公路工程路基路面压实施工技术措施探讨

敬海丰

山西交投高新高速公路管理有限公司 山西晋城 048300

交通系统是国家经济发展的重要影响因素，便捷高效的交通系统可促进我国经济的进一步发展。随着我国经济发展，对道路等基础设施的建设要求越来越高，应重视道路建设工作，促进国家经济发展，提高国民的生活质量。当前的技术背景下，提高公路工程路基路面压实施工技术是提高公路工程质量的关键性手段，路基路面压实施工会受到含水量、施工人员操作技术能力等多方面因素的影响，在未来发展中，需要加强各个细节的管控，提升压实技术水平，加强检测，确保施工质量。

1 公路工程路基路面压实技术的意义

1.1 提升路面的平整度

应充分进行路基路面的压实施工，不同载重的汽车压过路面，路面路基须承受较大的压力，充分压实路基路面可提高路面的荷载能力。若路基存在下沉情况，再加之车辆碾压，路面易出现开裂、严重跳车等情况，影响道路的平整度。

1.2 保障道路的承载能力

路基压实后能够为路面提供稳定的支撑结构，密实、稳定的路基是路面结构稳定、均匀的支撑基础，压实合格的路基在自然环境和荷载的作用下不容易发生变形。车辆行车荷载直接作用在路面上，路面结构内随之产生应变和应力，路面结构整体若是压实不达标，路面结构整体或者某一结构层的抗变形能力和强度不足以抵抗，出现变形沉陷、开裂等现象，道路承载能力会下降[1]。

1.3 提高路面强度

从目前的公路工程质量控制措施来看，压实工作的好坏是质量控制工作体系中的重要部分。良好的路基路面压实技术应用可以有效地提升公路路基路面的整体强度，减少病害现象的发生概率，从而有效地延长公路的使用寿命。在实际施工时，部分路面施工单位为扩大利润，会压缩投入成本，减少路面的铺装厚度，导致路面结构层强度不足，在后期重交通荷载下，极易出现早期路面病害。路面工程在施工时应加强监督，重视路面的压实和路面各个结构层厚度的控制工作。

1.4 减少病害

在公路工程路基路面压实施工过程中的影响因素众多，既有外部环境因素，也有内部管理因素，使实际施工时难以按照设计方案完成，进而降低了路基路面质量，特别是在恶劣环境条件下，常导致路基路面施工存在路基陷沉、路面开裂等潜在隐患，严重时会造成人员伤亡。随着人们的安全意识越来越强，公路工程施工企业也越来越重视路基路面施工技术的应用，使压实技术也在日益完善，在很大程度上减少了以上问题的发生。

2 影响路基路面压实施工质量的因素

2.1 含水量

一般情况下，路基的压实施工主要是利用压路机对土壤进行碾压，通过外力作用尽可能缩短土壤颗粒的距离，从而保证路基的稳定性和强度。但是，在实际施工过程中，土壤的摩擦力和黏结力受土壤含水量的影响相对较大，随着土壤密度不断增加，摩擦力与黏结力会不断提升，含水量会不断降低。因此，在公路工程施工过程中，必须对土壤的含水量进行严格测定。路基土层或者路面混合料中含水量过低时，材料中颗粒间的摩擦力和阻力增加，在机械设备压实作业时，土壤或材料的阻力也会变大，在相同的荷载压力作用下，其颗粒的压实密度下降。土壤和混合料含水量过高时，由于水有润滑的作用，可以减少颗粒间的摩擦力和阻力，材料碾压后空气体积减小，但水分的体积增加，压实度难以达到设计标准。

2.2 施工材料

在实际施工过程中，利用同一尺寸的碎石或者砂砾会影响路面的压实度。在这种情况下，需要根据路面的具体施工情况，从面层、基层、底基层等不同施工部位出发，选择合适的施工材料，保证路面压实施工的最终效果[2]。道路原材料配合比应合理，避免导致混合料的性能不佳，比如路基压实中添加外加剂、土壤与外加剂的容重存在差异，土壤面积增加，压实后会增加干容重，导致路基压实度虚涨。

2.3 压实技术工艺

压实工艺技术应根据现场场地条件、土或材料的类型、湿度等环境选择，压实方法有重力压实和振动压实，压实的顺序等工序流程也有相关规范要求。作业人员的操作技术应规范，严格完成压实作业，选择合适的方法和手段，保证压实施工中的工艺质量达到最佳压实效果。

2.4 压实设备

道路路基路面压实中使用的设备有多种共同配合，重点主要是对压路机的选择。压路机有轻量型、重量型两大类，压实机具的选择应根据不同的填筑材料、填筑厚度和作业环境等进行。压实设备的合理选用可以提高施工效率和保证施工质量，在施工前必须完成机械的检验，做好日常维护，使设备发挥最大效率。

3 路基路面压实施工技术措施

3.1 施工准备

（1）加强施工场地勘察力度，根据公路项目所在区域的实际情况，进行全方位勘察，并将路基与路面杂物清理干净，进后期摊铺工作提供有利环境。

（2）检测路基土质，确保路基土含水量符合标准要求，如果公路所在地区存在较多软弱土，需要对其进行强化处理，已达到设计的下承层强度要求。

（3）路基填筑前，要重点注意填料的强度试验，填料必须满足设计要求，否则不得使用。

（4）制订合理的施工管理方案，防止施工期间出现不规范现象，不断提升路基路面的整体施工效果，为后续施工提供良好支撑。

3.2 重视施工材料管控

公路工程施工过程中，施工材料质量的管理和控制是最关键的一环，尤其是路面工程，公路项目现场施工管理人员要切实做好以下工作，才能让公路项目施工材料的质量得到提高。一是在检验环节，实验人员对进场原材料严格按照规范要求和配合比规格进行检验，不满足要求的材料绝不进场，把好材料检验关。二是在采购环节，负责采购的人员一定要先接受系统专业的培训，培训合格后方可上岗，培训可以强化他们的工作责任感。整个采购工程，都要做好监管工作，让所采购的材料符合质量标准和施工要求，在材料的质量得到保证的前提下，再追求性价比。

3.3 混合材料搅拌工作

公路路面工程施工过程中，混合料的搅拌工作会影响到公路路面的压实效果，所以，在施工的过程中应当对施工所用的材料用量进行严格地控制，根据实验配合比的比例来进行严密地计算，结合原材料的现场实验数据来得出最佳施工配合比的使用量。在一些施工工序中，某些施工环节会对石料的强度以及石料的吸水性有着特殊的要求，所以，在材料检查过程中，相关人员要考虑到施工环节的要求，对材料要格外注意，如果在检查的过程中，确实发现了材料不合格的现象，可以责令管理人员以及相关配料人员进行重新审核和配料[3]。

3.4 试验段施工

公路工程路基土体含水率、填筑厚度、土体力学性能，直接关系到公路路基的压实效果，要想确保公路工程路基压实作业有序进行，在碾压施工前，要求施工单位进行试验段施工，并科学选择实验段，从而对原有压实施工方案进行优化，不断提升公路工程路基压实施工质量。在公路工程路基试验段施工期间，要求施工单位提前制订完善的试验段施工方案，并结合具体的施工作业条件，严格控制铺筑厚度、压实遍数与压实速度。在路面试验段施工过程中，应选用满足质量要求的砂石集料。

3.5 重视压实设备选择

在公路工程路基路面压实作业的时候，选择压实设备时，可以从以下方面出发进行综合考虑：①需要了解压实设备型号以及具体的应用性能。深入分析压实设备的压实强度与施工所用填料的适配性，确保压实设备能够充分发挥作用，尽可能提高路基路面的压实效果。②在对压实设备进行选择时，还要充分考虑压实设备在运行过程中的具体条件要求，方便对压实设备进行规范利用，防止在压实施工过程中，因为外界因素影响而导致压实设备无法正常运行。

3.6 路基填筑与压实作业

第一，加强填筑作业施工管控。在填筑前需要将前面的路基上的杂物清除干净，在清除干净之后方可填筑路基。在正式实施路基填筑作业前还要对路基的土层进行深入地分析，确定填筑方法。通常按照分层填筑的方式施工，注意施工中加强土层厚度的控制。

第二，路基压实。分层压实是当前公路路基施工常用的压实方法。分层压实，指的是在填满一层后将其压实，在压实质量达标后可以再次填筑再次压实，如此反复直到完成所有的路基填筑和压实作业。在压实阶段需要加强控制填充层的含水率，同时根据土壤水分含量做好碾压组合，将路基结构的压实度提升，实现路基稳定性的优化。

3.7 路面压实作业

公路工程路面压实主要解决路面渗水问题，可延长路面的使用年限，路基路面中的外来水的渗入会影响道路的使用安全和使用寿命，未做好路基路面的压实工作，会增加后期维护人员的工作量。路面的压实工作与道路铺设同步，两者相辅相成。在路面压实技术中，应测算铺设、压实的距离，须考虑特殊天气、极端天气等因素。

3.8 压实质量检测

公路工程路基路面压实过程中，为了能够清楚准确地认识路基路面压实的质量情况，工作人员需要加强重视路基路面压实的质量检测技术，采取有效的检测手段明确路基路面存在的缺陷和不足，从而采取有效的处理措施改善路基路面质量。首先工作人员需要充分了解灌砂法，加强分析和检测试样，保证后续工作能够有足够的参考数据，为核密仪的使用提供教参数据，保证高效得完成路基路面压实度测试工作。在实际检测路基路面压实度过程中，还要完善检测流程，将检测结果准确性尽量提高，同时及时解决发现的问题。如果检测发现路基路面压实质量没有达到标准要求，那么管理人员需要制定有效的解决方案，将路基路面压实技术的应用效率和压实技术最大限度地提升。

3.9 严格控制路基路面含水量

公路路面混合材料的含水量会直接影响材料密度，从而对压实成型的结构层是否达到设计强度有重要影响，从某种意义上来说，填料含水量的变化与路基路面结构层成型后的质量有着极大的关联性。想要确保压实的路基路面质量过关，就应该把填料的含水量严格控制在规范允许范围内。严格控制路基路面填料的含水量是提升公路工程路基路面压实技术质量的关键性手段之一。在公路工程路基路面压实施工过程中，需要对路基路面填料含水量进行严格检测，对含水量数值进行准确控制，才能够有效提升路基路面压实度。

4 注意事项

合理控制路面初压温度可以有效的提升公路路面的压实效果，如果路面碾压温度过高，混合料的流动性明显增强，在一定范围内特别容易出现推拥现象，降低公路路面的平整度；如果路面初压温度过低，会影响最终的压实度。另外，施工中需要科学选择碾压机械设备，初压选用双钢轮振动压路机，复压采取轮胎压路机。公路路面复压施工完毕后，需要及时检测路面平整度，对于平整度不符合标准的路面，在终压结束前，及时处理。

5 结语

综上所述，在公路工程中，路基路面的施工与质量控制是重要的一个环节，其中，路基路面的压实度更是非常重要的质量控制指标之一，如果压实质量不过关那么公路路面可能就会出现开裂、跳车、坑槽、松散等现象，严重时会导致路基发生坍塌。在公路工程的施工过程中，路基路面压实施工是关键，涉及很多复杂的流程，只有严格按照相关标准进行施工才能保质保量地完成施工任务，这就需要不断提高公路工程施工技术，在促进企业经济效益增长的同时，为人们的出行提供安全保障。