张文,李纯
[摘 要] 以南京铁道职业技术学院铁道车辆专业为例,根据现代职业教育体系的特征,以此专业的核心课程为落脚点,详细分析了“素养+”课程体系的内涵,结合工作岗位内容与人才培养方案重新制订了课程的教学目标,将素养目标放在培养首位,并贯穿于教学全过程。打破学科体系原则的课程内容规划,基于工作过程系统化原则,对原课程的教学内容进行了重构,结合专业特征与岗位特色融合其他专业课程,最终形成了具有拓展性的“素养+”课程教学体系。
[关 键 词] “素养+”课程;职业教育;教学改革;课程体系;工作过程系统化
[中图分类号] G712 [文献标志码] A [文章编号] 2096-0603(2021)49-0076-02
一、引言
2021年4月,习近平总书记对我国职业教育发展提出要求:要坚持党的领导,坚持立德树人,优化职业教育类型定位,加快构建现代职业教育体系,培养高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。“双高计划”的提出,确定了现代职业教育要以培养高质量、高素质技术技能人才为目标。
本文以南京铁道职业技术学院机车车辆学院铁道车辆专业为例,探索高等职业教育内涵式发展背景下“素养+”课程的构建,以适应现代职业教育体系。
二、“素养+”课程的教学目标
原专业课程目标侧重于学生知识与技能的获得,以“铁道车辆机械装置检修”课程为例,通过112个学时的学习,学生需要掌握铁道车辆的结构特征、故障形式与检修方法。而新时期赋予了青年技术岗位更高的要求,不再只是要求毕业生能“适应工作”与“完成工作”。技术人员需要具备良好的行为与道德规范,科学、创新、严谨、认真的进取态度,以及无私奉献、精益求精的工匠精神。以上素养目标并不是一蹴而就的,需要长期的熏陶与渗透,因此在重构课程教学目标时,团队将“素养目标”设计在首要地位,当然,这也是现代职业教育与新时期技术岗位对“技术人才”的重新定义。
“素养+”课程的教学目标构成如下表所示。
三、“素养+”课程的教学内容重构
原专业课程的教学内容依照学科体系原则进行设计,以“铁道车辆机械装置检修”课程为例,此课程原被分成上下两学期授课,上学期学习基础概念与构造,下学期学习零部件故障形式与检修方法,两学期内容虽隶属于同一门课程,但授课内容上相互独立,离散的知识点无法让学生完全沉浸,不利于优质学习习惯的培养。
“素养+”课程目标侧重的是学生的职业道德及素养,这是一个潜移默化的过程。施教者设计项目化教学,让学生以同一种思维习惯与学习方式沉浸在整门、整学期甚至整学年的学习进程中,有助于学生形成良好的学习习惯,也有利于他们形成积极向上的职业价值观。因此,團队在进行此次课程改革时打破了原有的授课顺序与体系,重构了“素养+”课程基于工作过程的项目模块,重构后的教学内容涵盖了该技术岗位的核心工作项目,每一个工作项目即一个单独的教学单元。这些工作项目看似独立,却拥有相似甚至共同的教学目标、教学环节与考核方法,学生通过重复的项目化教学,完全沉浸其中,强化素质培养。
“素养+”课程的教学内容重构如下图所示。
四、“素养+”课程的教学体系构建
教学体系涉及的内容不再只是某一门课程,而且学生良好素养与习惯的形成也不是某一门课程造就的。以铁道车辆专业为例,学生的专业课学习时间长达四个学期,占有重要的比例,且与工作岗位相关性极大。专业课程有明显的相似性,例如都属于理实一体化课程,都注重技能实践,都以工作岗位为导向等,因此以上介绍的“素养+”课程的教学模式可在一定条件下尝试推广,可由相近的专业课程着手,最终“联动”到专业内的所有课程。
以南京铁道职业技术学院铁道车辆专业为例,该专业的毕业生对应的就业岗位为铁路车辆一线工作者,涉及运营管理岗位、运用检修岗位、定期检修岗位等,而铁道车辆是机电一体化的轨道设备,包含机械组成、电气控制系统、制动装置等部件,设备检修制度各有区别,且规定严谨、复杂,铁道车辆运用岗位也引入了很多新技术,例如5T检测、无损检测,这些目前都被列为单独的课程进行授课,而“素养+”教学体系应按照工作过程把这些课程进行分类归纳。
五、结论
本文以南京铁道职业技术学院铁道车辆专业为例,以“铁道车辆机械装置检修”专业课程为着力点进行教学内容与模式的改革,依据新时期新要求重新制订了“素养+”课程的教学目标,重构了项目化教学内容,并构建了“素养+”专业课程体系,该教学体系以生为本,以提升学生的核心素养为主要目标,助力培养新时期高素质高技能人才。
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◎编辑 栗国花