■ 李 蓉
(作者单位:江西省景德镇市航空工业昌飞党委宣传部 )
一把剪刀、一个直尺、一块刮板,这就是航空工业昌飞复合材料厂王颖工作时的全部家当。在昌飞复合材料厂,34 岁的王颖已经在复合材料铺层工这个岗位上工作了11年,从直8 到直10,再到C919,技术好、责任心强的王颖先后参与了多个机型的复合材料蒙皮铺层工作。
走进干净整洁的复合材料厂,在一群身着蓝色工装的人群里,瘦小的王颖戴着雪白的手套正在工作台前仔细操作着。只见她熟练地打开一条条长短不一的红色、蓝色直升机蒙皮预浸料,铺层、刮边、裁剪,一气呵成,工装内,整齐划一的铺层平平整整地服帖在零件上。“这已经是贴了12 层的,还有12 层要贴。”看着记者目不转晴地观察着,王颖轻声地说。不同于航空工业的其他工种,复合材料蒙皮铺层是一个纯手工的工种,每一个步骤要求都很严格,铺层工要的就是手上的功夫。看着眼前工装架上那一块块无气泡、无褶皱的蒙皮铺层,这背后是王颖多少个日夜练就而成的。
由于王颖技术水平好,从2015年开始,她正式加入到复合材料厂C919生产核心团队,参与尾襟翼壁板蒙皮的生产。由于C919 壁板零件较长,在蒙皮铺层操作当中,预浸料之间的空气很难完全排除干净,严重影响C 扫合格率。怎么办?看着耽误的工期节点,性格直爽的王颖急得直上火,在和工艺员、团队成员认真交流讨论后,结合自己10年来的工作经验,胆大心细的王颖决定从铺层手法上进行改进。她以C919 壁板中间作为起点,用刮板同方向从两边同时擀压,把壁板从中间向外依次排除空气,再把由原来的三层一抽改为一层一抽。一番实际操作下来,C919 尾襟翼壁板蒙皮合格率由最初的45%提升到现在的75%以上,王颖的工作方法得到了认可和推广。