分析汽车发动机故障检测与维修技术要点

徐志斌

摘 要：汽车发动机一旦出现故障会为汽车的正常使用带来不利的影响，甚至引发安全事故。因此，本文从汽车发动机常见的故障入手，进而对汽车发动机故障检测方法和汽车发动机故障维修技术分别进行分析，旨在为保障汽车行驶安全提供参考依据。

关键词：汽车发动机 故障检测 维修技术

Abstract：Once a car engine malfunctions， it will adversely affect the normal use of the car， and even cause a safety accident. Therefore， this article starts with the common failures of automobile engines， and then analyzes automobile engine failure detection methods and automobile engine failure maintenance techniques respectively， to provide a reference for ensuring the safety of automobile driving.

Key words：automobile engine， fault detection， maintenance technology

1 引言

经济的发展，汽车也日益成为人们出行的必备交通工具之一，由汽车发动机故障带来的安全问题也逐渐成为关注的焦点。因而在汽车发动机故障检测与技术维修中，在有效识别故障的基础上，对故障进行准确的判断并采取合理的维修方式，能够保障汽车正常使用。

2 汽车发动机常见故障

2.1 启停故障

如果汽车的发动机在启动过程中发生故障，会影响汽车的正常使用，若在行驶中出现故障，则有可能引发交通安全事故。发动机的启停系统发生故障通常有三个原因：一，电源发生问题。汽车发动机的电池电量不足或供电发生异常，容易造成发动机无法正常启动。二，电路故障。电路作为供电配件发生故障，则导致电源无法正常供电，发动机则无法正常启动。电路保险丝经常在汽车行驶的过程中发生烧断进而影响安全。三，点火开关。点火开关出现故障容易导致发动机启动困难，造成直接无法正常使用汽车。

2.2 噪音故障

汽车在行驶过程中如果发生噪音异常，则表明发动机有故障发生，发动机松动或供油不足，就容易与周边的零部件发生碰撞进而造成异常振动。尽管噪音故障出现前期不会对汽车产生较大的影响，但若放任不管，则会引发其他故障，因此，需要在噪音故障发生时，第一时间对其进行维修。

2.3 温度异常

汽车发动机在正常使用的过程中温度会保持在合理的区间内，若发生温度异常时，则表示发动机出现了故障。造成温度异常的原因有很多种，但通常是由于发动机的机器设备发生老化，例如，电力线路的老化、内阻增加以及供电难度加大，都会导致发动机温度异常升高。另外，发动机的齿轮生锈、老化，容易在使用中摩擦力过高，也会导造成温度异常。发动机温度过高时，汽车发生危险的几率大大增加。

3 汽车发动机故障检测方法

3.1 经验法

经验法主要是通过简单观察或简单测试对发动机是否存在故障进行检测。例如，发动机出现异常升温时，工作人员可以用观察发动机的齿轮方式，排查齿轮是否发生生锈，若发生生锈便能确认故障原因;相反，若未发生生锈现象则证明电路发生了老化。经验法的优势在于便捷、直观，但需要工作人员经验丰富，且发动机发生的故障不多，若故障较多的情况下，即使经验丰富，也无法确认故障原因。另外，一般情况下，经验得出的结论主观性较强、准确度相对较低，只能通过此方式检测简单故障，并用于简单的参考，因此，经验法存在一定的局限性。

3.2 EUC检测法

EUC的检测方式作为特殊的检测故障的方式，在发动机故障的检测中并不常见，只有专门的厂商会利用该技术对特殊故障进行处理。另外，由于此方式对于工作人员的专业能力要求较高，因此，需要工作人员在处理过程中做好编码，编码完成后对发动机的内部进行相关的控制，再依据控制结果对故障原因进行排查和处理。由于EUC检查技术的特殊性，因而在常规的故障检测无法有效应用[1]。

3.3 计算机检测法

针对汽车发动机故障的检查技术，计算机检测技术是较为准确的检测方式，此方式对检测人员计算机操作的能力有较高的要求。若在实际的检测过程中，工作人员能够熟练操作计算机，选择计算机检测方式能够有效、快速确认发动机故障。计算机检测技术的重点在于需要对汽车硬件设备的测试得到发动机不同部位的故障信息，例如齿轮的拟合能力以及电路电压。然后将所得数据导入计算机的系统中，再用计算机软件系统对标准进行分析，若发现得到的数据中某一信息的参数值与标准参数值不符，就能证明发动机的故障与该数据参数有关。进而选择针对性较强的方式对故障进行维修。

4 汽车发动机故障维修技术

4.1 启停维修技术

汽车发动机无法启动时，要第一时间检查电池的电量是否充足，若发现电池外表有破损的情况，证明电池已无法正常使用，需要及时更换电池。若在检测过程中发现电池表面无异常，需要通过充放电实验对电池进行检测，确认是否存在故障，电池充放电功能异常也需要立即对电池做出更换。若电池表面無异常、电池的充放电功能也正常，则表明电池内部电能不充足，要将电池充好电放回原位。安装完成后要再次对电池进行相关技术测试，如果汽车的发动机电源依然存在问题，则需要继续检测、必要时及时更换发动机电池。检测过程中排除由电池引起的发动机故障时，要对发动机的电路、开关进行相应的检测，如果发生电路保险丝烧断、开关接触不良要及时更换保险丝以及核对开关位置，并更换开关。除此之外，如果上述原因都排除后，发动机仍无法正常启动，则需要对发动机的输油管进行检测，确认输油管的外表有无破裂现象发生、有无供油率不足现象，对其进行及时调整与更换[2]。

4.2 电控系统维修技术

电控系统发生故障时，通常选用电子诊断技术进行维修，电子智能化的检测技术能够降低检测过程中的失误率，并有效与电子点火系统结合，对整个系统实行实时监控。通过示波器显示出的数据，能够帮助用户与工作人员及时了解电子点火器的运行情况，提高维修的质量。若电子控制系统发生故障时，根据检测仪器检测出来的结果进行有效分析，排查故障原因。通过电子控制系统的故障码，精准排除故障。汽车发动机发生故障需要参考诊断的流程对发动机的数据参数进行检测，并选择合适的检测工具。比如，要保持发动机的点火开关处于正常运行的状态，再对电路故障进行排查。

4.3 冷却系统维修技术

汽车发动机的冷却系统发生故障的主要原因有三个方面，分别为发动机过热、漏水以及节温器发生故障。当发生过热故障时，要对散热器和风扇进行及时的排查，若出现冷却液温度较大时，要及时排查冷却液是否充足够用，对机油的油量和粘度进行测量。條件允许且情况适当时，可以对节温器进行拆除或分解，进而检查节温器阀门的启动温度。当发动机漏水，要对散热器以及水泵进行仔细检查，确认两个位置是否存在充足的水量，并利用荧光检测仪器分析漏水原因。当发现漏水较为严重且情况较为复杂时，则要通过加压检测的技术，如果判定发动机存在严重的漏水故障时，要准确快速的对设备进行更换与维修，将机油尺及时拔出。当冷却后依然有渗漏现象发生时，工作人员要对发动机进行全面的维修，若发现排气管有白烟冒出，要将缸垫和缸盖进行分解并拆除。发动机发生节温器故障时，工作人员首先通过用手触摸的方式对水箱温度进行判断，若冷却液水箱的进口与出口温度不一致，说明节温器出现了故障。若冷却液水箱发生堵塞的现象时，此时的重点在于将水箱内的空气及时的排出。另外，将节温器放置在温度为83摄氏度的热水盆之内，如果三分钟后节温器依然不能恢复且正常启动，则说明节温器为处于失效状态，要及时进行更换。

4.4 人工故障检测技术要点

工作人员可以依据发动机的排气烟色以及发动机的声音作为判断依据，对发动机故障进行排查。一，排气烟色。正常工作中的排气烟色为无色或淡灰色。若发动机出现故障时，排气烟色变为黑烟，证明发生混合气体燃烧不充分的情况。若发动机在正常的温度运转时，高速、高负荷下冒出黑烟，则是由于喷油量过多导致的，若发动机未发生故障冒烟限制器则会正常工作，减轻发动机黑烟的发生。冬季，发动机在冷启动的状态下由于温度低、燃烧不完全而冒出大量黑烟。若发动机排气冒白烟时，代表烟中有水分和未燃烧的油成分。二，发动机的声音。发动机喷油过多、喷油过早，都会产生噪音。当发动机的噪音过高时，可以对排气管口、排气消声器以及排气出口进行仔细检查，判断其是否有损坏或漏气的情况发生，可用听棒进行测试，若能听到明显气门声，证明气门间隙过大，需要对其进行有效的调整。当喷油泵与喷油器处于正常状态，可以听到有节奏的出油泵响声，但若监听不到，则可能存在不喷油的情况。发动机加速会发生清脆的响声，若喷油过晚则会发生沉闷的响声[3]。

5 结语

总而言之，发动机作为汽车的重要组成部分，在汽车正常的使用过程中难免发生各种各样的故障，影响汽车的安全行驶。因而，需要正确看待发动机的故障，并及时对故障进行检测，选用恰当的技术对其实行维修。进而降低发动机出现故障的频率，保证汽使用的安全性。

参考文献：

[1]蔡彦兵，赵亮.数据流分析在汽车电控发动机故障诊断中的应用分析[J].时代汽车，2020（14）：180-181.

[2]于丽丽.基于神经网络的汽车电控发动机故障诊断分析[J].粘接，2020，42（06）：167-170.

[3]孙富国.汽车发动机冷却系统几种常见故障检测分析及维修研究[J].南阳理工学院学报，2019，11（06）：68-70.