基于性格分类的飞行教员运行方法研究

倪思达

（中国民航飞行学院广汉分院，四川广汉 618307）

0.引言

随着中国民航事业的快速发展，提高飞机和人员利用效率就尤为重要。因此这样的教学方法在目前强度大，所以飞行教员教学能力的改变与提高是至关重要的。通过调查研究，飞行教员从了解自身教学性格来进行分类教学方法的入手从而达到教学质量的提升应该是一个快捷、有效的途径。

1.性格特征

性格特征是指人对自己行为的自觉调节方式和水平方面的个人特点，它是性格的一个组成部分。飞行教学主要是在驾驶舱内进行，外界的各种干扰随时可能影响到教学；无论是学生的情况，教员的原因，常会出现一些事先没想到的问题；面对出现的各种意外，教师能否以清晰准确的思考来控制自己的行为，并指挥、引导处理问题，控制住整个教学的局面，对教学活动、教学的效果有直接的影响。国内外研究表明：个性缺陷、认知、思维与操作能力、心理健康、心理疲劳、情绪、意志等心理特征与能力方面的缺陷、不足等不利的心理问题出现时，将可能直接或间接影响其操作过程和理性判断能力、决策能力以及执行能力，导致错误行为而影响飞行训练质量，甚至带来事故隐患[1-4]。所以，飞行教员具备何种教学性格会对今后的飞行教学起到至关重要的作用。本项目通过对飞行教员教学性格的分类及教学方法的研究，为刚从事飞行教学的新教员一个了解自身教学性格，调整自身教学方法的平台。使新飞行教员更快更好的融入到飞行训练体系中，运用科学合理的教学方法教学是此次研究的重点。而提高飞行教学质量也是提高飞行学院整体训练质量和训练进度重要方法，更是提高飞行学员的飞行技能，为今后的飞行安全增添有力的坚实基础。

2.性格分类与分析

考虑到飞行特征样本调查的局限性，测试的评定标准采用了经过重新设计简化之后的艾森克人格测验系统，根据实际的可操作性和使用效率，将原有的EPQ系统，N，L四个量表组成的系统的工作量减小了许多。并将得出结论的调查方向从外向E、神经质N、精神质P，3个较为极端的维度，改为了现有的，4个较为符合飞行教员普遍性心理特点范围的4个方面，即理性、随性、外向、执着4个性格方向。通过建立科学准确的、具有公信度的评价体系来建立分类评估是排除外界干扰和影响的有效办法。原有的EPQ测验从内/外倾性、情绪性、精神质3个维度对人的人格进行评定，从而评价一个人的内/外向性格、自我控制程度、环境适应性等人格因素。在将飞行教员的性格初步分为理性、随性、外向、执着4个大的方向后，再通过子项详细分数的分析进行二次归类，从而产生出偏向性的子方向。如理性偏向执着，随性偏向执着等。在开始正常飞行训练之前，对于飞行教员进行了阶段性的跟踪和评估；并结合此前的各个飞行阶段学员为调查对象，并大体以飞行阶段和培训批次进行了分组。经过多次的跟踪研究评估后，课题组确定了理性、随性、外向、执着4个方向的分类形式，并测试研究出了每类飞行教员的需求与改进方向，达到了分类的基本需求。

2.1 外向＋随性

教学模式大胆，经常在教学中带给学员不同的惊喜，通过启发学员的发散性思维让他们以最快最简单的方法掌握技术要领，轻松愉悦的学习环境会给学员带来相对较小的学习负担。而且他们善于营造良好的驾驶舱氛围，有助于学员对学习内容的吸收。教学方法上，外向随性的他们会觉得安静地在书桌旁看书达不到预期的学习效果，所以更喜欢通过实际操作来引领学员学习。地面准备阶段应该对学员施加一定的学习压力，给其规定具体的学习课程，指明阶段任务，督促其自主学习。避免学员产生得过且过和骄傲自满的心态；在完成任务的同时提升自主学习的能力，变被动学习为主动学习，从而使学员在学习上有更大的提高和进步。在学员生活管理方面可以采取突击检查内务、紧急集合等方式来培养他们严谨的生活作风，而一旦有学员触碰到你的底线。

2.2 外向＋执着

外向开朗的性格通常让该类飞行教员在飞行教学中深受学员的喜爱，能与学员快速建立起牢固的师生关系。但另一方面，正是由于他们有着预先设定的教学目标，而这些目标又需要学员全面理解为前提，所以他们通常会将自己的飞行理念强压到学员身上，对学员有着较高的期望，这会使得学员有着较大的学习负担和心理压力。这类飞行教员对于自己认可的目标都有很强的执行力。热情教学是他们的强项。但对学员进行差异化教学是他们的弱项，固执的个性导致不能很好地因材施教。因此我们在这里给出教学改进建议是：教学时可以多观察其他飞行教员的教学方法，坚韧执着地完成目标是好事情，不管对错只顾坚持就容易带来问题。总之，坚持正确的目标并学会变通，将会使飞行教学事半功倍，使生活更加和谐。

2.3 外向+理性

外向的性格使他们能快速地与学员建立起牢固的师生关系。因材施教是他们教学的风格，因为他们认为不同的教学模式能使不同类型的学员快速准确地掌握技术和知识。该类飞行教员在教学、尤其是实践教学过程中会比较谨慎，他们会严格遵守规章，绝不冒险挑战安全包线。这类飞行教员也有他们自己的短处，那就是毅力不够。总的来说，该类飞行教员的性格是比较接近理想中的模型。他们在生活中乐观开朗，积极向上。关心朋友，乐于助人，而且很能把握分寸，不逾矩，善于与人交往。做事沉稳谨慎，不感情用事。飞行教学中因材施教和尊重法规的教学方法，对学员飞行习惯的养成和飞行技术的提高都有很大帮助。唯一的明显不足就是教学过程中缺少了一份恒心和坚持。注重细节，强调规范性。

2.4 执着+随性

该类飞行教员在飞行教学中的最大特点是不理性和容易钻牛角尖。自身在飞行中很随性，总是充满着各种各样奇怪的想法，对各种莫名其妙的事情充满了好奇心，而且不能理性地评估其风险，容易盲目地去冒险尝试。这类飞行教员通常只是口头教育学员下次注意，并不会严厉指出缺点或采取相应的管理措施。最后可能导致学员违反学院管理条例而被暂停飞行。飞行教学方法比较循规蹈矩，没有什么新颖的教学方式，更谈不上“因材施教”。并且容易偏激冒一些无谓的风险。这里我们给出教学改进的建议是：飞行中应该多向外向理性的飞行教员学习教学方法，努力提升自己与学员沟通的能力，学会因材施教。对于自己的一些可能影响飞行安全的“好奇心”一定要加以控制，否则长此以往必将带来严重后果。

2.5 随性+理性

飞行变幻莫测的态度会给学员带来很多困扰，因为初始飞行时学员对飞行的绝大部分技术、态度、理念几乎全部都来源于飞行教员，而飞行教员如果自身的态度就前后不一飘忽不定，那么学员就会很难养成对飞行的正确的态度。而在飞行中，这类飞行教员对于飞行安全的把握也会很让人担心，他们有的时候会很谨慎，但有时候又会很随意，甚至给人一种神经质的感觉。学会控制自己的情绪，着重把握怎么改变和什么时候改变，因为飞行是一项严谨的职业，凡事由着自己的性子来迟早会出问题。

2.6 理性+执着

该类飞行教员在飞行教学中有全局观念，善于设定目标，每次飞行前都能很合理地安排好训练内容。但是这类飞行教员往往会让学员觉得不好接触，不容易建立和谐的师生关系，飞行中的驾驶舱职权梯度也会高于正常范围，这会给学员带来很强的心理压力。教学时可以多尝试与学员沟通，不能完全按照自己设定的路线走，要学会变通，根据学员掌握的具体情况来调整飞行训练。个人能力固然重要，但团队合作将会使个人能力得到更有效的发挥，如果自己学着与人合作，同时培养学生机组资源管理的能力。

3.结语

对飞行教员教学性格分类进行了一定的研究后，得出了一套行之有效的测试模式及分类方法，飞行教员飞行运行方法的效率得到有效的提升。这些研究结果对日后的飞行教员运行分析提供了理论依据和实施方法，为保障飞行训练安全，提高运行效率、降低工作负荷，均起到了较好的作用。