高效安全的数字救援新体验

文|广西交科集团有限公司 刘信华 杨玉琳 陆璐 梁杏

图|广西交科集团有限公司

智慧高速超高分可视化应急指挥调度平台

高速公路可提高行车速度、节约旅途时间，是我国交通运输的主要生命线。然而高车速、大车流量也引发了一些交通问题，高速百公里事故率、伤亡率均高于其他等级公路3倍，致死率也较高。高速事故通常具有预测难、危害大、持续性强、治理难度高等特点，因此较之一般公路而言对应急救援的要求更高。

高速应急救援存在的问题

结合众多案例及统计分析，目前我国高速应急救援存在的问题主要体现在安全感知和路线引导设备不足、各救援部门之间联动性差、应急救援不及时三个方面。

安全感知和路线设备不足。缺乏足够的设备引导，将无法实现路面行车状态全覆盖式监管，且对发生事故或恶劣行车条件下的改道提示不充分。尤其西部地区高速路段多处山区地带，团雾、暴雨等恶劣气候频发，严重危害行车安全。

各救援部门之间联动性差。高速突发事件往往需要公安、消防等多个救援部门协同施救，然而各部门信息无法在第一时间共享，救援部门之间存在协调困难、衔接不够、配合生疏等问题，各部门之间职责与任务不明确，严重影响救援效果。

应急救援不及时是我国事故死亡率居高不下的主要原因。根据交通部门统计，突发事件后，同等伤势的伤者在不同时间段内救护，存活机率区别较大。90分钟内救护，存活机率在10%以下；60分钟内救护，存活机率可达40%；30分钟内救护，存活机率高达80%。

构建数字应急救援体系

在数字化背景下，依托先进的高速应急管理平台和路侧信息采集设施设备，通过大数据、云计算、物联网、人工智能等技术，高效地处理和分析采集的数据、有效地预测预警路况，快速定位事故问题并提出应急救援方案，缩短处置时间，将成为各有关单位实现保畅保通任务的重要手段。

围绕这一思路，广西交科集团有限公司（以下简称“广西交科集团”）结合实际高速应急救援业务需求，在“智能研判、一路多方、服务公众”的框架下，提出四大过程、三大载体、多个服务对象和N个应用，构建了新一代高速应急救援体系。

四大过程分别为智能感知、主动研判、多方协同，以及提供对外信息发布服务，并形成业务闭环。

三大载体分别为大屏、电脑和移动设备。值得注意的是，三大载体的信息数据是共享的，一个通知下发，3个终端都会有响应。只是为了适应不同角色、不同地点，因此提供了不同的硬件展示方式。

“四大过程”关系图

“三大载体”关系图

多个对象分别为管理人员、交警、路政及其他外单位协调部门，以及公众群体，系统最终的服务对象是不同角色的人。通过三大载体构建业务系统，切入不同角色的主要关注点，设计四大业务闭环，为不同角色人员提供定制化服务。

N个应用分别是智能事件监测、视频监控、信息发布、预案管理等多个业务系统，为支撑整个处置流程闭环提供入口。

在该系统框架下，广西交科集团主要围绕铺设有效规模的路侧基础设施、建设配套应急管理平台及应用两方面，开展了新一代高速应急救援体系的具体建设工作。一方面，通过铺设有效规模的路侧基础设施，包括 C-V2X RSU、感知、边缘计算、气象环境及结构物监测等设备，以实现车路互联互通、环境感知、局部辅助定位实时获取等功能。如研发高速高边坡物联网感知预警系统，通过物联网、多传感器融合等技术，通过实时的高边坡结构参数监控，及时有效地反馈边坡安全状况，并做好防控防护，以降低安全事故发生的概率。

另一方面，通过建设配套应急管理平台及应用，融合地图、高速管理、气象和定位等数据，综合处理汇聚于平台的车辆和道路交通信息，实现不同的应用需求。面向高速运营管理方，打造应急管理指挥调度平台，整合展示海量运营管理数据，并结合人工智能算法和时间感知技术在实际业务中的运用，建成“智慧高速”，实现运营业务“一平台管理”和应急指挥调度的“一图式”作战。同时，研发配套的高速智能交通移动应用，支持事件上报、设备控制、数据查询等相关业务，协助高速工作人员轻松掌握实时路况，及时处理突发事件，帮助企业降低沟通与管理成本，进入云办公时代。面向公路旅游大众，打造面向车主的“一键救援”服务，拓展以手机App、手机短信、第三方导航软件信息推送、微信公众号等为载体的伴随式协同信息服务，提供优质的公共出行体验。

新一代高速应急救援体系的应用

目前，该应急救援体系已在广西、云南各大高速路段及各监控中心得到了充分应用。联合高速公路运营管理单位测试，应急管理指挥调度平台可根据事件自动匹配预案，并显示整个救援过程，达到快速响应、多方联动的效果。应用该系统后，广西区内平均应急救援时间从3小时降至1小时以内，有效提高了指挥调度的效率。此外，该体系可为业主节约50%的人力、缩短60%的处置时间，有效地提升了高速管理水平和服务水平。

以新基建为东风、以需求为导向，各运营管理单位逐步建立了高效的高速应急救援体系。通过视频监控、大数据分析、物联网感知和模型预测等技术对高速进行指挥调度，对恶劣环境及突发事件进行快速识别和预警；以数字化赋能高速旅游安全，能够为交通规划部门提供真实数据参考，为出行者提供更优的出行路线规划，为高速管理部门提供高效的应急指挥调度平台，为突发事件应急指挥部门提供实时可靠的交通信息及平台建议，有效缓解交通拥堵，保障出行安全，进一步促进我国交通运输事业的发展。