一线

《“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划》印发

近期，推动长江经济带发展领导小组办公室印发《“十四五”长江经济带综合交通运输体系规划》。《规划》提出，到2025年基本建成与国家综合交通网布局相衔接、有效满足客货运需求的综合立体交通网络和运输服务系统，到2035年全面建成协同、高效、智能、绿色、安全的长江经济带现代化综合交通运输体系，并提出“三横六纵三网多点”的空间布局。

甘肃交通强国建设试点方案获批

近期，交通运输部印发《关于甘肃省开展大敦煌交旅融合发展等交通强国建设试点工作的意见》，原则同意甘肃在大敦煌交旅融合发展、航空枢纽一体化发展、车路协同创新发展、交通投融资体制机制创新研究、陇原乡村振兴“四好农村路”建设等方面开展试点，力争用3年到5年时间在旅游风景道市场化运作、枢纽经济发展、车路协同典型场景应用等方面取得突破性进展。

云南投资12个共1014亿元交通基础设施项目

2021年1月至9月，云南省发改委共审批楚雄东南绕城高速、会泽至巧家高速等12个交通基础设施项目。其中，高速公路项目8个、国道项目1个、机场项目2个、水运项目1个，总投资1014.53亿元。同时，云南省发改委还积极做好有关项目的前期服务指导工作。例如，在高速公路方面，正在有序开展县域高速公路“互联互通”项目的踏勘、评审等有关工作。

四川通过全国首个交通运输综合行政执法条例

近期，四川省十三届人大常委会召开第三十次会议，二审全票通过了《四川省交通运输综合行政执法条例》。该《条例》是全国首个交通运输综合行政执法条例，对解决执法改革中体制机制性问题、巩固改革成果、在交通运输领域实现“一支队伍”管执法等具有重要意义。《条例》共七章、四十八条，分为总则、执法规范、执法协作、执法监督、执法保障、法律责任和附则。

江西发布《江西省农村公路中长期发展纲要》

近期，江西省交通运输厅发布《江西省农村公路中长期发展纲要》，提出以建设提质、管理规范、养护压实、运输增效为发展导向，推动“四好农村路”高质量发展，支撑引领农村产业体系和生态宜居美丽乡村建设，为交通强省建设夯实基础。根据《发展纲要》，到2025年，江西省将实现“路网结构优化、设施品质提升、行业治理有效、运输服务增效”的目标，支撑江西全面推进乡村振兴走在全国前列。

浙江丽水农村公路灾毁保险全覆盖

近年来，浙江省丽水市交通运输部门全域统筹农村公路财产保险，有效构筑公路风险保障体系，切实减轻地方财政资金压力，全面提升公路损毁修复效率。自农村公路财产保险机制运行以来，全市总保额达238.81亿元，累计投入保费1.29亿元，理赔到位金额2.62亿元，赔付率为203%。《丽水市农村公路财产保险工作指导意见》《丽水市深化农村公路财产保险机制指导意见》等文件先后出台，持续深化农村公路财产保险机制创新，实现了全市农村公路灾毁保险全覆盖，总保险里程达1.4万公里。

内蒙古部分高速公路实施差异化收费

从2021年10月11日起至2022年12月31日止，内蒙古部分高速公路实施差异化收费。差异化收费是以现行收费标准为基础，按照差异化下浮的原则研究制定的。设定G55二广高速赛罕塔拉至白音察干段为试点，以门架通行数据为准，对通行该路段使用ETC的合法营运货车在ETC9.5折的基础上，予以通行费6折优惠。设定G1013海张高速锡林浩特至三号地段为试点，以门架通行数据为准，对通行该路段使用ETC的3型至5型合法营运货车在9.5折的基础上，予以通行费6折优惠。对使用ETC总重小于等于20吨的6型合法营运货车在9.5折的基础上，予以通行费5折优惠。使用ETC通行的车辆OBU内车型与通行时实际车型不符的车辆，不享受任何通行费优惠政策。

海南环岛旅游公路完成投资34.88亿元

截至10月21日，海南环岛旅游公路全线路基清表431.5公里，共展开施工作业面452个，2021年度累计完成34.88亿元，占年度计划投资60亿元的58.13%，全面掀起施工热潮。海南省委、省政府强调，要把环岛旅游公路及驿站打造成为海南自由贸易港建设的标杆工程和传世之作。