基于1+X证书的商用车销售服务课程体系研究

胡卫卫

摘 要：1+X证书制度是职业教育在教育教学改革上的创新，如何将1+X证书制度融入到课程教学中，是目前很多课程面临的问题。文章基于“1+X”证书制度下，从人才培养方案、实训室建设、考核方式、师资队伍建设等几个方面在商用车销售服务课程体系上的研究。

关键词：1+X 商用车销售 课程体系建设

Research on Commercial Vehicle Sales Service Course System Based on 1+X Certificate

Hu Weiwei

Abstract：The 1+X certificate system is an innovation of vocational education in the reform of education and teaching. How to integrate the 1+X certificate system into curriculum teaching is a problem faced by many courses at present. The article is based on the research on the commercial vehicle sales service curriculum system， and studies the aspects of talent training program， training room construction， assessment method， and teacher team construction under the "1+X" certificate system.

Key words：1+X， commercial vehicle sales， course system construction

1 引言

2019年1月24日开始，国务院及教育部印发了一系列通知文件[1]，文件指出从2019年开始，在职业院校、应用型本科高校启动“1+X”制度试点工作。试点工作可以进一步发挥好学历证书作用，夯实学生可持续发展基础，鼓励职业院校学生在获得学历证书的同时，积极取得多类职业技能等级证书，拓展就业创业本领，缓解结构性就业矛盾[2]。中德诺浩作为等级证书的培训评价组织，其制定的“商用车销售服务”国家职业技能等级证书的标准是紧紧围绕中国汽车产业中长期发展规划而设计制定的，着力与帮助学习传统燃油汽车相关专业的学生在知识和技能方面升级，增加教师和学生在汽车新技术、新趋势、新业态等方面的X技能。

1+X证书中的“1”为学历证书，学历证书是指学习者在学制系统内实施学历教育的学校或者其他教育机构中完成了学制系统内一定教育阶段学习任务后获得的文凭，“X”为若干职业技能等级证书，学历证书是指学习者在学制系统内实施学历教育的学校或者其他教育机构中完成了学制系统内一定教育阶段學习任务后获得的文凭职业技能等级证书是在学习者完成某一职业岗位关键工作领域的典型工作任务所需要的职业知识、技能、素养的学习后获得的反映其职业能力水平的凭证。

中德诺浩作为等级证书的培训评价组织，其制定的“商用车销售服务”国家职业技能等级证书的标准是紧紧围绕中国汽车产业中长期发展规划而设计制定的，着力与帮助学习传统燃油汽车相关专业的学生在知识和技能方面升级，增加教师和学生在汽车新技术、新趋势、新业态等方面的又技能。

2 人才培养方案

人才培养方案的制定要广泛开展社会调查，注重分析和研究经济建设与社会发展中出现的新情况、新特点。关注专业领域技术的发展趋势，注重体现社会需求的多样性和多变性，根据实际需求，与社会对人才需求保持一致。

通过对汽车4S店、经销商集团、汽车主机厂售后部门、汽车职业教育组织、汽车行业协会进行实地走访、邀请座谈、问卷调查等方式了解到，目前随着商用车市场稳步发展，出现企业人才缺口增大、在职人员能力不足、商用车销售领域急需综合服务性人才的现象。商用车销售对岗位能力要求较高，销售人员要了解商用车结构、各系统性能特点、功能参数对比;商用车销售工作内容范围广，内容覆盖商用车销售全流程（市场调研、营销方案制定、产品分析、贷款金融、融资租赁、客户服务、展厅管理、销售管理、营销管理），因此需要大量具备高素质、高能力的人员填补岗位空缺。根据企业实际岗位任务量需求，课时制定如表1所示。

3 实训室建设

1+X证书制度是对接学生的实际工作岗位，将实际工作 岗位所需要的职业技能分模块考评，打通一线企业的岗位要求与学校培养学生职业技能不匹配的难题[3]。根据1+X考证要求及商用车销售服务课程需求，可建造四位一体理念的实训室，实训室具有教研/课程研发、教学/证书培训、赛项/赛事承办、社会培训四大功能。课程功能开发用于组织教研活、开发课程;证书培训功能用于课程教学、职业技能等级证书培训;赛事承办功能用于组织承办校赛、市赛、省赛等;社会服务功能用于组织承办社会培训、企业培训。

实训室按照功能不同可分为三个区：知识学习区、技能实训区、科普区。知识教学区用于完成技能所必须的专业知识、职业素养、操作规范讲解，其所需设备及用途如表2所示。

技能实训区用于完成任务应具备的各项专业技能演练，包括客户接待区、仪容整备区、商务洽谈区、车辆展示区，其所需设备及用途如表3所示。

科普区用于展示商用车发展历程、产业现状、未来发展趋势，其所需设备及用途如表4所示。

4 考核方式

传统的汽车销售考核方式为：学生通过扮演汽车销售人员，来完成销售接待、需求咨询、车辆介绍、试乘试驾、报价协商、签约成交、交车、售后跟踪等一系列流程，教师根据学生的表现来打分。该考核模式可以反馈学生的现场表现，但教师在打分过程中存在主观差异性，无法做到公平公正，为改善该考核模式，可考虑采用线上虚拟考核的方式。在目前互联网技术快速发展的背景下，采用虚拟仿真、人工智能、大数据分析等信息化技术，完全可以构建出与工作场景一致的考试环境，充分结合商用车销售服务的业务特点、服务模式以及工作场景，考试设计为信息化仿真互动线上机考。机考系统将使用虚拟仿真互动、人工智能组卷、语音智能判断、大数据分析、云计算比对等先进技术，所呈现的场景均以真实环境为基础搭建，考生完成考试系统中的仿真操作、语音交互、客观答题等环节，系统会自动对答题结果评分，最终形成客观公正的成绩，考试系统可以由证书评价组织开发建设。

5 师资队伍建设

教师在教学过程中起引导作用，教师队伍素质的高低关乎到教学质量，为能达到良好的教学效果和培育高质量人才，高职院校应注重保持师生比例以及教师职称、年龄等结构的合理性，建设一支实践能力强、教学水平高的兼职教师队伍，建设一支理论基础轧实、又有较强技术应用能力的“双师型”教师队伍。“双师型”教师不仅要有较好的理论教育能力，还要具备专业能力。鼓励教师积极参加商用汽车及销售专业领域职业技能等级证书有关的师资培训项目，或带领学生去相关4S店实习，进而知晓商用车销售方面的发展方向，不断提升教师的专业水平，从之前的知识型教师变成知识和技术并行的“双师型”教师。根据“X”证书课程模块打造实践教学和培训能力较强的模块化教学创新团队。这是“1+X”证书制度导向下加强师资团队构建的重要途径[4]。

6 小结

将1+X证书制度融入到课堂教学中，要从人才培养方案的制定、实训室建设、教学考核方式及师资队伍建设等方面进行改革。在人才培养方案制定过程中广泛开展社会调查，完善新的商用车销售才培养方案，从人才的培养方向上与1+X证书衔接，成绩考核方面构造与工作场景一致的考试环境，采用线上虚拟考核的方式，减少教师主观因素所引起的偏差，最终形成客观公正的成绩，建设一支实践能力强、教学水平高的“双师型”教师队伍。

参考文献：

[1]谢盈盈.“1+X”证书制度下职业教育课程体系改革策略[J].高等职业教育（天津职业大学学报），2020，29（06）：50-54.

[2]王信锐.基于1+X证书制度的新能源汽车实训室建设探究[J].黑龙江教育（高教研究与评估），2020（12）：50-52.

[3]江传玉，张元青，王建，胡胜龙，李晶.1+x证书下汽车运用与维修专业探究与实践[J].汽车实用技术，2020，45（24）：191-193.

[4]刘爱民，王凌燕，曹山峰.“1+X”证书制度导向下的高职院校师资队伍建设研究[J].中国管理信息化，2021，24（14）：222-223.