我国物流信息技术应用浅析

周宇翔　康琴妹

摘要：在电子商务的飞速发展下，中国物流行业借力打力，出现了蓬勃的发展。作为一个现代化的产业结构，中国物流配送系统的发展速度明显加快，并呈现了信息化、资源化的特点。为更好地推动现代物流管理改革和发展，物流企业也离不开现代信息化的推动力。本文主要针对当前物流信息化应用展开调研与剖析，重点介绍了当前物流信息化运用中所面临的问题，并给出了促进信息化措施，期望可以为广大物流企业管理者提供参考借鉴。

关键词：物流信息技术;技术应用;信息化

随着科学技术的突飞猛进，再加上计算机等互联网的日益广泛应用，我国传统企业物流技术也在日益向现代物流技术过渡，其主要内涵包括了运输的合理化、物流的自动化、包装材料的标准化、搬运的机械化、加工物流配送的全球化，还有信息处理的网络应用技术等。现代物流科技发展已经形成了对传统运输与现代信息化技术的高度统一。通过高效地集成3G（GIS/GPS/GPRS）等计算机技术与现代运输技术，以满足现代运输领先的物流运输理念，已成为现代运输科技发展的最新趋向。

一、我国物流信息技术发展现状

目前我国物流运输服务业的总体发展水平还比较低，我国物流运输服务花费在GDP中的比例也相应很高，我国物流配送交通运输产业在物流运输信息化应用领域的总体技术水平也并不高，信息系统的服务功能不健全，远程信息沟通能力低下，甚至没有必要的信息决策功能。

国内专家与学者经过对美国和欧盟的几个国家观察后表明：在差不多十几年以前，美国高速公路的空车行驶比例都在百分之二十以下，但后来降到了百分之十以内，其中的关键原因就在于他们大量运用了信息科技，特别是ERP技术、GIS技术、GPS技术以及通信技术。但在中国有超过百分之六十的公司仍处于单机设备使用阶段、基层网站建立和信息系统构建等阶段。

当前，中国物流业的发展趋势和国际物流信息化技术市场也开始步入一个加速发展的新时代。基本特征是：物流管理将走向越来越专业性、信息化意识开始逐渐增强、现代化工程建设脚步日益加速。运输公司对现代通讯信息技术的接受程度逐渐增强，开始主动利用GPS、GIS等先进信息技术提升公司经营管理水平和综合能力。

二、我国物流信息技术存在的问题

（一）信息化要求层次不高

当前，物流行业对信息化的要求主要可分成三个阶段：一是关于基本信息化;二是關于业务流程改进中的信息化;三是关于供应链管理。对于国内公司而言，基本信息化依然是企业当前要求的重点内容，总体信息化要求层次并不高。这主要是由国内中小型物流公司所占比重很大的因素造成。当前只有少数公司已经开始把信息化重心转向到生产流程和管理过程的优化上，而部分领头羊公司如中国外运、中远集团等的信息化也开始逐步走向了第三境界。另外，尚有非常多的中小型物流公司已经基本不能进行信息化。

（二）市场不确定性较大

据预测，在未来数年，全国中小物流公司数量还将以年均至百分之二十左右的增长速度发展下去。中小物流配送公司的物流配送信息化建设技术水平也急需进一步提高。由于中小物流配送公司的起点很低，管理能力薄弱，技术水平也有限。再加上大环境的不确定性、经济发展的不确定性，以及市场需求的不确定性导致了小物流配送企业信息化发展在我国长期无法推进。

（三）公共资源管理较弱

公众物流配送电子商务信息系统网络平台，是向广大使用者进行信息交流和资源共享业务的开放性的网上电子商务信息系统，是政府推动物流配送企业信息化工程建设、提升物流企业信息化建设水平的主要载体。公众物流配送电子商务信息体系平台建设的落后，导致了物流配送电子商务信息体系资源分散、条块分割，电子商务信息体系无法资源共享，进而造成电子商务信息体系资源无法实现高效整合，产生了大量小型的“消息孤岛”。我国物流配送网络系统构建企业信息化发展举步维艰，整个社会运输总成本也踞高不下，无法有效实现运输产业的整体优势。

三、我国现代物流信息化发展对策分析

（一）提高现代物流信息化管理水平

如前所述，中国物流产业发展对信息化的基本要求包括了基础设施信息化、涉及业务流程改进的技术信息化、以及供应链管理等三个阶段。所以，正处在各个发展阶段的企业应该认真针对企业发展的实际状况，紧紧抓住企业需求这条主线，不断寻求适应自身企业的途径，并运用信息化管理手段及时、快捷、有效地完成企业信息化管理水平的提升与转化。

（二）提供低价服务信息系统服务

面对着中小物流公司发展前景的不确定性，企业信息化工作难以推进，而有关政府部门也可能以财政投入的方法研发一种廉价或者是免费的中小企业信息系统，为中小企业进行信息化服务。如此，在促进中国中小快递公司信息化进程的同时，还有助于国家统一对电子单证的规范，从而进一步推动行业的规范，并促进了中国物流配送集约化的进程。

（三）完善物流公共信息网络平台

加强了物流公共信息网络平台建设，就可以更高效整合行业资源，进行行业资源交流和共享，从而更加发展了物流行业的整体优势，从根本上提升了整个社会物流管理水平。而物流与公共信息平台的建设，可以以政府相关部门主导投入的方式，由政府相关部门主导的物流与公共信息平台跨行业，服务对象广泛多样，具备着强烈的社会性、综合性和公益性特点。或者以民营企业主导投入的方式，重点体现在一个大产业供应链中的物流与公共信息平台建设项目上，涵盖的企业范围和业务范围都相对简单。

四、结语

目前我国的物流行业遍地开花，这对我国的物流信息技术应用在我国的发展前景是美好的，有竞争的市场是提高物流信息技术应用的一大助力，也必定能让我国走进物流信息技术强国。

参考文献

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