铁路工程建设项目中的造价管理控制分析

杨凯丽

（洛阳铁路信息工程学校，河南 洛阳 471000）

铁路工程的具体施工过程，要经历模式的不断完善，要经历各环节的有效监管。在造价环节成本的有效核算会营造出优秀的操控氛围，在保证质量的前提下最大限度节约施工成本，将资金运用到最需要的领域。在资金的高效使用中，完善工程的总质量，会提升铁工工程造价管理的成效，最大限度保证减少不必要的经济损耗。

一、前期造价过程的管理和控制

在前期铁路工程的造价控制和管理中，应主要重视对招标过程的造价阶段监督，通过公开招标形式，要综合考虑实际的工期、以及工程质量，在招标过程中要引进市场竞争的体系和机制，通过合理投标单位的选拔，提升工程质量[1]。此外，要做到核心竞争力的体现，在具体招标过程中其核心的竞争力主要体现在价格方面，企业在参与招标过程中要充分考虑到自身的实际水平和综合造价水平，通过不同维度、不同模式的考量，在具有资金规模投入、工艺投入和设备因素的前提下，合理书写标书[2]。再其次，在合同的拟定和书写中应充分包含工程质量、工程造价、工程的支付款以及工程的保质期或工程的竣工、验收期以及相应的违约责任，通过体系模式的构建，减少问题的出现几率[3]。最后，要注意在设计阶段控制工程造价。在获批之后，设计单位要派出专业人员实施可行性的测量和报告的书写，要引进限额设计法，依据不同模式、不同步骤完成总价的计算，通过不同审批和不同单位的考量验证，设计出具有严格性、规范化的设计方案，在设计理念的有效践行中选拔出最佳体系和模式。

二、中期造价过程的管理和控制

在施工前要合理对设计图纸进行交底，要通过现场勘查以及施工现场对第一资料的掌握，通过精准的测量和设计图纸的合理交流互动，探讨对不同的问题进行有效的解决对策。同时，要对现场中的变化问题进行考虑，对图纸内不恰当的地方进行合理修整，以此避免在施工过程中的返工现象发生和工程成本的增加。此外，在施工过程中要严格遵照设计图纸、尊重设计方案的设计工作，通过成本考量，严格按照设计完成施工。设计单位、建设单位以及具体的施工单位和监理单位要统一做到现场的核实，通过方案的最终制定，以此制定出严谨的施工模式，杜绝不必要开支的增加，降低工程造价。最后，要对施工的材料和相应设备以及采购工作做到严格的管理。在铁路施工的实际操控过程中，原料和材料需求量较大，采购的价格、以及采购成本的控制对工程总造价会起到一定的影响，因此，在实际的操作过程中可以践行货比三家思想，采购人员要做到原料的合理挑选和质量的保证，同时要进行采购供应的招标制度，选择出高质量、价格低的供货商家，以此在造价过程中充分做到造价成本的降低。

三、后期造价过程的管理和控制

工程的后续造价体现在竣工之后的最后一个环节中，要对工程质量进行验收。在工程结束时各单位、各环节要合理细化计算在实际施工过程中的总费用和总支出，通过预期计算支出和实际支出进行对比，以手续的连贯性给出和工程的合理有效验收，保证造价成果的验证。要合理控制好实际的施工环节在对比和不断完善中总结相应的经验在。竣工后的核算阶段会显示出其重要的价值，要把控好造价的最后环节，通过企业经济收益的监管，提升铁路工程在造价过程中的具体成果，此外，企业要重视在合同签订之外不同项目的费用支出，检验其相应超出支出部分的签字和确认手续，以此保证减少由于额外费用而产生工程造价增加的问题。

结语：综上所述，经济社会发展要求各领域协调进步，在铁路施工造价过程中存在一定的问题，会阻碍经济发展和具体施工速度的提升。因此，要对造价管理过程进行有效的分析和整合，通过不同模式塑造优秀环境氛围基础，在设施理念的不断完善下尝试新鲜有效的模式，能够增强铁路工程在实际造价过程中采用方法的合理性和问题解决效率的提升，与企业经济良好运行、铁路施工良好运转、铁路经济效益的不断增强会起到重要联系，在模式的塑造中会推动社会经济的整体进步。