截至9月充电基础设施累计222.3万台

文 / 本刊记者 郑雪芹

2021年10月12日，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布了2021年9月份我国充电基础设施保有量数据。截至2021年9月底，全国充电基础设施累计数量为222.3万台，同比增长56.8%。

图表1：最近12个月公共类充电桩保有量（单位：万台）

图表2：最近12个月公共类基础设施充电电量（单位：千万kWh）

截至9月公共充电桩保有量104.4万台

2021年1-9月，充电基础设施增量为54.2万台。其中，公共充电基础设施增量同比增长164.5%，随车配建充电设施增量持续上升，同比增长178.5%。截止到2021年9月底，全国充电基础设施累计数量为222.3万台，同比增长56.8%。

在公共充电桩方面，2021年9月比2021年8月公共充电桩增加5.95万台，9月同比增长72.3%。截至2021年9月，联盟内成员单位总计上报公共类充电桩104.4万台，其中直流充电桩42.8万台、交流充电桩61.6万台、交直流一体充电桩414台。最近一年，月均新增公共类充电桩约3.65万台。（见图表1）

9月充电总电量10.61亿kWh，增长41.1%

2021年9月，全国充电总电量约10.61亿kWh，比上月增加0.72亿kWh，同比增长41.1%，环比增长7.3%。（见图表2）

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、福建、陕西、浙江、山西、湖北、上海、河南等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

TOP10省份集中度高达七成以上

我国公共充电基础设施建设区域较为集中。截至2021年9月，广东、上海、北京、江苏、浙江、山东、湖北、安徽、河南、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达71.7%。（见图表3）

在充电站建设方面，截至2021年9月，全国充电站保有总量共计6.94万座，其中广东、江苏、北京、浙江、上海、山东、河北、四川、天津、湖北前10省份合计保有量为4.94万座，集中度高达71.1%。

随着国家政策鼓励换电模式，换电站的大规模建设也提上了日程。截至2021年9月，全国换电站保有量共890座，其中北京、广东、浙江等前10省份合计保有量为704座，集中度高达79.1%。其中，换电运营商蔚来417座、奥动新能源366座、杭州伯坦107座。

前十家主要运营商占比超九成

我国公共充电基础设施运营商集中度非常高。截止到2021年9月，全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有12家，分别为：星星充电运营23.1万台、特来电运营23.0万台、国家电网运营19.6万台、云快充运营12.2万台、南方电网运营4.1万台、依威能源运营3.3万台、汇充电运营2.3万台、上汽安悦运营2.2万台、中国普天运营1.7万台、深圳车电网运营1.7万台、万马爱充运营1.7万台、亨通·鼎充运营1万台。这12家运营商占总量的91.8%，其余运营商占总量的8.2%。（见图表4）

图表4：32家主要运营商所运营公共充电桩数量（单位：台）