高职院校城市轨道交通运营管理专业教学现状与对策分析

摘 要：高职院校开设城市轨道交通运营管理是为培养更多专业人才，使学生以扎实的理论基础和熟练的操作投身岗位工作。本文从该专业的发展方向出发，对该专业在实际教学过程中存在的不足进行分析，最后提出提高该专业教学水平的有效对策，旨在为相关人员提供参考。

关键词：高职院校;城市轨道交通运营管理专业;教学

中图分类号：U29-4;G712.4 文献标识码：A

0 引言

城市轨道交通运营管理专业具有良好的就业前景，但是该专业由于整体发展时间较短，很多高职院校还未能形成系统性的专业教学体系，在对该专业人才培养过程中存在一定不足。高职院校应深入分析当前该专业教学中存在的不足和问题，结合城市轨道交通的发展动态，及时更新自身的教学思路和教学理念，对教学中存在的问题进行及时修正，以培养出更多具有良好专业素养的专业人才。

1 高职院校城市轨道交通运营管理专业教学的发展趋势

城市轨道交通具有客流吞吐量大、运行速度快、稳定性高、舒适度高等众多优势，在国家经济水平不断提升和城市群规划建设目标落实与实施的过程中，被越来越多的城市纳入到公共交通建设计划中。产业的发展会催生大量与之关联的就业机会，同时也需要大量专业素质过硬、理论知识储备充足、具有良好实操能力的技术型人才支撑其健康发展。

在社会需求的引导下，国内各大高职院校相继开设城市轨道交通运营管理专业^[1]。未来，高职院校在对该专业进行办学时，也应充分考虑社会形式的变化和企业的实际用人需求，在城市轨道交通事业发展过程中对该专业课程设置和编排进行针对性调整，通过精选课程内容、明确专业教育目标、增加课程中的实践教学比重等多种手段，全面提高城市轨道交通运营管理专业学生的综合能力，通过建设完善的教学体系，提高专业教学质量，提高专业人才与社会实际需求的适配度，提高城市轨道交通运营管理专业人才的就业率。

2 高职院校城市轨道交通运营管理专業在教学中的不足表现

通过城市轨道交通运营管理专业培养专业人才，能有效促进城市公共交通事业的发展，但是高职院校在办学中难以找到广泛同类型教学参考经验，很多高职院校在对该专业课程进行编排时，从传统教育思维模式出发，难以和社会的最新发展形势进行紧密关联，使得城市轨道交通运营管理专业的教学存在一定不足。具体不足表现有以下几个方面：

2.1 专业教学目标模糊

高等职业院校和本科院校、专门学院等共同构成我国高校教育体系，对培养高素质专门人才具有重要作用。高职院校中开设的城市轨道交通运营管理专业，核心教育目标是为了培养具有相关设备操作和组织能力、良好沟通服务能力的综合性高素质人才。但是很多高职院校未能明晰该专业对学生的教育目标，教学目标导向性的缺乏导致专业教学针对性不足，难以为学生提供可靠的就业指导，并且在编排课程时未能进行有效筛选，专业教师虽然按时按量完成了专业授课，但笼统的广泛教学难以满足学生的个性化学习需求，使得学生专业水平难以达到就业标准，在一定程度上影响高职院校的就业率和学生的整体职业规划。

2.2 专业教学课程内容陈旧

为了向不断变化和发展的社会持续性输送高素质技能型人才，我国始终在推动教育改革事业，但仍有很多高职院校在办学过程中沿用传统单一式理论教育手段。对城市轨道交通运营管理专业来说，传统以理论教育为主的课堂教学已经难以充分吸引学生的学习兴趣，学生只能在课堂上被动性地接受理论知识的教育，理论知识教育为主的课堂氛围不仅难以吸引学生的学习兴趣，还会造成课堂氛围低沉、师生互动性差等情况。同时，部分高职院校城市轨道交通运营管理专业未能及时更新教学内容，在我国轨道交通建设事业快速发展的形势下依然沿用内容陈旧的教材，使得学生对新型技术的了解不够深入，难以在实际工作中学以致用。

2.3 实践课程数量严重不足

高职院校的核心办学目标是培养实践型人才，通过大量的实训教学提高学生的实操能力，使其能依托实训经验更好的与实际工作进行衔接，在毕业后快速完成从学生到企业人的身份转变。但是部分高职院校由于缺少实训条件，难以保障城市轨道交通运营管理专业的实操教学课时，只能通过笔试方式为学生的学习质量进行考核，使得专业教学的应用性和实践性严重不足，学生在进入工作岗位后需要花费大量时间将理论知识和实际操作进行关联。

3 提高高职院校城市轨道交通运营管理专业教学质量的有效对策

3.1 明确办学目标，以就业为导向科学编排教学课程

高职院校城市轨道交通运营管理专业因办学可借鉴经验较少，对高职院校的办学能力考验较高，只有在发展的过程中明确自身的办学目标，才能正确规划教学方向。高职院校在办学过程中更重视对学生实用技能的培养，因此，应充分考察社会形势和行业发展趋势，结合各岗位的实际需求，科学编排教学课程，提高专业教学的针对性。

例如，城市轨道交通运营管理专业的就业方向主要包含地区城市轨道交通企业一线服务岗位、管理岗位和辅助性岗位等，如站务员、值班员、票务员、客运员等。高职院校可在课程编排时将现代管理学科、城市轨道交通行车、客运实务等课程进行有机地融合，让学生在学习过程中全面地掌握轨道交通运营过程中与票务和站务有关的相关知识，如城市轨道交通行车组织、客运管理等工作。

同时，还可带领学生进行实地考察，让学生在公共轨道交通站点中对各个工作岗位的工作内容进行观察，还可在条件允许的情况下对岗位工作人员进行访问，让学生了解一线工作人员的实际工作感受，帮助学生做出适合自己的职业规划，还能充分激起学生对专业课程的兴趣，满足学生的个性化发展需求。

3.2 尊重学生的主体地位，创新教学内容

在科技高度发达的今天，当代大学生在网络、移动设备的影响下接触的知识范围达到前所未有的宽度，当代大学生的思想也更加具有时代特点，高职院校在办学过程中，应充分结合当下大学生的思想和行为特点对其进行针对性引导，才能达到事半功倍的教学效果。对城市轨道交通运营管理专业来说，也应结合学生的认知特点和学习进度对教学内容进行筛选，在保障课程专业性的基础上结合新时代学生的喜好特征、网络热点等信息对选修课程教学内容进行创新。除提高课程内容的丰富性以外，高职专业教师也应重视学生的职业信念教育，部分学生会在深入了解实际岗位工作内容后产生失落心理，对个人价值产生怀疑，教师可在教学过程中通过多种渠道收集具有代表和模范教育价值的一线工作者典型事迹为学生进行正面宣传，让学生认识到平凡工作对社会运转和国家发展的重要性，坚定学生的职业选择，肯定学生的个人价值，使其能在未来以更加坚定的信心走入工作岗位。

3.3 以实践为抓手，提高实操训练课程占比

我国轨道交通技术水平属世界先进水平，技术更新换代速度较快，高职院校中传统人才培养模式已难以适应不断变化行业发展趋势。若始终单纯以理论知识讲解形式进行授课，不仅内容生涩让学生难以理解，也会因缺少实训教学难以保障学生对相关设备的操作水平。因此，高职院校应充分重视实操训练课程的重要性，对城市轨道交通运营管理专业课程来说，应在课程设置时充分考虑相关企业的實际需求，将实训课程与实际工作内容进行充分关联，科学增加实训课程在整体课程中的比重。

高职院校也应扩宽办学思路，可与当地轨道交通企业建立深度合作关系，依靠企业的真实工作环境进一步提高学生的实操能力，夯实学生的理论知识，企业可通过合作扩大自身人才储备数量，帮助企业获得更好的发展，学生可通过校企深度合作，依托自身的良好表现通过用人单位的考察，帮助自身顺利就业，一举多得。还可在校企合作过程中充分应用较为先进的现代学徒制人才培养方式，通过专业教师和企业内岗位师傅的联合教学，加强专业知识和实践操作的联系，进一步培养学生的专业技能，提高人才培养的质量。

另外，高职院校也可积极寻求地方教育部门的帮助，争取教育资金，建设实训基地，提高自身办学质量，为社会输送更多高素质专业轨道交通运营管理人才。

4 结束语

综上所述，随着城市经济水平的不断提升，越来越多农村人口选择进入城市发展，在进一步促进城市经济增长的同时，也给城市各项基础设施的运行带来一定压力，城市轨道交通的建设能有效缓解城市中不断增加的交通运行压力，改善人们的出行质量。城市轨道交通运输事业不仅为城市经济发展带来新的活力，也加大对管理人才的需求量，高职院校中开设城市轨道交通运营管理专业，为产业发展储备大量专业人才，但由于该专业整体发展时间较短，各高校可借鉴的教学经验较少，在实际办学中面对困难较多，高职院校应结合社会形势和行业的变化趋势，以岗位需求为导向，丰富学生的专业知识储备，提高学生的实践能力，使其能更好的完成岗位工作。

参考文献：

[1]韩蕾，王静.高职院校城市轨道交通运营管理专业教学现状与对策分析[J].才智，2019（12）：159.

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作者简介：陈昭平（1975—），男，陕西乾县人，本科，硕士研究生，中级讲师，研究方向：城市轨道交通运营管理。