的综合性能进行判断。钢筋在工程中要与根据施工的具体情况进行焊接，那么就务必要加强对钢筋抗拉强度的检测进行重视，如果检测结果不符合施工质量相关标准，那么就必须要开展二次检验，如果二次检验钢筋的质量仍然不符合要求，那么坚决禁止该钢筋进入施工现场，避免对市政工程的施工质量造成影响。

2.检测袋装、散装水泥。

对袋装水泥检测中，要对各个批次的水泥分别进行检测，与此同时在水泥选购时要注意水泥存放环境，如果水泥的存放环境长期受到太阳暴晒或者储存环境潮湿，即使水泥在保质期内，也会影响水泥的质量。在对散装水泥检测时，要对同一生产厂家和同一种类标识的水泥数量进行规定，同时要将检测重点放在水泥的生产日期和有效期上，散装水泥检测中经常会遇到水泥已经过了保质期但是过期时间短，那么针对这样的散装水泥要更加仔细的检测，确保水泥的作用和性能依旧符合施工标准。

3.检测其他施工材料。

砂石等施工材料也是市政工程施工中不可缺少的一部分，因此检测工作中也要对这些施工材料的质量检测进行重视。如道路施工中部分道路会形成天然石类，但是这种石类的大小、形状等存在不统一的情况，因此在工程中避免直接使用。在市场中购买砂石材料时，要保证生产厂家的正规。虽然砂石材料很少出现质量问题，但是依旧要重视该施工材料的检测工作，检测中主要对砂石购买的批次以及生产批次进行检查，同时要对不符合施工要求的砂石或者含泥量相对较大的砂石进行严格筛选，另外还要对已筛选的砂石进行密度检测。

三、市政工程施工材料性能检测

1.取样。

对于市政道路工程的施工原料来说，品种相对较多，以材料的性能进行分类，主要是颗粒性物料、沥青类原料以及水硬性原料。在原材料的取样上，要保证其合理性、科学性以及普遍适应性等。如水泥取样中又可分为袋装水泥和散装水泥，袋装水泥取样要按照同一水泥品种和强度等级在每200 吨水泥中从多个不同位置进行取样，总重量要大于12 公斤；在对散装水泥取样中，将500 吨水泥作为一批次取样，每次取样量要大于12 公斤。在这样的取样步骤中严格按照取样原则所取的样本，才能保证取样的代表性。

2.混凝土强度试验。

混凝土是由水泥、砂石等物料搅拌而成的施工材料，混凝土的强度直接影响施工质量，而影响混凝土强度的因素主要是孔隙率、孔径大小、杂质以及搅拌时间和胶体性质等。当孔隙率增大，混凝土的强度随之减小，同时当粒径增大，混凝土的强度也会减小。对混凝土进行试验是施工中原材料试验的重点，试验结果可以对工程的开展起到决定性的作用。在实际检测过程中，如果混凝土的外观呈现蜂窝麻面的现象，要使用混凝土将这些蜂窝麻面进行填平。总的来说，混凝土的强度和施工路面的承受能力等有着直接的关系，所以要对混凝土试验加上重视程度，严格遵守相关试验原则以及规范，达到保证混凝土施工质量的目的。

3.水泥检测。

水泥检测工作中主要对水泥制成品的抗压强度以及抗折强度进行检测，在水泥抗压强度检测中，所使用的检测方法是用一定的压力对水泥制成品进行挤压，然后对制成品的抗压程度等进行分析，在水泥抗折强度的检测上，主要是将试体一个侧面放在试验机上，并将试体的一侧与实验机的圆柱支撑相垂直，不停的运用加荷圆柱按照标准规范要求的荷载，匀速的施加在试体侧面到折断。将水泥制成品的抗压能力和抗折能力结果进行结合，就可以了解水泥胶砂的强度，从而决定该水泥是否可以应用到市政道路工程中。另外，当水泥应用到工程中的第一周就要对其进行检测，如果水泥的强度出现下降，也要对其进行降档使用，再次试验后强度依旧不符合施工要求，也要放弃该批次水泥的使用。

4.沥青混合料的稳定性检测。

市政道路工程中安全系数是重中之重，也就是说想要保证道路工程的安全性，就必须保证路桥具有较强的稳定性，因此要对沥青混合料的稳定性进行检测就成为必然。沥青混合料属于流变性材料的一种，当温度发生变化时，沥青混合料的强度以及劲度也会发生改变。对沥青混合料稳定性检测时主要利用车辙的方式，将沥青混合料碾压成型的试件作为测试模具，在规定的温度以及轮压下使用实心橡胶轮胎在模具上行走，然后对模具在变性稳定期内出现的变性厚度确定沥青混合料的稳定性。通过加强对沥青混合料的稳定性检测，能够提高材料检测水平，也利于科学地开展施工，为市政道路工程建设工作开展提供有效技术支持。

四、施工材料质量检测的技术

提升市政工程材料检测数据准确性，对提升市政工程质量有直接影响，数据清晰、无误，能提升市政工程管理与施工效率，降低管理与施工风险。因此，需要技术人员全面的开展技术分析，借助有效的检测方法，全面提高实践检测水平。

1.超声波检测技术与冲击回波检测技术。

在社会科技不断进步的今天，检测技术也在发展，道路桥梁检测技术当中，最好的检测方法是超声波技术。第一，道路桥梁当中超声脉冲传播速度，主频率等参数，测量与分析的完成主要是依靠声波转换器和超声波检测仪。第二，检测分析完成后可依据数据信息将问题找到，并判断，排查出工程的缺陷与不足。第三，实际检测时超声波能够穿透钢筋混凝土结构，对检测结果的准确性很有帮助。第四，冲击波技术不同于超声波技术，主要在于单面反射技术，需要科学合理化的分析存在的缺陷，将内部没有损伤的情况判断出来。这种冲击波技术，普遍应用在道路桥梁工程结构内部的潜在裂隙中。另外，冲击器在被检测出表达有压缩波，要把压缩波传到传感器的冲击器附近，让压缩波反射到接器上，再详细分析整个过程，进一步判断出检测结构存在的缺陷。

2.地质雷达检测技术与声波发射检测技术。

探测雷达检测技术的主要优点就是精度很高，成本相对较少。具体工作原理主要从两个方面有所体现：第一，使用地质雷达向结构内部发射电磁波，再利用地质雷达接收发射的电磁波，从而获得反射信息，将结构内部的潜在缺陷判断出来。第二，有固定的操作顺序。由工作人员利用电子设备将操控命令发出，再实施控制单元信息，从而让检测人员利用信息处理作出相应的判断。

3.红外热像检测技术。

红外热像检测技术是利用热成像探测仪，检测结构内部发射的红外线能量内部结构的差异，也就是要依据结构温度场分布的不同直观显示出结构内部的非连续性原理，其技术特点主要有以下方面。第一，使用该技术时，会用到精度较高的红外线热像探测仪，同时也有很高的温度分辨率要求。第二，检测的范围较大，而且不会受到距离方面的制约。第三，检测原理由于存在不同的问题，一定要依据红外线能量基础的不同来实施操作，避免技术应用的范围受到大幅度影响，但是通常只要被检测结构温度，能够达到零度以上就能够无阻碍地使用这项技术。第三，与其他技术相比而言，红外线热检测技术的灵活性非常强，除了能够应用于静态结构中，而且还能将动态结构检测出来。

五、市政工程施工材料的控制管理措施

1.提高材料检测人员的专业素养。

专业素养是市政工程施工材料人员必须要提高的部分，只有专业能力强的人才能促进行业的发展。市政工程施工材料，在实际检测工作方面工程施工质量的保证至关重要，其意义不可被忽略。所以，各项施工材料在实施检测过程中，必须要由工作人员严格对检验标准进行全方位考核，从而严格实施全面检查工作。相关工作的积极开展很重要，但是检测人员也要遵守规定，实施检测时必须要确定施工材料应用的范围，在此基础上实施有效质量检测。注意要记录好施工材料存在的质量问题。为让材料检测工作顺利进行，材料检测人员要熟悉施工材料的基本特点，也要熟悉施工的实际要求，并充分掌握全部检测环节内容，以保证检测时的准确性。

2.加强施工材料供应控制管理。

施工材料质量的把握和控制关系着施工质量，所以要在施工材料供应上下功夫，做好材料供应控制管理工作。市政工程施工要想得到良好的推动，材料供应控制管理就要更加方便施工，以生产原则为着力点。为让市政工程施工提供的材料供应服务得到有效保障，需要先建立材料供应机制，再全面考虑材料供应的价格，以及有运输距离等相关问题，从而能够让成本得到有效控制。除此之外，材料在进场以前，材料人员必须全方位调查好供应商，供应厂家的质量和信誉度，选择质量好，信誉好的材料供应商，并且要提前将厂家原材料做实验，确认试验合格才能进行供货合同的签订。

3.做好施工材料进场后的管理。

已经进入到现场的材料，需要有出厂的试验合格证以及材料试验单等技术资料，没有的情况正是不能进入施工现场。根据运输到施工现场的施工材料情况，工作人员一方面要对进场材料实施检测，另一方面也要在检查中及时发现存在的问题，从而尽早采取措施处理。检验合格的施工材料在放场后，依据施工材料来做合理化的安排，特别是水泥这样的施工材料要选择干燥通风，不要与有水的环境接触。

4.实现整个工程资源的合理调动。

项目质量计划，在市政工程质量中要想组织实施，需要收集分析质量的合理建议，并及时对各种信息做出反馈，认真将质量检测，质量监督、质量控制等工作，周日也要把质量报表重视起来。作为材料管理的材料工作人员，需要科学化的进行仓储管理，以确保现场的物资，材料的收发、比价等工作，从而准确掌握材料的使用情况，积极参与工程质量评估，为采购材料的质量负责任。

材料投入工作人员，在施工中要依据质量需要和施工方案的情况，提供合格的材料与合格的使用设备。还要在原材料，半成品质量管理方面加强，严格控制没有质量保证文件的材料投入施工，严禁不符合技术规范指标材料被用在施工中，拒绝任何不合格的材料。最后工程现场管理标准化的施工，需要合理，科学的安排材料设备堆放安置，促使操作现场工作环境对整体工程施工质量不产生影响。

5.采用先进的检测设备。

目前发展的形势下，工程材料种类不断增多，各个方面的性能都在进步与提高。很多新型材料在检测市场开始应用，而以往检测设备落后的已经很难将工程材料检测完成，就算勉强完成检测出来的结果也不是完全准确。只有利用先进化，科学化的检测设备，全面提高检测应用的技术，检测市场就能应对多变的市场环境，从而确保检验效果。所以必须高度重视先进化检测设备的引进，要及时做好设备的更新升级，并加强维护管理好材料检测设备，以此让检测设备的正常运行得到保证。

六、结束语

总之，通过具体分析，结合市政道路工程施工材料质量检测工作开展实际，全面地总结了有效的检测技术与质量控制方法。作为新时期技术人员，要树立正确的观念，加强先进技术学习与应用能力，从而不断提高市政道路工程施工材料质量检测水平，为相关工作顺利开展提供有效保障。