国省干线公路养护管理中的桥梁伸缩缝维护分析

2022-01-04 16:01北京华融路通工程咨询有限公司新疆分公司向永玲田刚
人民交通 2021年19期
关键词:公路桥梁装置

北京华融路通工程咨询有限公司新疆分公司 / 向永玲 田刚

前言

伸缩缝是公路以及桥梁不可或缺的部分,施工过程中伸缩缝的质量是桥梁质量及使用寿命的决定因素。事实上,公路桥梁的许多危险和隐患都是伸缩缝维护和施工不善造成的。因此,提高公路伸缩缝的质量和养护水平,可以提高公路桥梁的整体质量,保证使用安全。本文分析公路养护中桥梁伸缩缝的养护,并提出了相关对策。

一、桥梁伸缩缝维护中的常见问题

(一)混凝土损坏

混凝土受到破坏是在伸缩缝维护过程中最为普遍的问题。而产生这种问题的主要原因是新建公路桥梁在铺设过程中没有严格控制混凝土的质量,导致出现倒塌、开裂等问题。在后续维护中,如果混凝土浇筑不牢或不按要求铺设,很容易出现空洞、蜂窝等问题。这些固有问题降低了桥梁的承重能力,无法满足使用桥梁的要求,而且日后如果不及时维护,会加速桥梁的损坏,造成交通事故。

(二)止水带问题

公路桥梁伸缩缝养护中,止水带也是养护的重点之一。如果止水带设计或维护不当,雨水会渗入和侵蚀膨胀节,使其无法正常膨胀和收缩,并可能损坏膨胀节。此外,由于防水问题,桥台和梁端容易被腐蚀,严重时会暴露桥梁钢筋,导致桥梁混凝土脱落,降低桥梁硬度。

(三)伸缩缝型钢卡死

当伸缩缝钢筋卡死时,桥梁伸缩缝不能正常工作,导致桥身断裂、外墙损坏、桥台断裂等。情况严重时,桥梁会破裂并增加维修费用。造成这种问题的原因主要有两个:一是桥的坡度。这是因为桥梁的坡度使型钢超压,导致伸缩缝卡死,甚至会断开。二是温度问题。膨胀节会受到安装时温度的影响。低温安装预留空间不足,高温安装空间过大,这些都会使膨胀节钢卡死。

二、桥梁伸缩缝维护中的常见问题产生的原因

(一)设计原因

在桥梁伸缩缝的设计过程中,其自身开口预留的延伸长度过短,容易造成胶条断裂。雨水侵蚀会导致桥梁内部的金属结构生锈,一些碎屑可能会进入桥的内部结构,对桥台背面和梁头造成一定的损坏。在桥梁伸缩缝的计算中,如果忽略自然环境对伸缩缝的影响,整体截面钢架高度不匹配,安装后无法调整伸缩装置的初始位置,因此伸缩缝距离太小,会对整个设备造成损坏。扩展单元固件设置不够科学合理,会导致扩展接头问题。当固件安装在桥面铺装上时,与主梁的连接不牢固,造成桥接收器不平衡,影响桥梁受力的传导,削弱混凝土钢筋。新型伸缩装置在使用过程中,如果不能按照有关要求科学合理地设计保水排水措施,就会腐蚀梁端影响桥梁整体强度。

(二)养护不当

通车后,国道和地方主干道上的桥梁可能会因车辆本身的压力和相关磨损而导致桥梁路面恶化或损坏。在实际运营过程中,定期维护工作没有做好,会增加桥梁施工的安全问题,伸缩装置内部也会被杂物堵塞。相关部门没有做好日常检查和养护,不能及时排除对桥梁原设计延伸尺寸有影响的垃圾。在日常运行的压力以及天气问题造成的破坏下,桥梁延伸装置的正常运行受到影响,引发质量问题和安全事故。

(三)安装方面的原因

安装膨胀节时,需要预留足够的开口长度,否则橡胶断裂情况的发生会明显增多。如果在雨水天气中橡胶已经断裂,膨胀节的金属结构受到破坏。它将会很容易被雨水腐蚀,平台背面和梁头之间容易被杂物堵塞,对两侧的结构造成一定的破坏。同时,如果膨胀节的侧钢高度不均匀,也会极大地影响膨胀节的稳定性,因此在安装者实际操作中容易变形。如果没有提前准确计算桥梁伸缩缝,而忽略环境、温度等条件,则无法对伸缩装置进行及时调动,可能会导致伸缩装置的损坏。另外,如果在膨胀装置的锚固设置时主梁没有进行有效的对接,可能会使受力不均,因而可能影响混凝土的附着力。维护人员还应非常小心伸缩装置的材料和结构。如果在安装新建筑时没有妥善处理适当的排水和防水设施,固件可能会被雨水腐蚀。最终可能会造成损坏,使伸缩缝受到影响。

(四)施工问题

由于伸缩缝工作中的个人疏忽,部分员工丢失并损坏了梁头后部预留的钢筋,这种情况下无法保证伸缩缝钢筋的稳定性。混凝土浇筑后,伸缩缝不具有牢固的刚性性能。桥梁工程建成后,车辆压力会对混凝土造成一定的破坏,甚至一些车辆因超载而损坏了混凝土路面。部分工作者在安装伸缩缝时没有将伸缩缝两侧的水泥和混凝土的空隙排除,影响路面强度,造成混凝土脱落。

三、如何维护桥梁伸缩缝

(一)合理选择桥梁伸缩缝装置

公路桥梁施工人员在选择伸缩缝时,应考虑伸缩缝的要求,并配合伸缩缝的布置,以满足伸缩缝的施工要求。一般情况下,在安装桥梁伸缩缝上部结构时,需要考虑桥梁结构位置的变化,梁与桥台的位置关系以及锚固效果和质量。要考虑桥梁的耐磨性来确保车辆在行驶时不会有颠簸感并且不会积水。

(二)严格管控伸缩缝的施工质量

伸缩缝的安装需要在浇筑混凝土前进行彻底的检查,检查原则如下。(1) 确保内置钢筋与主桥钢筋牢固连接。(2) 确保异型板之间的距离符合设计要求。(3) 检查模板之间的连接。(4) 确保用混凝土表面清洁。可按上述养护原则进行施工,同时注意用胶带封住特殊部分,防止混凝土进入内槽。施工前做好相关准备工作。浇筑混凝土时,为了准确、安全地施工,需要监理和施工监理。

在公路桥梁运营中,应加强桥梁伸缩缝施工过程中的管理和维护。在施工过程中,必须严格遵守正确的程序,采用优质的材料和正确的技术,以确保桥梁伸缩缝的有效性和质量。桥梁浇筑完成后,要及时覆盖。根据工程实际需要浇一定量的水,直至全面维护完毕。此外,在养护过程中,应设置警示标志,保护场地周边,防止车辆或行人通过,以免对工程造成不利影响,防止在公路桥使用前造成不必要的损失。维修结束时,应仔细检查伸缩缝的强度,有质量问题的桥梁不能使用,以防受伤。桥梁伸缩缝正式使用前,应对伸缩缝进行仔细清洗,彻底清洁,营造干净整洁的环境,以免施工中的杂质影响桥梁质量,影响桥梁寿命。

在灌注水泥混凝土时要注意,首先必须完全混合均匀,其次是必须硬化,保证混凝土中不存在空隙,否则会严重影响桥梁安全。如果发现这两个步骤有任何问题,必须重新进行施工。在浇筑时必须仔细检查,灌注质量会决定桥梁的使用寿命。在施工时,工作者必须严格按照正确步骤进行施工。选用优质混凝土,保证足够的搅拌时间。设置专人管控,保证混凝土搅拌均匀,防止事故发生,造成不必要的损失。桥梁浇筑过程需要逐层浇筑混凝土,这意味着必须在第一层混凝土干燥后才能浇筑第二层。

(三)桥梁伸缩缝的日常养护

在公路管理中,养护是一项非常重要的工作,它直接关系到桥梁伸缩缝的最终使用性能和使用效果。在此过程中,相关人员应高度重视对伸缩接头和伸缩装置的仔细处理和清洁,以免对各部位造成不必要的损失。平时应进行桥梁状况检查,并定期安排工作人员到现场,排除桥梁损坏和老化部件。另外,在桥梁运营过程中,建设部门和当地交通管理部门应会同当地交通管理部门,在桥梁运营区域限速,确保超载车辆不损坏桥梁伸缩缝。伸缩缝问题使桥梁在正式使用之前无法使用。最后,有问题的零件必须小心、及时地处理和修理,质量问题的零件不得进入现场。应尽一切努力保护扩展单元的安全和稳定性,提高其质量和性能。

(四)如何在日常维护中桥梁防治伸缩缝的问题

由于公路以及桥梁建成后就暴露在外部自然环境中,外部自然环境不可避免地影响公路桥的稳定性和质量,尤其是农村公路的外部环境较差。此时,桥梁将面临各种恶劣的天气问题。温度的剧烈变化、大雨、大风天气和太阳辐射都会影响路面和桥梁的寿命。为了增加桥梁的稳定性,有必要加强桥梁伸缩缝的管理。桥梁的主要材料是混凝土,而保证桥梁本身稳定性的关键因素是伸缩缝。在某种程度上,两者相辅相成,相得益彰。我们必须加强保护和预防,防止出现问题。在伸缩缝的保护、预防和管理上,必须做好养护工作,预防事故的发生,确保桥梁足够的稳固。养护步骤是桥梁伸缩缝养护的关键步骤,日常养护主要是工作人员对桥梁和桥梁结构伸缩缝进行清洗,使结构不受影响1。要定期检查,及时清除老化或损坏的部件。可以与当地交通管理部门合作,限制载重和速度,防止车辆超重造成桥梁伸缩缝损坏。尽早处理有问题的零件、维修零件和更换低质量部件,维护伸缩装置的稳定性和安全性。

四、结语

总而言之,桥梁伸缩缝是影响桥梁质量的关键部分,桥梁伸缩缝的质量直接影响桥梁的安全性能。因此,做好公路桥梁伸缩缝的养护工作,是保证桥梁正常运行的关键。在操作桥梁时,安保人员必须具备及时处理桥梁损伤的专业能力,以避免进一步的损害。同时,管理处要定期或不定期对伸缩缝进行检查维护,加强伸缩缝的维护保养,确保伸缩缝工作正常,提高运行安全保障。随着我国社会的不断发展,道路和桥梁的建设越来越机械化、自动化,不仅提高了桥梁建设的整体质量,也提高了工作效率。但在实际管理维护过程中,还需要对相关技术人员进行培训,对出现的问题进行分析,对桥梁进行频繁的检查。保证整体建设质量的提高,确保行业健康稳定发展。

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