线上线下混合式课堂教学模式在汽车构造课程中的应用

2021-12-30 13:58关经纬
时代汽车 2021年24期
关键词:线上线下教育

关经纬

摘 要:根据《汽车组成结构》汽车构造课程内容和在校生的培养目标,提出了线上与线下相结合的教学模式,突破了原有汽车构造课程章节的限制,根据知识点对各零部件的内容进行了优化组合,重构汽车构造课程体系,改革教学方法和评价方法。共享教材,建立在校生网络学习的汽车构造课程学习中心。根据网络学习情况,设计线下课堂活动,利用多种可能性回答线下课堂的问题,利用网络学习软件拓展汽车构造课程,更加全面的提高汽车构造课程的高水平,汽车构造课程改革的影响是明显的,更加全面的提高了高中汽车构造课程的创新性,全面促进了在校生的学习主动性。

关键词:汽车组成结构 线上线下 教育

Application of Online and Offline Hybrid Classroom Teaching Mode in Automobile Construction Course

Guan Jingwei

Abstract: According to the content of the automobile structure course of "Automotive Structure" and the training goals of the students, a teaching mode combining online and offline is proposed, which breaks through the limitations of the original automobile structure course chapters, and optimizes the automobile structure curriculum system, and reforms the teaching methods and evaluation methods. According to the online learning situation, the article designs offline classroom activities, uses multiple possibilities to answer offline classroom questions, uses online learning software to expand the automotive construction curriculum, and comprehensively improves the high level of the automotive construction curriculum, and the impact of the automotive construction curriculum reform, It is obvious that it has comprehensively improved the innovation of high school automobile construction courses, and promoted the learning initiative of school students.

Key words:automobile composition structure, online and offline, education

1 引言

近年來,随着现代家用汽车产业的不断持续快速的发展,家用汽车的数量也不断的快速增加,截止到2019年底为止,我国小型客车数量已达到2.2亿辆。在这方面,2019年为2.576亿美元,为更加全面的提高教育质量,许多高等院校开设了汽车素养选修课,旨在为在校生提供更加全面的汽车实用知识,也为了让他们更加全面的了解与把控家用汽车产业的发展历史、目前的现状和未来的发展方向,把控现代汽车技术的基本组成结构和其运作的工作原理以及更加熟悉制作技术和产业文化。

2 线上同线下全面混合教学的教学理念

通过MOOC、SPOC等软件实行是在线教学模式是一种全新的网络学习方式,但其教学效果取决于在校生的学习意识,而真正的实际情况是他们的学习效果在很大程度上与预期相差很远,进而,传统教学需要同在线教学必须进行一个相辅相成作用,为此,线上同线下混合式课堂教学模式应运而生,线上同线下混合式课堂教学模式是基于网络学习软件上的在线汽车构造课程,进行网上学习。在在线平台上对在校生进行自主学习,然后在课堂上进行重点和难点知识讲解、练习、辅导和问答、专题讨论和过程评估等教学活动,并进行教学,引导在校生展开选择性学习和创新性学习理念,更加全面的提高在校生自主思考能力、勇于提问能力和敢于创新的能力,从而能够以达到相对最佳的知识学习显著效果。

3 线上同线下混合式课堂教学模式改革的必要性

3.1 汽车构造课程有许多知识点,适合在线和离线学习

有许多分散的知识点。所有知识点都是线下讲授,不能保证教学质量,教学选择线上同线下混合式课堂教学模式,内容包括车辆组成结构、工作原理等,将相关汽车理论知识和相关验证方法提前转化为零散的知识点,网络学习软件上传相关学习汽车构造课程,教授视频,课堂测试,扩展学习内容,安排学习任务,线下的汽车构造课程主要用于应对网络学习的困难,讲解汽车构造课程的主要内容,如汽车结构构造的要求、设计过程和方法等。

3.2 该汽车构造课程非常实用,需要各种教学方法相结合

汽车构造课程的目标之一是使学生更加全面的把控汽车结构中各部份组件的设计理论和方法,从而更加全面评估汽车生产的组成结构和汽车性能,这是非常实用的。在校生必须拥有合适的产品设计手册和标准,组成结构方案的比较分析和评价。

3.3 汽车构造课程改革要求线上同线下混合式课堂教学模式相结合

汽车构造课程学习内容的一个重要方面是,在校生必须能够对不同组成结构形式的汽车生产进行一个更加全面的分析与评估。必须提前在网络学习中心设置并发布案例教学主题。网络学习后,通过个人学习、交流、评估、学习,实现知识内化的学习目标,实现师生之间的总结与讨论,通过案例研究、材料发现,交流和讨论过程可以促进在校生的辩证思维能力和团队精神。

4 构建线上线下结合的学习模式

线上和线下混合教学要求教师充分利用两种不同的教学方式:线上网络平台和线下互动教室,然后结合汽车构造课程特点,对教学组织进行有意义的设计。结合线上和线下方法的优势,可以加强教师的管理和控制功能,调动在校生的学习精神,全面更加全面的提高学习效率、教学活动设计和教师评价水平。

4.1 制定网上汽车构造课程

1、修改汽车构造课程内容,整理教材,在汽车构造课程内容预览、装配设计和底盘系统底盘操作要领中,部件的计算认证、发动机选型等,建立训练资源,邀请他们在上课前到网上学习中心自学,每一个学习内容的组成结构分析都是在一个特殊的模块中设计的,在网上学习中心发布,以解决在校生的具体主题“换班”,培训,汽车结构构造行业最新趨势及相关规范标准,在互动的主题讨论中与在校生分享讨论。汽车构造课程的主要内容,如汽车生产设计理论与方法论,产品参数选择原则,最后将汽车构造课程内容融入在校生汽车构造课程内容体系,分为学前、课堂与课后、课堂分为教学、内外专业两部分。在线教学资源的开发与开发,根据经修订的汽车构造课程内容制度,建立了交互式学习数据库和汽车结构构造培训数据库。

2、打破了传统资源基地的教学理念,组织了以下教材:教材、教材、视频资料、为开发微、微汽车构造课程、微视频等基于知识的培训模块提供实践课和实例,用于网络学习以及对在校生在相关阶段的一个总的学习情况的一个更加全面规整的评估;另一方面,需要创建和完善汽车构造信息版块,收集和整理与汽车结构构造相关的视频资料和参考资料,以及最新的数据热点,建立网上学习数据库,更加全面的提高汽车结构的水平和创新。

3、在校生可提前到网上学习中心进行阅读讨论,为方便个别汽车构造课程发展及跟进小组学习,成立互动讨论小组,上课前可与大家分享在线培训中心提供培训汽车构造课程、培训视频、课后练习和示例。在校生和教师使用微信或QQ建立学习小组。在校生回到网上学习,并且教学团队及时提供在线咨询。利用网络信息技术的优势,拓展学习空间从课堂到课外科目,从平面教学到深入教学,为了让在校生在课前知识积累过程中不断发现问题,研究小组将物理课变成了流动课,课堂不受时间和空间的限制,进行流动学习和一般学习。此外,这项举措为在校生提供了一个机会,通过小组成员的相互支持,全面更加全面的提高网络学习的频率和持续时间。根据个人学习目标完成后续学习协会的任务,它还帮助在校生获得学习成功感,保持高团队精神。

4.2 课堂线下设计

主要包括以下三个方面:

1、教师重点关注在校生在课堂上遇到的主要问题和困难,并完成讲座展示。重点介绍课堂教学的方向和难点.基于在线教学法的数据分析和在校生状况理解平台。通过在校生互动作业和互动讨论小组,了解与把控学习困难,总结学习主题和困难,以及课堂上的解释。而在校生自由获取知识可以有效地全面更加全面的提高教师的工作效率和在校生的学习效。

2、在校生们选择一个主题来完成他们的学习并在课堂上表演。其他在校生也将参加讨论。系统,老师上课前将在学习平台网络上释放鼓闸和盘式制动组成结构的任务分析.收到作业后,在校生将观看教学视频在网上学习平台上学习内容。进行分组讨论,查找相关数据,制定工作计划,交流工作,在所有这些汽车构造课程中,教师根据在校生在演示中的优先事项和困难,共同工作和完成任务,对这些知识点进行全面分类,通过交流评论和互动,建立知识库和实例,既鼓励知识内化,又为教育的进一步发展和完善提供重要手段。

3、小组介绍和评价:网络学习完成后,每个学习小组提交一份学习报告或学习总结,用于课堂展示。展示结束后,进行教师提问、在校生回答、在校生回答等环节,展览结束后,对展览进行学习和评价,包括在校生自我评价、相互评价、联合小组评价和教师评价,确定权重系数,最终获得网络学习并显示结果,以包括在汽车构造课程的最终评估中。

4.3 评价和考核系统

评价和考核系统是线上线线下混合学习过程的一个重要组成部分,在这些汽车构造课程中,我们实现了与汽车构造课程的实施和发展相关的目标,师生评价相结合。在线评价系统由两个要素组成:一是网络学习日志,提供有关及时统计分析指标的次数、访问次数、学习情况和参与讨论的活动的资料,以及其次是网络学习效果评估,即对在校生的网络学习和模块化学习进行客观评价。对中小学和班级中不同在校生群体的相互评价;定期和最终评估的结果。评估课堂上讲座的标准是不同的指标,如团队成员的参与、团队精神的感觉、内容的相关性和规律性,以及论证的说服力。实践中的测试主要是为了评估在校生的学习成绩,分析问题,在校生在学习过程中遇到的问题,并及时解决这些问题。在测试周期结束时,重点评估在校生的最终学习成绩,评估基本理论和知识在汽车构造课程中的适用性,为在校生做好理论知识内化的准备,培养运用理论知识解决实际技术问题的技能。

5 结论

《汽车构造》汽车构造课程采用线上同线下混合式课堂教学模式,线上线下教材有机结合,为在校生提供了更丰富的教材和更广阔的学习空间,更加全面的提高在校生自主学习的效率,更加全面的提高大多数在校生的学习水平。这种教学方法对教师也提出了更高的要求,他们应该更好地控制教学,精心设计教学内容,展开教学活动和汽车构造课程评价方法,通过有效的过程管理确保学习效果。

参考文献:

[1]张先贞.线上、线下的混合式教学模式在高职新能源汽车技术专业教学中的应用研究[J].时代汽车,2021(16):43-44.

[2]谢阳. 混合式教学在中职汽车专业教学中的应用研究[D].天津职业技术师范大学,2020.

[3]孙旭,王昕灿,黄俊华.基于微信平台的混合式教学模式的实践探索——以“汽车发动机电控系统检修”汽车构造课程为例[J].时代汽车,2020(04):20-22.

[4]王竞男.依托数字化平台构建《汽车机械基础》高效课堂——以《常用机械传动》项目为例[J].东西南北,2019(13):243.

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