船舶焊接质量检验探讨

孙阳

摘要：在当前社会经济背景之下，船舶在实际的建造过程当中，必须要对焊接的质量予以良好掌控，从而有效提升船舶整体的质量，对于建造船舶的施工进度也能够有着非常良好的保障。在一般情况下，船舶在完成焊接工作之后，是需要对其焊接的质量进行检验的，在该项工作开展时，就需要相关技术人员对于在质量检验过程中容易出现的一些问题进行有效分析，继而提出具有针对性的解决措施，并根据实际情况对船舶焊接质量检验的全过程进行良好的分析，从而使得焊接质量效率得以有效提升，以从最大程度上降低质量事故的发生率。鉴于此，本文对船舶焊接质量检验工作作出了简要概述，并分析了船舶焊接质量检验工作的具体流程和有效措施，以促使船舶能够得以更加良好的长期稳定发展。

关键词：船舶焊接;质量检验;概述;具体流程;有效措施

引言

在当前社会经济时代背景之下，船舶的建造逐渐从铆接转变为焊接，其主要目的就是促使船体的实用性和使用寿命得以增强，而建造船舶的方法也逐渐发展成为了分段建造。在实际建造船舶的过程当中，焊接的技术从一定程度上来看，比铆接技术的操作更加简便，同时所需要花费的成本也比较低，在此基础上，也能够促使船体的重量有所减轻，但是其密度却有所加强，所以说船舶整体的质量得以有效提升，满足了航海事业良好发展的需求。基于此，针对船舶焊接工作进行全面分析，尤为必要。这也是本文将要研究的主要内容。

一、船舶焊接质量检验工作概述

现如今的船舶建造工作在对船体各项结构进行连接的过程当中，通常都是选择使用焊接技术，仍然采用传统铆接技术的大幅度减少。从实际意义上来说，船舶的实际结构是非常复杂的，并且具有多样性，所以说需要连接的结构数量比较多，这也就说明焊接技术在船体结构连接中的使用率比较高。因此，焊接的质量是否符合相关规定标准，对于船舶整体的质量能够产生非常重要的影响，如果在焊接时出现任何问题，会严重影响船舶的质量，促使船舶在后续的日常使用过程中，容易发生安全事故，这就需要相关技术人员在实际工作当中，要对焊缝质检工作的关键功能进行明确确定，并在工作中发挥出自身职能，对该项质检工作进行高度重视，以便使船舶焊缝质检工作效率得到有效提高，并保证船舶的产品质量能达到国家有关规范标准[1]。就目前情况而言，船舶焊缝质量检验工作大致包括了这样的一些方面：首先，需要对焊接工作时所需要的一些材料进行测试性实验，以便保证材料的品质能够符合船舶建造要求;第二，对负责焊接工作的相关人员都要进行监督工作，以促使其在实际工作过程中能够将自身行为予以规范管理，从而发挥出工作职责;第三，对船舶整体构件的焊接工作也要进行质量监护工作，以避免工作人员偷工减料，对船舶整体的品质和安全性产生了很大的影响;第四，对海上有关设备的焊接工作和与海底管线的连接工作等方面都必须进行监测和检验工作，以使得船只的整体质量才能得到非常完善的保证。而在所有的检查工作中，对船舶构件的焊接品质进行检测是最关键的，与此同时也必须要在实际焊接工作当中加强监管力度，从而促使所有工作人员的行为更加规范，工作时，也能够严格遵照相关规定和流程。

二、船舶焊接质量检验工作的具体流程和有效措施

（一）焊接之前對焊缝做好检查工作

这一环节主要检查内容包括各个焊缝之间的间距、大小，坡口的实际情况。在此基础上，合理地判定焊接的质量。检查需要焊接的焊缝之间是否清净整洁，接缝处的错边情况等方面。只有这样做才能够确保船体结构的焊接工作质量和效率，从而确保船舶整体的质量满足当前航海事业发展需求。在焊接前，对焊缝做好检查工作能够使用的方法具有多样性，同时，在焊缝检查时，所需要遵照的各项规章制度也比较多，需要检查的内容也较为丰富，那么在实际工作过程当中，就需要相关工作人员必须要根据实际发展情况，并严格按照相关标准和规定开展焊缝检查工作[2]。除此之外，焊缝的检查工作同样也要遵照焊接工艺的要求，对焊缝间的空隙尺寸和坡口所呈现出的具体形状仔细检查，以促使工人在焊缝工作过程中，可以对焊缝进行完整的连接，并且保证连接工作可以符合焊缝工艺的所有标准。此外，在实际的焊缝工作中，也往往会发生一些不可避免的状况，首先，必须对焊接处中所存在的一些污垢，包括油污、锈渍等杂质加以全面清洗，以保持焊接处和周围环境的干净清洁。其次，在实际焊接过程中，可能会出现一些恶劣条件，比如说阴雨天气、大风天气以及低温天气等等，那么就需要相关工作人员要对所需要焊接的部位做好密封工作，采取科学合理的方式做好遮挡工作。在一般情况下，建造船舶所需要用到的都是钢结构的材料，而这些材料在进行焊接时，温度应该控制在零度以上，那么如果在焊接时，温度达不到要求，并且材料中所含有的碳含量超过一定标准，就需要在焊接之前，对材料进行预热，以确保焊接工作能够顺利开展。最后，在对一些强度较高的钢材或铸钢材料进行焊接时，要按照船舶的相关工艺材料进行查看，然后做好预热工作，并且在焊接完成之后，做好保温工作，从而促使船舶焊接质量得以保障。

（二）对焊缝表面质量以及规格的检验工作

在对焊缝开展质量检验工作的最主要的内容就是需要对其表面质量加以严格的检验措施，在检验合格之后，还需要进行抽样检查，对其内部的质量进行检查，等到该项质量检验合格后，还需要对其密封性进行检验。在此过程当中，首先就需要相关检验人员对焊接的工艺以及工作流程加以掌握和明确，以促使其对实际焊接过程中所应用的焊接材料规格予以明确，在此基础上开展质量检验工作，能够大幅度提升准确性[3]。其次，需要检验人员对焊缝的方式加以掌握，一般情况下，船舶结构对焊缝进行焊接工作采用的方式可以分为四种，即角接焊缝、塞焊、对接焊缝以及搭接焊缝。在这几种方式中，角接焊缝还可以再次进行细分，分为双面全焊透角焊、双面填角焊、链式断续角焊以及交错断续角焊等。

（三）对焊缝内部质量的检验工作

在对船舶结构焊接的焊缝表面质量进行有效的检验之后，还需要对其内部质量加强检验措施，同时还需要做好水压试验和煤油试验。首先，可以采用射线、超声波探伤的方式对其进行检验，那么在此过程中，相关检验人员必须要严格遵照相关规章制度，从而使得自身的操作更加具有规范性，以避免出现不必要的问题对船舶整体焊接质量产生严重影响。这就要求从事质量检验工作人员必须具有相应的专业资格证书，以确保其在实际工作当中，能够将自身职能充分发挥出来，以增强工作效率。如果在探伤过程当中，检测到焊缝内部出现了一些问题，并且这些问题的存在很有可能对其一定区域内的焊接质量产生严重影响时，就需要适当扩大探伤的范围，从而使得可能会出现问题的区域都能够探测到，以从最大程度上，确保焊缝内部质量。其次，做好水压试验和煤油试验，其中，水压试验就是通过不同区域的相关规章制度，使孔隙水压至相应的高度，使之对焊缝或者整个船体形成相应的压力差，并在这种压力下，对焊缝的焊接质量进行检测，与此同时，也可以观测到焊缝中是否会发生泄漏的状况，这种测试方法虽然比较传统，不过在某种程度上来讲还是十分合理的，特别是在对焊缝质量进行检测的同时，也可以对整个船体的强度进行检查测[4]。而煤油试验就是在需要检验的部位涂上煤油，通过煤油的渗漏情况对焊接质量加以有效的检验手，相比之下，煤油试验的方法较为简单，并且可靠性也比较强，同时具有较强的实用性，那么在该试验当中，需要注意的是，在对焊缝涂抹煤油时，要将其涂抹的量进行科学合理的控制，如果当时的气温比较低，就需要采用有效措施作为溶剂，从而使得煤油试验工作能够顺利进行。另外，焊缝背面一定不能忽视，在检验时，应该涂抹一些煤油，以尽可能的保证船舶焊接质量检验工作效率得以有效提升。

结束语

综上所述，基于目前时代背景下，船舶建造过程中，焊接技术的使用已经具有普遍性，所以说需要对其质量方面加以有效的检验措施，从而促使船舶整体的质量得以良好保障。那么在实际工作当中，就需要相关工作人员根据实际情况，并严格按照相关规章制度对焊缝进行表面质量、内部质量检验工作，以确保船舶结构焊接的质量得以有效提升，从而确保船舶在日后长期发展过程中的安全性和稳定性。

参考文献：

[1]李龙， 束方银. 焊接质量检验在船体建造中的控制要点探讨[J]. 建筑工程技术与设计， 2015， 000（036）：1413.

[2]孙祥， 张磊. 船舶焊接质量的检验措施探讨[J]. 工程技术：全文版， 2017（3）：00088-00088.

[3]宋晗， 邢建东. 船体建造中焊接质量检验的控制要点探讨[J]. 山东工业技术， 2018（9）：1.

[4]黄溯舟. 船舶焊接缺陷与质量检验方式分析[J]. 中国高新区， 2019， 000（004）：147.