新能源车辆安全隐患的排查及本质安全

◆文/江苏 郭栋

郭栋(本刊编委会委员)

国家应急管理部新能源汽车安全教育专家组副组长，高级工程师，教授，汽车行业从业四十年，长期从事新能源汽车安全研究，现任南京奥吉汽车研究院副院长。

一、新能源车辆安全隐患的排查

最近几年新能源汽车着火事故频发，我们需要掌握新能源车辆着火事故隐患的排查方法。本文以2019年工信部下发的新能源车辆隐患排查标准做为依据进行判定。

表1为新能源汽车安全排查工作检查参考表。

表1 新能源汽车安全排查工作检查参考表

二、新能源汽车的本质安全

汽车的本质安全是指汽车通过设计的技术措施保障汽车在滥用和故障状态时车辆依然是安全的，不会发生安全事故。比如我们通过气囊和安全带这样的的技术措施来保护驾驶员在车辆发生意外碰撞时身体也不会受到伤害，本部分内容介绍新能源汽车在设计中针对着火和触电事故的预防采取了哪些技术措施。

本质安全是指通过设计等手段使汽车本身具有安全性，即使在误操作或发生故障的情况下也不会造成事故的功能。汽车安全保护的目标主要是人员的安全(图1)。

图1 汽车安全保护的目标主要是人员的安全

本质安全一般包括两种安全功能：

1.失误安全功能

指操作者即使操作失误，也不会发生事故或伤害，或者说汽车机械、电气、软件和使用的材料本身具有自动防止人的不安全行为的功能。

2.故障安全功能

指机械、电气、电子和软件发生故障或损坏时，还能暂时维持正常工作或自动转变为安全状态。

从产品安全的角度来说，可将其安全分为传统安全以及电子、电气功能安全。传统安全包括：与触电、火灾、烟雾、热、辐射、毒性、易燃性、反应性、腐蚀性、能量释放等相关的危害和类似的危害，除非危害是直接由电子电气安全相关系统的故障行为而引起的。传统安全不在功能安全的考虑范围之内。进入新能源汽车2.0时代，也就是电动化与智能化结合的时代(我们通常把纯粹的电动化称为新能源汽车1.0时代)，汽车安全的定义发生了扩展。最新的汽车本质安全的定义如图2所示。功能安全是指避免由系统功能性故障导致的不可接受的风险。它关注的是系统发生故障之后的车辆的状况，而不是系统的原有功能或性能丧失。因此功能安全的目的就是当系统发生故障后，使系统进入安全的可控模式，避免对人身、财产造成伤害。而信息安全就是保证汽车使用者的个人信息不会流失，或者车辆被他人控制。

图2 最新的汽车本质安全的定义

功能安全和信息安全的问题不是汽车使用和维修人员能够解决的，但是了解这些安全知识有助于我们了解某些功能安全和信息安全方面是否进行了有效控制，远离那些“不靠谱”的汽车。