见义勇为行为原则上不构成“防卫过当”,但社会上也有因见义勇为致人死亡被判刑的案例。那么,如何制服却不致死?据了解,小货车司机的正义感、娴熟车技、冷静头脑及善良本性是此次成功制服持刀男子的关键。
最近,山西省运城市河津市(县级市)东关大世界商务酒店前发生了一起伤人案件。一个过路的小货车司机开车驶向正在行凶的持刀男子,经过多次撞击后,在周围群众的合力下,持刀男子被制服。对此,有网友为小货车司机捏了把汗,表示这个撞人力度很难把握,一不小心就会变成“防卫过当”。那么,如何以科学的力道见义勇为?
连续几次撞人,会不会承担责任
“他提着刀向我走来了,当时离我不到2米远,刀上滴着血……”回忆起当时的情景,澹台还是忍不住有些紧张。事发当天,他像往常一样开车上班,没想到会碰到歹徒当街行凶。澹台回忆:“当时只有一个念头,制止凶手!他只要不行凶就行!”
澹台下意识地拧动车钥匙,踩下油门,朝着凶手直接撞上去。歹徒被撞了一个趔趄,但并没有摔倒,转身一路小跑,试图绕到澹台的车子后面。被歹徒砍伤的老人趁机捂着伤口,跌跌撞撞地逃离了现场。
“他手里还拿着刀,太危险了!”澹台猛打方向盘,掉头追了上去。这一次,歹徒躲不及,结结实实被撞倒在地,菜刀也脱了手,飞出几米远。
“他抬头瞪了我一眼,爬起来又去摸刀把。”澹台没给他机会,再次踩下油门。“我前后一共撞了他5次。他反抗一次,我就撞倒他一次,我当时就想:你可别站起来了,你再站起来我还得撞你!”歹徒还在一点点往前挪,眼看着手就要握住刀柄时,一个老大爷突然从旁边店铺里冲了出来,一脚踩住刀背,硬生生抢过菜刀,朝着没人的地方甩出几米远。还有六七个人紧跟着冲出来,死死摁住歹徒。
“大家冷静!等警察来,千万别打人!”看到凶手被控制住,澹台赶紧下车。不到两分钟,警察便赶到了现场,给倒地的伤员包扎伤口。也就是这两分钟,澹台觉得无比漫长:“警察不来,心里一点儿数都没有。”
“幸亏有这个小伙子,不然不知道是什么后果!”现场围起层层人墙,大家指着澹台,惊魂未定。澹台有些后怕,连续几次撞人,會不会承担责任?警察当即打消了他的疑虑:“这是制止违法犯罪,不违法!”
据了解,《中华人民共和国刑法》第二十条规定:对正在进行行凶、杀人、抢劫、强奸、绑架以及其他严重危及人身安全的暴力犯罪,采取防卫行为,造成不法侵害人伤亡的,不属于防卫过当,不负刑事责任。
如何制服歹徒却不致死
见义勇为行为原则上不构成“防卫过当”,但网友的担心并不多余,社会上也有因见义勇为致人死亡被判刑的案例。所以,澹台撞击持刀行凶男子,制服却不致死的撞击技术堪称“完美见义勇为”,他是如何做到的?
首先,致死撞击与制服撞击的首要差异是避开要害。头部是人体的要害部位之一,研究发现,在“人车碰撞事故”中,头部是最容易受伤的部位,也是造成行人死亡的主要原因。此次事件中,澹台对持刀男子的撞击从未触及头部。
其次,澹台驾驶的小货车车型也起到了关键作用。研究显示,箱式客车在撞击时的速度处在25km/h至38km/h之间时,对行人头部造成的伤害指数低于微型轿车和普通轿车。在此事件中,拥有14年驾龄的澹台,刚好将车速控制在该安全区间内。
另外,由于人与人体质的差异,遭受同等力度的撞击,后果也截然不同。这是因为,车辆以相同力道撞击不同对象的结果迥然不同,与对方骨密度、肌肉含量、受力姿势有一定关系。这也是为什么有的人看似情况不严重却当场毙命,有的人看似情况严重却能马上爬起来走动的原因。而澹台对歹徒的数次撞击,就有一个明显的、循序渐进的试探过程,前两次撞击因力度过轻(也可能考虑到受害者安全)对歹徒毫无威胁。但这两次撞击分散了歹徒的注意力,给受害者制造了逃脱机会。
在歹徒离开受害人时,澹台对其实施了第三次撞击,并在原有基础上加大力度。这一撞,终于将歹徒撞倒,菜刀也飞了出去。澹台观察歹徒动态,歹徒未起身时并没有实施撞击,在歹徒顺利起身后才实施第四次、第五次“补撞”。
由此可见,澹台的正义感、娴熟车技、冷静头脑及善良本性是此次成功制服持刀男子的关键。
“一人兴善,万人可激”
普通人遇到类似事件时,大多无法进行准确评估,很难做到制服又不致死的精准撞击。但只要大家都能做到“该出手时就出手”,就能有效制服这些当街行凶的歹徒。最后,即使对当街行凶的歹徒,我们也要本着人道主义精神对其进行积极救助。
“一人兴善,万人可激。”目前,澹台的见义勇为行为已被运城市见义勇为工作办公室按程序予以确认,并奖励其2万元。
(《北京日报》等)