探析高校出行服务融聚平台——以花都高校为例

广东培正学院 杜泽嘉

一、高校出行服务融聚平台概述

宗亲观念深植的中华民族，同乡亲情往往是异乡客的精神慰藉。为了能够让刚刚步入大学的大学生有更加方便的途径找到他们所在高校的同乡会，让他们在最需要的帮助的时候得到同乡会师兄姐的帮助，更快地适应一个陌生的城市、陌生的学校、陌生的同学，得到来自同一地方的师兄姐的照顾，从而体会到家的亲切感，让身处异地的大一新生感受乡情，因此需求创造服务产品，高校出行服务融聚平台就是促使花都各大高校同乡会连接，通过在互联网建立服务平台，进行同乡会之间的信息互通从而达到合作共赢，最终使得多角度的需求得以全面融合而形成的网络体系。在帮助同乡会的同时，也可以运用其资源来扩展高校出行服务融聚平台的受众群体，打造一个更加迎合更多大学生需求的平台。

二、高校出行服务融聚平台现状分析

随着中国高铁的迅速崛起，出行越发便利，高铁逐渐成为人们出远门的优先选项，花都本地各大高校的同学也是如此，高铁拥有舒适、速度快以及准时准点等优点，自2017年广州地铁9号线的开通，大大减少了从学校前往高铁站的行程时间，这在一定程度上影响了原本为大多数人使用的同乡会包车，同时它也受假期长短或者其他因素的干扰，因为是否能够收回成本减少开支而担忧，在退票和坚持发车之间左右为难，高校出行服务融聚平台的成立就是以此为基础建立的。众多同学会因为放假时间较短，或者家乡离花都学校较远选择假期留校，同时也有同学会选择乘坐同乡会包车回家，有时候订票的同学较少，由于成本问题只能选择退票，有损同乡会的威信，可能会导致同学信任的丢失，不再选择同乡会包车回家，所以寻找其他乡会合作是一条最优解，而我们就可以通过庞大的体系平台帮助他们寻找同校、相近的同乡会或者可以帮他们寻找附近其他高校的同乡会以及附近的同乡会是否需要合作，帮助他们促成合作的目的。达成共识后，可以帮助他们规划一条最优路线，保住同绘信誉的同时，收获一次以后合作的可能性。

三、高校出行服务融聚平台的主要特点

高校出行服务融聚平台应该增加同学们对出行回家的期望值，逐步注重“服务体验”，提升高校出行服务融聚平台整个平台的运作效率和质量，在大数据的推动下，可以提高平台的管理方式，使其更加智能、方便和精准，大数据分析计算可以将各个同乡会提交的相似回乡路线需求融聚，撮合成一条最优的线路。

平台发展初期，可以通过本身给学生提供更多的便利性与贴切实际的服务，在平台发展到后期阶段，可以通过更好地整合学生的需求，整理学生的需求，实现更好的服务体验，因此，平台可以建立一个完善规章制度，增强安全保障，保障学生的基本权利，设置举报反馈机制，聆听学生的需求，改善平台服务，完善平台制度，巩固平台在学生们心中的地位，提升平台的依赖度和粘黏性，收获学生的信任。平台的口碑好坏,是决定消费者是否使用该项服务的关键性因素,第一印象的好坏直接影响平台的传播口碑，对身边朋友有着不可忽视的影响。平台不仅提供服务，还需要肩负作为一个服务平台的责任，要对社会有所贡献，对这个服务行业负责，使其成为我们不断探索新技术的动力源泉，运用新思维去探索新的管理服务模式，并在实践中检验其可行性。

四、高校出行服务融聚平台的竞争力分析

高校出行服务融聚平台本身需要唤醒竞争意识，大部分新兴的服务平台都存在营销不足的问题，不能坐等别人了解自己，要通过主动营销来加强别人对自己的了解。第一，通过纸质版的传统宣传，引导新生到高校出行服务融聚平台寻找同乡会，同时也宣传了平台的存在。第二，寻找各大高校的贴吧，将资讯发至高校贴吧，让大一入学的同学能够关注到。第三，可以尝试与花都各大高校官方公众号取得联系，必要时可以出资让他们帮助宣传，让更多人能够看到并且关注平台。第四，通过在高校学生自建的微博上进行宣传。第五，通过美食街的店家，帮助宣传高校出行服务融聚平台。第六，通过平台增加花都各大高校同乡会之间的情感羁绊，良好的社交关系可以促进两个乡会活动的合作共赢，增进两个同乡会的情感基础，比如，举办排球赛、篮球赛或者一些文娱联谊会等，使其成为合作意识培养的一个途径。随着平台规模的壮大，曝光度逐渐上升，达到花都区各大高校人尽皆知的程度时，各大同乡会乃至所有学生都可以通过高校出行服务融聚平台来寻找他们自己的同乡会，解决他们的需求，平台也会迎来属于它的曙光。

五、高校出行服务融聚平台发展的创新业务

（一）花都各大高校各个校队的比赛专用车

校队是一个弥漫着竞技气息令人兴奋的地方，花都各大高校拥有若干校队，校队为了维持队员的竞技水平，时常需要出去比赛，一个队出去比赛往往需要携带繁多物资，即便是在本地比赛，乘坐地铁也实属不便，去较远的地方比赛，包车毋庸置疑成为校队出赛的优先选择，所以，比赛用车成为一个比较长期有效的资源。

（二）花都各大高校各个校队的考证专用车

高校出行服务融聚平台的拼车业务，在花都各大高校的微博、学生的朋友圈中经常看到，提前发布信息找寻前往共同目的地的小伙伴。考证的同学时常会因为不想浪费精力在乘坐公交地铁上，而选择在公共媒体上发布信息找寻“车友”，高校出行服务融聚平台可以提供一个专门寻找“车友”的平台，发布拼车信息便利更快捷。除此之外，还有每次发布信息求回乡寻找“车友”的同学，因平台拥有大量的同乡会受众群体，也可以在这个平台找到来自花都各大高校和自己同路的“车友”。随着平台的实力越发雄厚，受众群体越来越多，高校出行服务融聚平台的拼车功能将会成为许多学生找“车友”的宝地。

（三）旅游业与高校出行服务融聚平台的相辅相成

每年旅游旺季许多师生选择在这个时段出门旅行。出行方式许许多多，乘坐大巴成为集体出游最轻松方便，价格又实惠的选择，但这一切的物美价廉都是建立在乘车人数对大巴的租用价格进行分摊时，此时高校出行服务融聚平台的拼车功能就可以大展身手，发挥属于他的功能，向花都范围内的高校同学或者老师发出拼车邀请，在平台雄厚的信息资源的加持下，旅游人马上就可以找到志同道合的同学或者老师，踏上属于他们的旅行之路。高校出行服务融聚平台还可以通过了解广州市内大大小小的旅游景点以便跟景点达成共识，促进双方的合作与共赢，当高校出行服务融聚平台达到一定规模，可以通过与景点谈判来减少旅游费用，增加对同学或者老师出游的吸引力。

（四）赞助花都各大高校联谊的比赛用车

高校出行服务融聚平台可以在赞助学校联谊比赛的同时宣传平台，提供比赛专用车，以最低的价格将双方送达比赛专用场地。

（五）为各大高校学生提供就业可能性

勤工俭学是大学生的主要美德之一，它能够衡量平时日常学习和兼职的能力。而高校出行服务融聚平台也可以提供一些可以兼职的岗位，例如，由相对有经验的同学带领兼职在同乡会之间沟通媒介，规划合作的路线图以及通知包车公司路线和大巴价格的谈判，与花都各大高校的同乡会负责人沟通，篮球、排球赛等体育比赛的操办，这都能有利于提高兼职学生的社交能力以及对一些突发事件的处理能力和抗压能力，从工作中真正学习到在将来受益匪浅的技能。

六、结语

高校出行服务融聚平台通过原有的业务流程再创造和数据的再处理，在平台内进行共享做到信息的透明化,创造同乡会合作的可能性以及优化他们之间的合作体验。高校出行服务融聚平台推动服务模式从“以乡会为中心”向“以用户为中心”转变，逐步为花都高校学生提供更加优质的服务。当高校出行服务融聚平台取得一定发展可以借助数字技术带动社会资源整合、组织协同,推进基础设施共享、设备和数据资源共用,创新服务的生产、流通、交易流程,推动社会服务模式的迭代，使得学生无论是坐高铁、旅游拼车或者乘车回家都有一个良好的体验，这才是平台未来的曙光之路。

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高校旅游是指以高等院校独特的人文景观、清新优雅的自然风光、悠久而深厚的文化内涵和校园特有的书香氛围为依托而开展的一种特色旅游。

高校旅游有别于一般性的大众旅游，是以高校的旅游资源和高校旅游设施为条件，以校园文化为载体而进行的旅游资源开发与利用，属于一种高层次的文化旅游。高校旅游包装的着眼点应基于高校自有特征，主要表现在：

1.强烈的知识性

高校旅游作为一种文化旅游，是人们带有某种求知目的而进行的旅游活动，蕴含着大量的知识信息，属于知识密集型旅游产品，能为旅游者提供丰富的科普知识、历史知识和其它文化知识，使游客接受文化熏陶、提高文化艺术修养，从中得到感悟与升华。

2.文化差异性

目前，我国共有近1700所普通高校，遍布祖国大江南北，每所大学由于办学规模、历史、学校类型、专业设置、归属关系、地域特征等又各不相同，具有不同的个体特征，并成为该校独特的校园文化，并以其特殊的渗透力和感染力，潜移默化着校园中的每一个人。正是高校独具特色的校园文化和历史沉淀，彰显了高校旅游的旺盛生命力，吸引着无数莘莘学子和旅游者。