吴欢欢,范涛
(1.济源市水土保持监测站,河南 济源 459000;2.济源市自然资源建设发展有限公司,河南 济源 459000)
济源因济水发源地而得名,位于河南省西北部,属大陆性季风气候,四季分明。多年平均降雨量为600.30 mm,降雨多集中在6-9月份,约占年总降水量的68%。
该工程位于济源市轵城镇。轵城镇位于济源市区南部,东与梨林镇和孟州市赵和乡、槐树乡接壤,西与承留镇搭界,南与坡头镇和孟州市石庄乡毗邻,北与市区相连。
该工程所在区域的河流属黄河流域蟒河。蟒河系黄河的一级支流。蟒河流域位于黄河北岸,蟒河在该工程位置以上控制流域面积517 km2,河长84.30 km。
北蟒河是蟒河的主要支流之一,又称为蟒河的源头,发源于山西省阳城县东山乡境内的指柱山,河道全长58.50 km,流域面积168 km2。南蟒河又称湨河,发源于济源市承留镇,在济源市区河合村北与蟒河汇合。
蟒河桥工程的技术指标为:防洪标准,100年一遇;设计荷载为公路-Ⅰ级;桥面宽度,该工程采用分幅设计。其中机动车道桥梁桥面宽23.50 m=0.50 m(防撞护栏)+22.50 m(机动车道)+0.50 m(防撞护栏);非机动车道及人行道分为左右幅,桥梁宽为16.75 m=0.50 m(护栏)+5.50 m(人行道)+10.25 m(非机动车道)+0.5 m(防撞护栏);桥面横坡1.50%,人行道横坡1.50%;水路交角45°;桥梁设计安全等级二级。
桥梁设计上部采用分幅8 m×20 m预应力混凝土空心板,下部结构桥台采用桩基接盖梁式桥台,钻孔灌注桩基础;桥墩采用桩柱式桥墩,桥墩直径1.20 m,钻孔灌注桩基础;桥面简易连续,桥梁全长165.06 m。
根据蟒河桥所在河段的具体情况、河段的现状坡降,桥位河槽横断面详见图1。
图1 桥位河槽横断面图
根据河道流量计算公式及曼宁公式推求评价河段的平均流速。
流量计算公式:Q=A×V
(1)
(2)
式(1)(2)中:A—过水面积(m2);V—流速,(m/s);n—河床糙率;i—河道比降;R—水力半径(m);R=A/L;L——湿周(m);
根据上述公式,经过试算,得出拟建蟒河桥位处百年一遇洪峰的设计水位。分析计算中所采用的有关参数及计算结果见表1。
表1 设计水位、计算参数一览表
考虑到该工程在100年一遇洪水情况下对河槽壅水的影响,分别对壅水高度、壅水长度进行计算。采用《公路桥位勘测设计规范》中的相应计算公式:
桥前最大壅水高度:
(3)
桥址壅水对河道影响长度:
(4)
分别计算得出蟒河桥的壅水高度为0.13 m,壅水长度为72.20 m。
波浪高度计算公式:
(5)
计算得出蟒河桥桥位处河道的波浪高度为0.66 m。
一般冲刷计算和局部冲刷计算均采用《公路工程水文勘测设计规范》中相应公式计算:
一般冲刷计算:
(6)
局部冲刷计算
(7)
经计算得出蟒河桥在100年一遇设计洪水位为136.00 m时,最大冲坑深4.24 m。河槽冲刷完成后,墩前在一般冲刷的基础上局部冲坑深hb的计算结果为0.36 m。
蟒河桥百年一遇设计洪峰流量2 190 m3/s,相应洪水位136.00 m;该工程的桥墩影响设计洪水,桥墩直径1.20 m,占用河道横断面过水面积,引起所在断面桥前最大壅水高度0.13 m,上游影响范围72.20 m;计算桥位波浪高度为0.66 m,桥梁梁底复核的最低高度为137.29 m;蟒河桥设计洪水对应的梁底最低高程为138.97 m。
桥位所在河段的防洪标准为20年一遇,相应的洪峰流量1 030 m3/s,洪峰水位133.78 m。该水位远低于蟒河桥的设计水位。故该工程的防洪标准高于所在河段的防洪标准。
因此认为,蟒河桥对所在河段的行洪安全无影响。
评价桥位所在处为济源市区东南部,该河段为单一断面,无分叉河道,故不存在河道分流问题。
由于项目所在地系郊区,多为农田,耕地占据大部面积,另有少量林地,河槽中稍高的地方均已种植为农作物。根据地质状况和调查得知,其流域产生的洪水虽然有较强的冲刷作用,但由于受涨冲落淤等综合因素的影响,河槽很难有下切,更无漫溢、改道。故河槽能够处于稳定状态。
蟒河桥修建后,压缩了河道的过流断面,改变了桥位处的断面形态和天然河道的水流结构,会产生桥墩处的局部冲刷,并加大了河道的一般冲刷,对河道冲淤也将产生一定影响,但其影响河道冲淤的程度轻微,不会改变现有的河道岸线。
根据该工程的设计资料分析,其桥墩均设置在河槽中,水流流速改变引起的局部河床冲淤微弱,因此,蟒河桥对所在河段水流流态、河势稳定影响轻微。
蟒河桥所在河段现状两岸均为自然形态,无堤防,河槽两岸的高程在137.50 m左右,蟒河桥梁底最低高程138.97 m。该工程实施时对桥位所在河段进行护砌,因此蟒河桥对所在河段堤岸无负面影响。项目所在河段及其影响范围内没有其它水利工程。
该工程位于黄河大道东段,地处较为偏僻。所在河段两岸无防汛任务,亦无防汛设施或防汛抢险道路。因此,不存在对当地原有的防汛抢险工作产生不良影响。
该桥梁的建设不会对所在河段的行洪安全、河势稳定、堤防、护岸和其它水利工程、防汛抢险等造成影响,而且工程实施时对桥位所在河段进行护砌,减少水流对河岸的冲击,加强了河岸的稳定性和安全性。