市政工程综合管廊设计与施工要点探讨

2021-11-24 00:40陈奇
商品与质量 2021年2期
关键词:管廊盾构管线

陈奇

杭州萧山钱江世纪城开发建设有限责任公司 浙江杭州 311215

1 市政综合管廊建设过程中的特点

第一,城市内部的管廊呈现出集中化的趋势,对于不同的管道来说,集中化趋势便于相应部门对管道进行统一的管理,从而加强了工作的效率,并提升了城市相关部门对这些管道的监督。如果管道在出现问题时,也要尽可能降低由于管道分布所引起的混乱,从而更好地为人民提供管道服务。集中化和统一化,也便于工人对出现事故的管道进行及时的维护,帮助国家节约维修费用,降低成本。第二,管道的建设应当与国家的发展相结合,特别是城市化的进程逐步加快,市政管廊应当符合时代发展要求,与人民的实际需求相匹配,城市中许多高层建筑逐步增多,许多开发商对地皮的需求也日益的增加,如果管道不能符合城市的需求就会阻碍城市建设。特别是一些建筑对周围建设环境的要求较高,管廊的分布必须要绕过这些重要建筑以便城市布局,增加的线路会大大提高财政部投入的资金,最终影响我国整体经济的发展。我们必须要结合城市的发展建设对市政的综合管廊进行合理分布,特别是对一些管道要实现集中化处理,从而让城市更好的发展[1]。

2 综合管廊设计要点

2.1 综合管廊横断面设计

综合管廊断面类型比较多,例如,圆形以及矩形和马蹄形等,在选取当中一般需要按照地形地貌和埋深等地质因素和施工方法进行选取,在一些浅层底层中,挖掘方式一般使用矩形,断面按照实际需求实施单跨以及多跨,单层、多层等断面的设置,这样就能够为空间风格和管线布置奠定良好的基础,综合管廊一般设置为矩形结构,大于6-8m时,采用暗挖的施工方法将其做成拱形或者马蹄形结构,对铁路和江河若是需要穿越,通常采用明挖方式比较困难,这就需要采用圆形盾构隧道的方法,对于圆形断面实施有效分隔处理,将相关管线做好敷设,矩形断面有着很多优点,主要体现在使用效率比较高,以及保养维护比较便利,施工建设成本也较低,空间结构风格良好,能够很好的满足管线敷设,在盾构法施工中,可以尝试矩形盾构轨道的应用。

2.2 综合管廊交叉节点设计

在综合管廊设计中,交叉节点的处理是非常重要的环节,尤其是在道路交叉口相应的距离进行进出线井的设计,对于管线衔接位置的处理需要重视,主要就是综合管廊相交的节点,管廊监控中心进出线节点,等管线的网络综合布线系统的衔接

2.3 综合管廊结构抗震设计

综合管廊的合理布设对于城市建设可持续发展有着很大的影响,管廊当中所包含的内容主要就是供水管线和电力、通信线路。因此,综合管廊设计中比较重要的就是有着良好的抗震性,防止在遇到一些地震灾害时对于城市功能运转产生影响,使得出现大面积的水电运行不良。在对于抗震减灾设计当中,需要使用结构构造的方式将综合管廊抗震能力有效提升[2]。

3 城市地下综合管廊建设施工方法及其应用

3.1 明挖现浇法

采用支护结构支挡,在地表实施基坑开挖,在基坑当中进行内部结构施工,这种方法施工便捷以及造价比较低等,在城市管网建设较为适用。明挖现浇法是一种使用最为普遍的施工方法,能够在大面积范围内进行施工,且能对工程进行多标段划分同时进行施工,从而提高整体的施工效率。但也存在严重的不足,由于明挖基坑会形成大面积的工区,中断城市交通线路,影响居民出行。基本施工步骤:PET防水卷材铺设→底板钢筋绑扎→底板浇筑→浇筑混凝土。

3.2 明挖预制拼装法

明挖预制拼装法是一种当前较为先进的方法,施工的要求比较高,必须具备较大规模的预制场和大吨位的运输和起吊装置。此种施工方法有显著的特点,如施工速度快,能够缩短工期、施工质量易于把控、模具重复利用率高,对于管廊工程施工量大的情况下总工程造价低,且有助于环境保护。预制拼装的基本施工步骤:节段预制和基坑及临时支撑施工→首节段固定→节段试拼→节段胶结施工→临时预应力施工→永久预应力施工→间隙浇灌→现浇段施工→防水施工→覆土回填。

3.3 盾构法

盾构法主要就是采用盾构机在地下进行不断推进,采用盾构外壳以及管片来对四周围岩进行支撑,避免隧道内部出现坍塌,并且,开挖面采用刀盘实施土体的开挖,采用出土机械设备将其运输到东外,依靠推进油缸在后部进行加压推进,同时拼装预制混凝土管片,从而形成隧道施工机械化操作。在城市地下综合管廊施工中盾构法应用非常普遍,适用在软土地基当中,有着良好的防护性。整个施工过程完全依靠自动化机械,机械化程度高,涉及的人力资源少,利于组织管理和提升工程进度,降低了施工难度,借助盾构外壳和管片的支撑作用,提高了施工安全系数。但机械化操作对施工工艺的要求较高,需要综合能力强的施工单位来进行施工。但灵活应对工程变化的能力较弱,在一些特殊环境下施工时的难度大[3]。

3.4 顶管法

顶管法是一种暗挖式施工方法,在管廊穿越铁路、道路、河流和建筑物等障碍物时,常采用此种方法。施工原理是通过传力顶铁和导向轨道,用支撑与基坑后座上的液压千斤顶将管线压入土层中,同时挖除并运走管正面的泥土。此种方法适用于软土地段和富水软土地段。不需要明挖土方,对地面造成的影响较小。只需一套简单的工艺设备,过程简单、操作难度低,能够有效缩短工期和降低工程造价,提高工作效率。但也具有缺陷,只适应于中型管道施工,管线变向能力差,纠偏难度大。

3.5 浅埋暗挖法

浅埋暗挖法较之于明挖法和盾构法,在一些特定的环境下具有巨大的使用优势,是一种应用于离地表较近的地下进行各类地下洞室暗挖的一种技术。此种方法适用于底层岩性较差、地形环境差以及存在地下水的地段。浅埋暗挖法相对于其他几种施工方法,具有显著的特点,使用灵活多变,能够适用于多样的地形,且对周围事物的影响较小。

4 结语

总之,在市政综合管廊建设以及运营发展当中,需要按照现阶段管廊建设发展目标,对相关资源有效的融合,从而可以为社会的发展和生产力的进步提供有效支持。

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