汽车运用与维修专业理实一体化教学的探索

艾华

（抚顺市第二中等职业技术专业学校，辽宁 抚顺 113000）

随着社会的高速发展，汽车行业也随之崛起，汽车的保有量数目激增，迎来了汽车后市场时代。然而在汽车教学中，不仅是局限于引进更试用的汽车实习装备，还应该打破传统的教学老观念，不仅需要优化原有的教学体系，还需要在汽车专业教学中不断探索出新的教学方法，以培养学生的实际操作能力，以适应汽车技术的发展。然而，理实一体化教学是当今最符合中等职业教育特点和规律的、与中职学生现状相适应的一种教学方法。

一、理实一体化教学实施的必要性

中职的学生文化基础较差，他们中的大部分是无法考入高中，有的甚至连初中都没有毕业不得不进入中等职业学校来学习。他们中间大部分都是自制力较差、叛逆、个性张扬，有的还存在家庭问题。所以他们的学习过程中抽象理解能力较差，尤其是学习汽车原理时，死记硬背、枯燥乏味、摸不清规律。这就会导致部分学生产生厌学情绪，丧失自信心。传统的教学体系和教学方法始终是理论、实训脱节，理论教学安排跨度大，满足不了职业教育的要求，很难实现“以服务为宗旨，以就业为导向，以能力有本位”的职业教育教学目标。职业教育是具有针对性的教学，它要求学生在学校里面学习技能，毕业后，能直接上岗完成典型工作任务。想要达成这个目标，就必须打破传统的学科体系和原有教学模式，从学生实际情况出发，采用具有实用性和针对性的教学方法——理实一体化教学。

二、理实一体化教学的特点

“理实一体化教学”这种教学模式最早源自德国的“双元制”。所谓“双元制”教学，就是学校与企业培训相结合，理论与实践教学相结合的一种小班化教学模式。那么通过“双元制”教学这种模式培养出来的学生会是具有什么能力那？无疑是实践动手能力强、专业适应面宽，进入企业中能够直接完成典型的工作项目，无需企业再花费精力培训，实现学校与职业岗位的对接。根据我国国情，不能完全照搬德国“双元制”办学模式，但在我国的职业教育中必须重视这种“以能力为本位”的教学模式。这种教学模式旨在培养学生能独立地完成汽车维护维修中典型的工作项目，从而能够引导学生从合作、探究的学习中探索规律自主地解决问题，提高其将来的社会竞争力。在此基础上，我国交通技工研究会较早地提出了“理实一体化”的教学模式。理实一体化教学法是指理论教学和实践实习教学相结合，教学资料、教学设备一体化的教学。这是一种可以基本解决理论教学与实践教学脱节问题的教学模式，与以往的先理论课后实习课不同，大大降低的理论与实践教学的知识重复，提高了教学的合理性、直观性，将“学生是学习的主体”充分地体现出来，为培养高素质技术人才奠定基础。理实一体化教学打破了理论课和实训课的时间与空间的限制，教学环节集中直观，教学地点固定，师生双方互动增多。实物与抽象交错出现，理论与实践结合进行，可以充分调动学生学习的积极性、激发其兴趣。理实一体化教学是一种理论知识与实践练习相互促动的教学方法，在教学过程中以典型工作任务为载体，具体工作任务为依托，为完成工作项目，创造实践教学情境,引导学生运用已有知识解决情境问题，使学生成为学习的主动者，教师在教学过程中起到组织、引导、协调的作用 。这种教学方法也比较符合中职教学现状。

三、理实一体化教学在汽修专业中的运用

理实一体化教学要打破传统教学理念，以完成具体工作任务中的项目来实现工于学的结合，要想实现理实一体化教学效果，需要从以下几个方面改进实施：

（一）校本教材的编写

目前，中职院校的教材与市场严重脱节或滞后，选用的车型还局限在东风等大车型上，实用性不强。而理实一体化教学侧重实际技能操作，凸显了形象思维，要求理论浅显易懂，简洁明了，实用强。这就要求学校教师根据学生学习特点和学校现有设备和实际情况开发和编写校本教材，使教材更贴近学生实际，学生通过对校本教材的学生，毕业之后就能独立完成一些具体工作任务，符合用人单位要求。建设校本教材，也是一个给学生提供高质量的课程和教学内容的过程，同时可以为学校的课程建设积累经验。

（二）师资队伍的培养

一支强大的双师型教师队伍也是实现理实一体化教学的必要条件，这对教师是一个巨大的挑战，要求教师既有扎实的专业理论基础，又要具有娴熟的实践技能。教师拥有较强的实践教学能力，直接影响到学生能学到多少技能。然而所需双师型队伍更应该打破传统，加强创新能力。这就要求教师要对当下市场敏感，时刻更新所掌握的实践能力，跟得上汽车产业的发展。否则，在教学上教师很难做到融会贯通。针对以上问题，学校需制定专业教师培养计划，采用走出去，请进来和集中培训方式来提高专业课教师的业务水平。特别是在企业顶岗实践中，切忌走马观花，浅尝辄止。应该带着结合学生现状与学校的实际，开展行业调查，提高教学能力。同时，在实践过程做到了既熟悉汽修厂的实际操作也熟悉汽修专业的理论知识，能将理论与实践有机地结合起来。

（三）理实一体化实训基地的建立

理实一体化教学要有与专业和规模相适应的设备环境和学习环境。空间和时间的统一性是实现这种教学方法的前提，这就要求学校要根据所设定的典型工作任务来建立实训基地。将班级小组化，设定足够的工位，配合多媒体教学课件、模型、实物件等必要的教学环境。学校应结合自身的实际情况根据培养目标的需要，建立理实一体化实训基地。在教学过程中，实践用部件必然会有所损耗，学校应配备专人管理维护实训基地。同时，实训车间的应用也不必只针对于教学，还可以通过合作企业引进项目，不但能为学校创造收益，还能增加教学中的实际案例，增强学生的实践能力。

（四）理实一体化教学中的注意事项

中职的学生学习基础较差，没有养成较好的学习习惯。由于实践操作动手性强，教学形式约束性小，学生在学习过程中往往忽略了理论铺垫，愿意投入实践操作中去。这会造成学生“为了动手而动手”，不明实践明确，不会触类旁通，有的甚至只会一味地模仿，陷入了传统小作坊“师带徒”模式的学习方式。这就要教师做好引导工作，课前充分做好准备，明确的技能目标和理论认知目标，设计合理教学环节，采用多种讲授形式，再授课过程中将理论教学渗透到实践操作当中去，深入浅出地向学生灌输汽车理论知识。

四、结束语

汽修专业的理实一体化教学初步探索，为我校的汽车职业教育发展积累了宝贵的经验，同时对专业教师也是一项巨大的挑战。只有在深化教学改革过程中，不断探索、不断克服、不断完善职业教育才能为社会主义现代化建设培养高素质的应用型人才。