中国汽车产业市场结构现状及问题分析

文/曾嵘（中国社会科学院）

一、中国汽车市场结构问题

（一）企业数量和规模问题

2020年，在对汽车企业的研究了解中发现，汽车企业集团的纵向一体化发展程度较高，例如，东方汽车集团下，有18家整车公司，有东风悦达起亚、东风日产、神龙汽车、东风本田、东风小康等；有4家改装车企业，2家发动机企业，19家汽车零部件企业。

在这些企业中，设计了汽车的研发、组装、维修、销售等多个阶段。汽车的零部件制造完全可以依靠自己的企业进行。通过研究调查发现，东风汽车集团作为中国司法汽车集团之一，企业的发展纵向一体化的程度很高，汽车集团的整车厂遍布全国，对汽车市场以及与汽车相关的企业的垄断程度较高，这一发展趋势与国外横向一体化的发展方向相差较多。

（二）产品差异化方面问题

在对企业自主品牌基本乘用车销量的研究调查中发现，吉利汽车的发展水平较高，在2020年，吉利汽车的销售额达到了1320217辆，虽然比2019年有一定的下降，但是仍然保持着较高的销售额。在吉利汽车集团中，博越、帝豪、缤越等车型销量较高，并且，吉利汽车还在不断地推出新的车型。2021年，吉利汽车提出了更高的销量目标，高达153万，这一目标与2020年的现实销量的差距还是较大的，但是由于吉利汽车的发展前景较好，所以也有较大的可能完成这一目标。据调研，我国前十的汽车产业都超过了10万辆，但是不同企业之间也存在着较大的差距。

在长安汽车产业中，累计销量比上一年要增长率21.4%。长安汽车的销售量主要依靠的是长安CS75系列、长安CS55系列、长安逸动和长安UNI-T车型。

奇瑞汽车在2020年也保持着增长的趋势，与上一年相比增长了4.5%。奇瑞汽车销售量的增长主要依靠的是瑞虎8、瑞虎5x等车型，这些车型在汽车的销售市场上具有较强的竞争力。而一汽红旗产业的销售量也比之前有了很大程度的提高。

二、中国汽车市场结构问题原因分析

（一）汽车市场空间和潜力巨大

随着人民消费水平的不断提高，国民对生活品质的需求也越来越高。汽车作为生活中的一个重要的组成部分，国民对汽车的购买量越来越多。而随着城市化的不断发展，除了一线城市之外，其他小城市的汽车需求量也在不断提高，因此，在我国，汽车的需求始终是呈上升的趋势。

预估在2021年底，我国的汽车拥有量将会超过一亿辆。这也就意味着，1000个人有83辆汽车，这个数据和世界上的其他先进的发达国家之间的差距较大，与世界平均汽车保有量的差距也很大。展现出来的是我国现阶段存在的问题。而在相关学者的研究中得知，我国的汽车保有量具有较大的提升空间，最高峰将会达到两亿辆。我国的汽车销售市场处于一个逐渐发展起来的阶段，中西部的销售量在不断扩大。随着开房程度增加，我国的汽车企业市场也要逐渐打开，面向全球。中国是一个有着巨大发展潜力的市场，中国市场吸引力来自国内外的企业的进入，因此，这也就导致了市场竞争的不断提高。

（二）高额的行业利润

汽车产业是一个具有高额利润的行业，汽车行业世界的整车平均利润是3.5%左右。而在我国，除了2005年和2006年之外，我国每年的汽车产业的利润都比世界高，并且和其他国家相比，我国的汽车利润始终保持较高的水平。同时，在中国汽车金融市场也有着很大的发展前景。

三、中国汽车市场结构优化方向和对策

（一）市场结构优化方向

在汽车市场上，不可避免地会出现寡头垄断的现象。汽车产业由于其自身的特殊性，垄断现象基本存在产业的各个方面。主要的原因是企业只有扩大规模，增加投入，才能支撑起研发和生产的需要。在“十四五”期间，汽车产业逐渐在推进工业的转型和升级，集中度已经达到了90%以上。对于乘用车市场，乘用车市场能够获得高额的利润，由于汽车产业有较高的集中度，规模较大的企业能够更加便利的获得利润，并且他们具有自己的研发能力和研发支持，从而又会推动这些大型企业的规模进一步扩大。在现阶段，上海通用五菱和长安微车两家汽车产业在市场中的占比逐渐增加。同时，一些小型的微客企业也逐渐出现。相比于乘用车，商用车市场的整合有很大的难度。在客车企业中，现阶段形成了专业客车企业和集团化企业相互促进共同生长的局面。载货车市场随着市场的发展已经形成了向好的寡头垄断局面，随着国际载货汽车的发展，牵引汽车等汽车的不断投入，使得该市场逐渐地完善，我国也要积极投入到该市场之中，不断增加我国汽车的研发速度，从而建立起较为完善的载货车市场结构。

（二）市场结构优化对策

1.明确政府在调控中的角色

在市场经济改革的过程中，我国是政府始终发挥着重要的作用，政府是推进宏观调控过程中最重要的一环。因此，推动汽车市场结构性优化改革，需要政府发挥极大的作用。政府是把握大局的重要力量，因此明确政府的作用，从而帮助企业能够获得支持。

（1）政府是宏观的掌控者和微观的协调者

我国现阶段正处于市场经济改革时期，产业之间都在转型升级不断优化。市场机制正处于建设的时期，仍然有很大的问题，因此，政府在市场中还是要发挥较大的作用，从监管上帮助市场更好的规划。在西方国家，很多政府将很大的权利让渡给企业，这种市场模式并不适合我国的发展，较大的将权利让渡给企业只会导致市场中存在的问题越来越多。政府作为市场的调控者，必要坚持公平公正，要做一个积极的协调者，帮助不同企业之间能够享受优越的政策环境和市场氛围。政府的工作要发挥在正确的方面，例如引导亏损企业被进一步的并购，推动企业的转型，提出积极的政策扶持。同时，对于那些发展不足的中小企业，政府更要加大扶持的力度，要为他们提供充足的支持，从而保证这些中小企业能够更好地面对较大的竞争力。

（2）构建企业退出市场的相关机制

对于那些退出市场的企业来说，大多数的原因是因为亏损，以及自身的资产无法再进行下一步的生产。因此，政府在一些企业退出市场的时候，要为他们提供保障。要不断地完善社会保障体系。汽车产业是一个规模较大的产业，当企业退出市场之后，企业所雇佣的员工就会面临一个巨大的问题——失业，并且失业的员工数量较大。因此，完善社会保障，有利于为这些下岗的员工提供生活支持，从而减少员工的不满，引导员工有序下岗和再就业。

要建立一个完善的产权交易和中介组织。汽车产业本身的特性导致汽车奇特在退出市场之后，自身复杂的产权难以进行良好的分解。因此，会面临很大的问题。

2.加强自主研发和技术创新

（1）政府在研发创新中的作用

在世界各国的研发过程中，很多国家的政府都发挥了很大的作用。例如日本和韩国，其政府在汽车技术研发的过程中都发挥着较大的作用，有效地推动了这些国家自主研发能力的提高。政府首先要从宏观上制定支持创新发展和科技研发的政策，同时，也要完善奖励机制，对于积极投入科技工作的公司或者个人进行奖励。其次，对创新技术研发提供保护，要重视对知识产权的保护，从而增强研发者的信心。在我国，外资企业要想在中国生产，整车的零部件国产率要达到40%，这种做法极大程度地激励了相关领域的发展，有效地带动了国内市场和国产企业的发展。最后，推动建设实验室和各种研发机构也成为推动技术发展的重要方式。同时，也要逐渐加强和国外优秀企业的合作，积极学习外国先进的技术，不断提高我国的技术能力，构建一个科技化的市场。

（2）企业在研发创新中的作用

在我国的企业中，有很多企业已经逐渐可以实现自主开发。一汽解放、东风系列和中国重汽商用载货车等企业在研发技术上都做的很好。其中，东风集团在研发上的投入在我国是最高的。不同的企业在研发上面的措施不同，例如华晨中华主要是买断意大利设计出来的技术，获得自己独立的技术，而奇瑞、吉利、比亚迪等公司更多的则是先对各国先进的汽车进行模仿，在模仿的过程中不断学习，从而掌握他们的技术。除了技术之外，还要积极发展生产工艺。技术的提升主要是在研发过程中进步的，包括具体的科技和理论，而要想真正地将研发成果转化为实际的生产力，就必须成立一个有能力、有技术的研发和生产团队。生产的过程中能够有效吸收和消化所研发出来的技术。除此之外，企业要能够留住已经掌握技术的生产员工，在很多企业都存在着生产人员在学会了企业先进的技术后跳槽到其他企业，这将会给企业带来巨大的损失。

3.质与量并重的重组整合

在企业的发展过程中，进行重组整合工作的一个重要的目的是为了降低生产的成本，不断提高企业的生产效率，同时改进企业存在的各种问题，保证企业能够获取最大的效益。在我国，要重视企业之间的重组整合。重组整合要能够发挥一加一大于二的效果，才能真正达到重组整合工作的目的。企业间的重组整合是市场结构优化升级的一个重要环节，也是企业之间合理竞争，不断提高自身能力，获取更多自主研发支持的重要据举措。

在我国，现在汽车行业的发展模式是“大而全”“小而全”航空母舰式纵向一体化发展，这就导致我国汽车企业市场竞争越来越激烈，有优势的企业越来越有优势，处于劣势的企业发展越来越困难，因此，要不断推进以整车制造为重点的横向一体化发展方式，从而形成积极有效的发展模式。对于我国的汽车市场来说，企业的数量和规模较小成为制约技术进步的重要原因。由于规模小，所以企业的实力不足以支撑起研发的投入，因此，在我国，要针对研发的需求，将大型企业不断做大，小型企业不断做精，相互协作，国家也要提供支持，从而为技术研发提供良好的研发背景。

4.树立高品质的民族品牌

（1）政府要全面扶持民族品牌

政府要不断发挥自己的作用，为汽车企业提供良好的支持。民族品牌汽车产业具有良好的根基，因此可以为其提供资金和土地上的支持，从而帮助其盘活。同时，也要支持企业和外国先进企业进行联合，学习西方先进的技术。另外，要发挥行政手段的作用，帮助汽车企业构建一个良好的快捷优惠融资渠道，为汽车企业的发展提供良好的帮助。

（2）技术研发和企业重组的后盾力量

在本文的研究中，对科技研发的作用进行了具体的阐述，对于汽车产业来说，掌握核心技术，是扩大竞争力、提高市场份额的重要举措。

因此，为了更好地推动研发工作的进行，企业要不断进行市场的调研，明确消费者的需求，从而在研发的过程中，始终以消费者的需求为导向，生产出符合消费者需求的汽车。除此之外，要加强管理队伍的建设，从企业本身建设上为自主研发提供坚实的后盾。

（3）盘活原有品牌和培养新品牌共进

除了引进西方发达国家的技术，创建新的品牌之外，我国一些优秀的民族品牌应该进行盘活和发展。一汽解放、东风系列货车、重汽汽车、黄河汽车、红旗轿车等品牌在中国都有着巨大的发展前景和根基，这些企业要不断地创新发展方式和管理方式，在提高企业自身的研发和生产能力之后，加强企业的外宣工作，面向市场。另外，奇瑞、比亚迪、吉利、上汽荣威、南汽名爵等新出现的国企，也将会成为市场上重要的组成部分。