工信部：首次发布中国汽车产业发展年报 等

工信部：首次发布中国汽车产业发展年报

8月26日，工信部装备工业发展中心在北京发布了“中国汽车产业发展年报（2021）”。这是我国首次从国内外汽车市场、产业发展等维度开展政府研究，将为全行业发展提供重要决策参考。年报中指出，2020年汽车市场总体保持稳定，销量2 531万辆，同比下降1.9%，连续12年蝉联全球第一。受新冠肺炎疫情的影响，美国、日本、德国汽车销量分别为1 445万辆、460万辆、327万辆，同比下降15.2%、11.5%、18.6%，中国为全球汽车产业的稳定和发展作出了积极贡献。

商务部：2021年上半年新能源汽车个人购买比例超过70%

近日，商务部发言人表示，2021年1-7月，我国汽车生产企业新能源汽车销量147.8万辆，同比增长2倍，超过2020年全年136.7万辆的水平，创历史新高。新能源汽车销量占生产企业新车销量的比重达到10.0%，较2020年同期提高6.1%。2021年上半年，新能源汽车个人购买的比例超过70%，市场内生动力进一步增强。

国家网信办等五部门：减少对汽车数据的无序收集和违规滥用

近日，国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部联合发布了《汽车数据安全管理若干规定（试行）》。据悉，该规定自2021年10月1日起施行。随着新一代信息技术与汽车产业加速融合，智能汽车产业、车联网技术的快速发展，以自动辅助驾驶为代表的人工智能技术日益普及，汽车数据处理能力日益增强，暴露出的汽车数据安全问题和风险隐患也日益突出。

《汽车维修标准化》 一书由人民交通出版社出版发行

《汽车维修标准化》一书由交通运输部公路科学研究院（全国汽车维修标准化技术委员会）李斌副院长（主任委员）、刘元鹏秘书长牵头组织汽车维修标委会委员、汽车维修行业的专家以及维修诊断设备行业专家组成的编委会所编著，2021年8月首次印刷。该书根据我国汽车维修业的实际需要，介绍了我国汽车维修管理制度和汽车维修标准体系以及标准化等必备知识；以汽车维修标准体系中的30多个常用标准为基础，将标准与维修工作相结合，研究了标准化在汽车维修管理、维修生产、检测诊断、维修质量控制、规范服务以及维修信息化建设等方面的应用。该书提出了汽车维修标准化的需求与方向，有理论，有实践，指导性强。

1-8月我国汽车零部件出口额增长9倍

海关总署发布的最新数据显示，2021年1-8月，汽车零部件产品出口金额为3 165.8亿元，同比增长34.6%，相比2019年同期312.2亿元的出口额，增长了9倍之多。在全球汽车产量不断下滑的背景下，我国汽车零部件的出口为何增长如此迅猛？某汽车零部件企业负责人称，从2020年下半年开始，出口订单就大量爆发，订单增长率超过80%，目前公司40多条生产线都在满负荷生产，在手订单交货时间已经排到3个月以后。据了解，由于芯片紧缺，全球汽车产量都在下滑，为整车厂提供配套服务的零部件需求有所减少，但是新能源车和售后维修市场需求依然旺盛。

车险综合改革落地一周年，车主一年保费支出平均减少21%

日前，从中国银保监官网了解到，2020年9月19日启动车险综合改革以来，累计为我国车险消费者减少支出超1 700亿元，“降价、增保、提质”的阶段性目标基本完成，车险市场呈现保费价格、手续费率“双降”和保险责任限额、商车险投保率“双升”的新局面。根据中国银保监会公布的数据显示，截至2021年7月底，车辆平均所缴保费2 774元，较改革前降低21%，88%的消费者保费支出下降。

二手车临时产权制度有望在短期内落地

近日，中国汽车流通协会会长沈进军透露，备受二手车行业关注和期待的“临时产权制度”将有望在短期内落地。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受记者采访时谈到，二手车“临时产权制度”的建立之所以重要，是因为按照目前的政策和交易流程，二手车更多被定义为“资产”而非“商品”，其所有权在实现过户之后，才完成了转移，并不是在进入流通领域就完成所有权转移。在罗磊看来，随着二手车交易税费从2%下降至0.5%，二手车交易跨省通办以及全国大部分城市取消限迁，过去阻碍二手车行业快速发展的三大关键性问题已经有两个得到了解决，二手车市场将进入结构调整期。沈进军认为，2021年将成为二手车行业从量变到质变的元年。