热喷涂自结合材料在修复技术中的应用

王荣国

清研瀚高科技（天津）有限公司 天津 300300

1 热喷涂自结合材料的机理和特性

在进行粗化处理的基体上喷涂一些普通的材料，喷涂与集体之间往往会通过一定的凹凸镶嵌的机械方式进行结合，涂层的结合力之间受到基体便面的情节性和粗糙程度受到一定的影响，为了全面提升涂层与基体的结合强度本身应当在攻坚的有效面上喷涂热喷涂自结合材料性能的合金，继而有效的提升涂层与基体之间的强度。具有自结合行呢能的涂层基体之间不仅仅含有一定的机械结合方式同时也还会发生一定的微冶金结合方式。其工作的主要原理是针对一种特殊的材料喷射基础上携带者大量的热能效果。因为受到过热的熔滴与空气之间的氧气会直接发生氧化反应现象，同时也会释放出大量的热量或是组元件之间发生一定放热效果，最终让所有的熔滴的温度产生上升的效果，在熔滴和基体本身发生一定的碰触之后，就会让冶金结合，从而形成一定的结合层。热喷涂自结合材料中的结合层本身存在于基体与工作涂层之中，良好的冶金效果不仅仅提升了基体的结合质量，同时也为其提供了一个相对粗糙的工作涂层表面状态[1]。

2 热喷涂自结合材料的性能分析

合金丝本身十分适合电弧喷涂，结合强度相对稳定。涂层的最好工作温度和涂层的实际硬度以及最终的喷涂速率相对较为稳定和全面。可以直接的喷涂到一些没有进过处理的干净的金属的表面之中，这种合金丝本身除却了纯铜、钨等一些特殊的金属材料之外，几乎可以和多种金属材料之间进行融合，同时与石墨、玻璃、陶瓷等也会产生一定的结合。直接产生粘结反应，可以用作为喷涂修复内燃机曲轴、发动机株洲等多种结合底层材料进行有效的使用。

对于一些形状较大或是本身的材质相对较薄，且没有办法使用机械加工方式实施粗化处理的基体本身特别合适采用一定的自结合层进行使用。在基体之中没有办法进行粗化的反应，就可以采用短气压距离喷涂的方式进行作业，这种方式的使用也能在最终获得最好的涂层效果。在图层质量管理的基础上，对于自结合涂层的厚度应当做好全面的控制管理，既不能太薄也不能太厚。太薄的结合底部本身不能承受一定的工作涂层的工作压力和收缩压力，一方面也因为太后的自结合层在经济上会产生不必要的浪费现象。为此我们就能够在现有的工作基础上，使用镍铝结合层的方式对整个热喷涂自结合材料进行优化，继而完成基体材料的修补工作。这种合金丝材料本身喷涂的效果最后不会产生刺激呼吸道的烟尘内容，长时间的喷涂之后也没有操作人员发烧的现象。

3 热喷涂自结合材料在修复技术中的应用

压缩机、内燃机的曲轴在实际的运行过程中轴承本身的磨损较为严重，经常会出现表面划伤的现象，为此充分使用电弧喷涂的工艺技术能够有效的修复已经损坏的曲轴，并且全面提升最终的使用寿命效果，比之一些更换新的曲轴一般可以节约50%的成本结果。由于曲轴最终的高转数、高载荷和大冲击的工作效果，涂层本身与基体之间所要承载的轴向转矩相对较大，为了全面提升涂层与基体本身的结合力效果，就应当将合金本身作为结合层进行修复管理。一是应当反复的检查曲轴之间是否含有裂痕的情况，判断形变或是磨损的状态是否符合修复的实际范围情况，若发现有这些特殊的结构变化就不能直接的发生修复。二是要用磨削的工作方式对当前曲轴表面的疲劳层进行及时的处理工作，通过溶剂整齐的方式对其进行反复的修正，去除油污现象。三是遮蔽掉一些不能被修复的位置，同时使用喷砂的处理方式，对表面的浮尘进行及时的处理。最终按照相关的工作要求定制出符合的尺寸[2]。

折叠气体爆燃式喷涂技术的使用。该项喷涂技术由于粒子飞行速度可达800m/s以上，涂层与基体结合强度可达100MPa以上，孔隙率<1%，在某些领域里应用，优于其他喷涂方法。目前国内已安装10台以上。丝材的传送靠喷枪中空气涡轮或电动马达旋转，其转速可以调节，以控制送丝速度。采用空气涡轮的喷枪，送丝速度的微调比较困难，而且其速度受压缩空气的影响而难以恒定，但喷枪的质量轻，适用于手工操作;采用电动马达传送丝材的喷涂设备，虽然送丝速度容易调节，也能保持恒定，喷涂自动化程度高，但喷枪笨重，只适用于机械喷涂。在丝材火焰喷枪中，燃气火焰主要用于线材的熔化，适宜于喷涂的金属丝直径一般为1.8-4.8mm。但有时直径较大的棒材，甚至一些带材亦可喷涂，不过此时须配以特定的喷枪。

4 结语

热喷涂自结合材料的使用不仅能够全面提升机械零部件的维修制造质量，同时也能在现有的工作基础上，降低生产的实际成本有效的提升喷涂工艺的实际质量。在现阶段的工作中要想提升热喷涂自结合材料的使用效率，就应当在现有的技术基础上全面深化热喷涂自结合材料的使用方式改革，加深对于热喷涂自结合材料内部结构的优化，尽可能的弥补热喷涂自结合材料内的机理和特性，从而推动材料结构的全面优化，促进热喷涂自结合材料的推广。