新能源车辆维保要点及关键技术分析

高仁涛

摘 要：基于新时代绿色发展的理念，我国的新能源车辆行业发展迅速，新能源车辆运用越来越普遍，这对有效解决车辆出行对生态环境造成的污染问题，减轻石油资源开发压力，提升现代社会创新发展带来巨大影响。随着新能源车辆的普及发展，无论是对车辆款式设计、车辆性能提升，还是维修技术水平方面，均需有相应的改变和提升，本着与时俱进的原则，对新能源车辆技术手段、生产方式等不断创新，促进车辆维修行业可持续发展。

关键词：新能源货车 维保要点 关键技术

1 引言

当前，新能源车辆已走入千家万户，在生产生活中发挥着重要作用。新能源车辆能有效减少汽油需求，减少车辆尾气排放，有效降低环境污染。随着环保意识的增强，大力提升新能源运输车辆的运用和普及，突出新能源车辆在行业发展中的重要作用，明确维保要点与关键技术，切实为绿色交通和美丽中国建设做出积极的贡献。

2 新能源车辆维保原则

新能源车辆维保工作是一项专业性较强的工作，不仅要在维保过程中避免对各零件造成损坏，还需考虑大众日常使用中的生命安全。对此，开展新能源车辆维保工作，首先要明确其各项原则。

第一，安全维修原则。主要是对维保工作人员提出的具体要求，要在新能源车辆维修过程中，装备要齐全，自身安全意识较强，在上岗前均接受过专业培训，自身专业能力要强、实践经验丰富，不能直接徒手触摸高压线束、接头、车辆高压零部件等，从而保证维保人员生命安全[1]。第二，全面管控原则。要把工作重心放在新能源车辆维保阶段，依据高压零部件警告标示内容规范操作，管控工作要全面，在维保前需借助万用表对高压正负端子直流电压值准确测量，分别为U相、V相、W相两两交流电压值，依据测量值才能开展后期工作。在此期间，测量值为“零伏”才可对车辆进行维保操作。第三，标准操作原则。因新能源车辆内部结构有一定复杂性，在维保阶段要特别注意维修开关、插座等设备，禁止徒手、手持导电物体等直接触碰，要保证操作工作标准性。同时，在维保阶段如果遇到紧急情况，需第一时间关闭智能充电功能，避免发生安全事故。

3 新能源车辆维保要点

3.1 电气线路维保检查

新能源车辆中的电气线路维保检查，注意包括三点内容：第一点是对连接器插件、高压线束电缆等连接点检查，避免出现松动情况。如果在检查中发现松动情况，还需探究引发松动具体原因，并重新连接，再对车辆试运行，从而恢复正常状态;第二点是对高压线束过线孔、过线护套等检查，要保证线束绝缘防护性。如果发现线束绝缘性不符合标准要求，要及时更换处理;第三点是对电池舱、高压舱、发动机舱等高压线束隔热性检查，因高温区域受自然条件因素影响，高压线束隔热效果会受影响，需重点检查与合理化检查，从而为大众驾驶与出行提供安全保障。

3.2 控制器与真空泵维保检查

在真空泵维保检查阶段，主要是依据检查结果分析其运行是否属于正常状态，此阶段需注意的是真空泵维保检查工作开展，必须在车辆静止状态下开展。首先启动开关，踩动下制动踏板，重点观察真快空泵运行实况;然后分析控制器与真空泵系列硬件启动状态与反应灵敏度等;最后，结合新能源车辆维保具体要求与原则，可根据实际需求在检查阶段对各项信息数据详细记录，能根据具体信息数据掌握控制器与真空泵良好的运行状况[2]。

3.3 真空管路密封性维保检查

真空管路密封性维保检查工作，主要是避免连接软管出现漏气情况，在检查阶段会把重心放在各路接连处，因各路接连处易发生损坏，而一旦损坏会对车辆运行与安全等产生一定影响。对此，需在此阶段注意维保检查工作全面性与合理性，能依据检查结果对受损零件及时更换，才能保证车辆整体安全。

3.4 常规维保检查

常规维保检查是各类故障问题均处理后，为保证大众日常驾驶生命安全，需在常规维保检查中对车辆试运行处理，核心内容是制动系统，也会在常规检查中遇到新的问题，能及时解决，从而增强车辆性能与稳定性。

4 新能源车辆关键技术分析

4.1 电控技术

新能源车辆电控技术，重点分析车辆电机控制器呈集成特点，也属于系统级集成，其内部组成结构会有复杂性，对人员专业能力与技术水平提出较高要求，能在日常管理与检测阶段注重各项技术合理化应用。与达到国家车辆电控技术水平与应用效果相比较，我国在此项技术创新与提升方面好是有很大空间，需引起汽车行业关注与重视[3]。

例如：国内对碳化硅应用加大投入力度，在近几年快速开展阶段，因各项条件均能带来积极影响，并对技术手段合理创新，使碳化硅应用方面的整体效果显著提升，并可以与国外此方面效果相比较。

此外，電机控制技术在新能源车辆建设、维保、检测等环节中均发挥着重要作用，一方面，提升电压利用率，选择相同电池电压，能保证电机能力最大化地输出;另一方面，从不同群体使用与驾驶需求角度分析，更注重车辆舒适性、视觉美观性、NHV性能等，可在车辆不同使用条件下，能对车辆整体安全性提供基础保障。

4.2 电池管理技术

随着新能源车辆普及率的提升，各领域及大众对车辆安全性、电池续航能力等引起重视，其电池管理技术也成为重点研究内容之一。从新能源车辆电池管理系统组成内容较多分析，主要工作就是对车辆电池实施监控与控制，并能随时根据大众需求，能把车辆电池信息数据及时地反馈给大众，所采集到领导信息数据也成为了电池参数调节重要前提，影响着车辆电池性能[4]。

而电池管理技术应用阶段是有一定难度，主要是因为其自身系统较复杂，首先是对车辆电池实时远程监控，核心主体是单体电池电压、总电压、总电流等常规数据，并能对不同条件下所产生的信息数据详细记录，为大众信息数据反馈提供重要依据;其次，主动均衡电池能量，能根据电池荷电状态预估车辆驾驶安全性与舒适性等，避免电池过充过放，有效解决常规故障问题，保证整组电池可靠性显著提升;最后，各阶段所产生的信息数据均会传输到管理后台，可结合所记录的信息数据掌握风险，并及时预警，有效避免引发安全事故。

4.3 驱动电机技术

基于新时代背景下，我国现阶段新能源汽车关键零部件核心就包括驱动电机，并在新能源汽车产业工程化、产业化发展中发挥着重要作用。对此，该领域在此方面加大研发与创新力度，通过健全创新管理体系的方式，能为驱动电机技术研发与应用提供基础保障，详细探究驱动电机不同形式，如：无刷直流电机、交流异步电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等，能分析车辆日常驾驶阶段电机功率密度、效率、控制性能、调速范围等，把各特征参数详细记录，能为技术手段创新提供有利条件[5]。

例如：当前我國是以永磁同步电机、驱动电机有交流异步电机为主，因两者有相似特点，调速性能、效率等会发生变化，从电机工作原理发面探究，永磁同步电机高效区要比驱动电机有交流异步电机宽。

此外，从电机技术应用角度分析，在初期设计阶段，是以降低电机体积、重量为目标，能保证电机转矩品质有所提升。为实现预期设计目标，在此方面加大研究力度，尤其是对电机磁路设计，强化设计转子形状影响磁阻转矩利用率，分析电机在运行区域范围内要安静，能降低噪声污染，那么对电机自身性能提出较高要求，关联电机热性能、制造工艺，在研发中创新，研发既小又轻的电机，但电机转矩、功率保持不变保持不变，核心目的是改善其热性能，设计要点包括生热、导热、散热三方面。

5 结语

依据当代新能源车辆维保工作实施要求分析，能了解到此项工作开展需遵循安全维修原则、全面管控原则、标准操作原则等，详细探究新能源车辆维保要点，本文对此维保要点从四方面分析，主要包括电气线路维保检查、控制器与真空泵维保检查、真空管路密封性维保检查、常规维保检查。结合其维保要点对新能源车辆关键技术全面分析与实施，如：电控技术、电池管理技术、驱动电机技术等，既能保证维保工作质量与技术水平，又能增强车辆整体安全性与运行稳定性，从而为绿色、智慧、安全交通以及美丽中国建设做出积极的贡献。

参考文献：

[1]刘德涛，柯尚伟.新能源汽车绝缘监控原理和维修要点分析[J].南方农机，2020，51（22）：132-133.

[2]黄英俊.论新能源汽车常见故障与维修措施优化[J].汽车实用技术，2019，6（22）：12-13.

[3]方忠坤.新能源汽车发动机故障维修研究[J].时代汽车，2019，48（03）：182-183.

[4]刘元.浅析新能源汽车发动机的维修[J].科技风，2019，32（01）：150-150.

[5]韩超，郭晓凤，蔡志勇.新能源汽车维修关键技术解析[J].科学技术创新，2018，42（32）：39-40.