中联重科开启“大塔时代”

文 本刊记者 王琳琳

此次中联重科推出的上回转超大型塔机W12000-450打破了由其在10年前创造的全球最大上回转塔机D5200-240的纪录，成为新的“塔机之王”。

重4000吨，额定起重力矩12000吨米，最大起重重量450吨，最大起升高度400米，相当于一次起吊300辆小轿车至130层楼的高度……2021年10月25日，中联重科股份有限公司（以下简称“中联重科”）在湖南常德塔机智能工厂举行全球最大上回转塔机下线仪式，全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机W12000-450隆重面世。

全球首台超万吨米级的上回转超大型塔机W12000-450

“这是中联重科创造的又一世界纪录，更是我国工程机械行业发展中的又一里程碑。”此次推出的上回转塔机打破了由中联重科在10年前创造的全球最大上回转塔机D5200-240的纪录，成为新的“塔机之王”。

湖南省常德市市委书记杨懿文，湖南省科技厅党组书记、厅长李志坚，中联重科董事长、CEO詹纯新共同启动下线仪式。来自全国各地的建筑单位、租赁单位等500余人共同见证了这一重要时刻。

助建常泰长江大桥“塔机之王”应运而至

此次下线的W12000-450塔机是中联重科应中交第二航务工程局要求，为建设常泰长江大桥特别打造的。常泰长江大桥是一座主跨达1176米、主塔设计总高352米的特大型桥梁，是在建的世界最大跨度公铁两用斜拉桥，也是长江上首座集高速公路、城际铁路、一级公路“三位一体”的过江通道。

根据大桥设计方案，需要超大型塔机才能满足其施工工法——将400吨的预制混凝土件吊装至近400米的高度。中联重科特别研制了W12000-450塔机以满足施工需求，塔机进驻项目后将主要用于5号墩主塔中塔柱和上塔柱的吊装施工，解决桥面安装吊载大、就位精度要求高、高空吊装难度大、江面施工风速强等一系列桥梁施工难题，大幅缩短了施工周期，节约了施工成本。

2021年1月，常泰长江大桥主体工程开始全面施工，目前大桥已进入塔柱施工阶段，即将开始世界第一高塔的钢筋部品和大节段吊装施工。在完成常泰长江大桥施工后，W12000-450塔机还将助力建设世界最大跨度三塔斜拉桥——安徽巢马长江大桥。

传承65载技术积淀 创新铸就大国重器

超大型塔机关键技术复杂，对安全性可靠性要求极高，需要深厚的技术积累；创造新纪录，勇闯无人区，需要技术的创新；超大的体积、重量及焊接等高要求，更需要生产工艺的匹配。此次全球最大上回转塔机的成功打造，源于中联重科母体——长沙建设机械研究院长达65年的技术沉淀。

“在结构型式没有先例可循的情况下，我们创立了结构刚性、稳定性、模态分析的计算平台，标志着中联塔机设计进入了‘自由王国’。”中联重科副总裁、建筑起重机械公司总经理唐少芳表示，W12000-450塔机运用了中联重科自主创新的分体式平头单臂架技术、杆系单销榫头特大标准节技术、“八金刚”平滑大变小顶升过渡技术等多项世界首创技术，从而让W12000-450塔机不仅拥有了万吨米级的强大起重性能，还确保了运输、装拆的便捷性及使用过程中的安全性、可靠性。

除了在研发设计上需要深厚的技术积累，在生产制作过程中，W12000-450塔机用了近4000吨钢材，单件最大尺寸为14米×6米×6米，单件最大重量达66吨，焊缝总长达5.8公里，制作这样一台体型大、焊接难、精度高的塔机是一项巨大的挑战。

“在塔机智能工厂的超大塔车间，我们采用数字化焊机搭载T型接头全熔透焊接技术，攻克了超厚板焊接开裂的技术难题。我们投入了10余台高精数控加工中心，完成了超长超宽超重部件的精密加工。我们建设了超大水性涂装线，确保大型工件涂装无死角、海洋级重防腐。在智能工厂的6个超大车间，200名大塔工匠经过136个日夜奋战，大国重器终于成功面世。”唐少芳介绍。

据了解，在此次生产中，通过智能化柔性工装极大地缩短了产品交付周期，工装周期仅4个月，而如果采用传统的生产制造工艺生产周期至少需要12个月。

洞察行业发展趋势 前瞻领航“大塔时代”

生产能力的提前布局，体现了中联重科对塔机市场的洞察。近年来，随着装配式建筑及模块化建设方式的发展，大型塔机的运用越来越广。受益于国家“3060”碳排放目标的提出，风电、光伏等行业带动超大吨位增长动力强劲。随着工业化水平的提升，石油化工、大型桥梁、航天工程等建设领域纷纷出现了大量百吨级、千吨级的构件，同时新技术、新工法的推广应用，也拉大了超大吨位塔机的市场需求。

构件越来越重，建筑越来越高，桥梁跨度越来越长……工业重型化和建筑工业化引起塔机设备新的革命，大塔迎来高速发展，我国将进入大塔时代。中联重科已在此领域布局十余年，在技术积累、产品型谱、制造、市场等多方面都取得了长足进步。

中联塔机在广度、深度、厚度上均进入了“大塔时代”。广度上，中联塔机型谱齐全，其中600吨米级以上有25款机型，覆盖桥梁、风电、水电、火电、核电、场馆、超高层七大施工领域。深度上，中联塔机拥有完全自主的仿真平台，结构设计相对自由，并建设了智能工厂，可生产80吨米至20000吨米的全系列建筑起重机械产品，为大塔制造提供了有力保障。厚度上，中联塔机拥有数百名研发工程师、数千名工匠，在这支强大团队的努力下，此次大塔仅用时10个月，并且实现了一次性制造成功、一次性安装成功、一次性调试成功。

行业专家表示，W12000-450塔机的下线，将为我国工业重型化、建筑工业化提供最新的解决方案，从而提高中国品牌在全球塔机领域的影响力和竞争力。同时，W12000-450塔机显示了中联重科在大型塔机领域的研发设计、生产制造能力，将进一步巩固其全球领先优势，领航“大塔时代”发展。

超大型塔机W12000-450下线仪式现场