并粗和细纱工序突发性长细节纱疵的控制

2021-11-11 06:05温亚美赵志峰
纺织器材 2021年5期
关键词:机台条子罗拉

温亚美,赵志峰,刘 莉

(舞钢市龙山纺织科技有限公司,河南 舞钢 462500)

0 引言

长粗节、长细节是纺纱厂易出现的危害性纱疵,在布面上会形成横档疵点[1]。这类纱疵修补困难,甚至需开剪降等,对布面损伤较大,有时还会造成经济索赔[2]。日常生产过程中,除包卷、接头不良、劈条子、断头飘头、双纱或多根少根喂入或换粗纱追头喂入、关电不良恢复正常生产后引起断头、罗拉隔距过小牵伸不良以及罗拉、胶辊不良引起的机械波等,均会造成长粗节、长细节疵点外,还有一些突发性长细疵点需要分析研究。

1 集束器吸条子造成不规律长细纱疵

末并初始速度慢,即初始速度为150 m/min、长度为100 m时,会出现集束器吸条子问题;之后正常车速、问题消失,由此会产生不规律的长细疵点,并导致纱线错号问题。纺CJ 14.6 tex K纱,初始速度慢时抽取的条子定量指标见表1。

表1 末并初始速度慢时的条子定量指标

正常的条子定量一般为28.90 g/(5 m)~29.20 g/(5 m)。当条子偏细且长度为50 m时,将其在集聚纺CJ 14.6 tex K品种机台上进行试纺,发现错号范围为0.7 tex~4.9 tex,长度约为20 km(约为5管满纱)。

分析原因是由于末并初始速度慢,精梳熟条纤维间抱合力小,集合器吸风过大,纤维被部分吸走造成细条。解决措施:① 将末并原负压频率由全部为40 Hz调整为精梳品种机台为30 Hz、普梳品种机台为35 Hz;② 将末并初始速度由150 m/min提高至250 m/min,长度由100 m调整为50 m;③ 将立柱开口由16 mm调整为14 mm。

2 严重机械波造成Cm/CCm纱疵异常

在生产集聚纺C 14.6 tex K纱时纱疵高,尤其是C/CC切疵异常高,达到10 个/(100 km)~25 个/(100 km),Cm纱疵为11.1 个/(100 km), CCm纱疵为22.4 个/(100 km)。经回倒纱疵测试发现,粗纱条干在1 m处有严重机械波,试纺管纱DR值严重超标并有50 m机械波,追踪对应末并发现有12 cm~13 cm的严重机械波。通过分析,确定是因末并前罗拉在低速运行时无机械波、而在高速时有机械波造成。

针对末并高速时出现机械波的问题,在不同车速下,对2号机台进行条干测试并分析发现:当末并速度为150 m/min时,12 cm~13 cm处无机械波;当末并速度为250 m/min时,12 cm~13 cm处有轻微的机械波;当末并速度为300 m/min时,12 cm~13 cm处有突出的机械波;当末并速度为450 m/min时,12 cm~13 cm处有严重的机械波。

为此,检查所有传动部件、紧压罗拉、胶辊、套头、复查罗拉隔距,发现仍有12 cm~13 cm机械波;之后又调整传动部件,校正罗拉隔距、罗拉圆柱度等,机械波仍较严重,但与末并1号正常机台对调前罗拉后,两台均正常。由此可以看出,12 cm~13 cm机械波问题是由于罗拉安装不良、高速时有跳动所致。日常生产中,注意安装前罗拉时先校正好罗拉座,且保证罗拉座前、后、上、下、高、低位置一致后,再将清洗干净的前罗拉放在罗拉座上。

3 粗纱后胶辊运行不良造成意外牵伸

日常落纱计标锭排查中,发现其中一锭的粗纱定量为6.9 g/(10 m),而正常应为7.6 g/(10 m)~7.8 g/(10 m),试纺管纱出现错号1.9 tex的问题。技术人员第一时间打开车上盖板,查找此锭机后对应条子并称重,显示定量正常。观察此锭后喇叭口处条子有明显压痕,且锭上绒布有积花,但中集合器至中胶辊条子状态正常,排除上胶圈运转不良,判断是盖板骨或绒布蹭后胶辊造成后胶辊转速慢,后区牵伸倍数增加导致总牵伸倍数增加,造成意外牵伸出现细条。同时用这些粗纱在集聚纺C 14.6 tex K纱机台上,取试纺管纱10段,进行定量测试(错号范围为0.9 tex~2.56 tex),结果见表2。

表2 集聚纺C 14.6 tex K纱机台测试管纱定量

在其他条件不变的情况下,修整绒布与盖板骨后再开车,试验粗纱正常。解决此问题,需随操作工做清洁时,每日排查机台绒布与盖板骨状态。

4 粗纱后罗拉轴头键槽与键磨损造成规律性细节

测试20段粗纱定量,发现有规律性细条问题,即每间隔3 m会出现1 m细条,每米质量轻0.4 g~0.6 g,推算管纱错号1 tex,即生产的集聚纺C 14.6 tex K纱错号为集聚纺C 13.6 tex K纱,也就是说每生产159 m的集聚纺C 14.6 tex K纱,会出现约为50 m的集聚纺C 13.6 tex K纱。经条干测试仪测试发现,在1 m~4 m处有多柱机械波,DR值1 m(-5%)异常大。

4.1 产生原因

分析认为是因长时间生产,车头传动部位未检修到位,后罗拉轴头键槽与键磨损,造成后罗拉运转不良、打顿,在打顿瞬间后牵伸倍数增大,造成规律性细节。

4.2 解决措施

a) 确保粗纱传动齿轮导条架运转状态良好,做好粗纱机台胶辊、罗拉、齿轮的维护保养工作。

b) 不定时对设备完好状态进行检查,发现问题及时处理。

c) 实验室周期性取样测试粗纱条干,发现异常机械波及时查明原因。

d) 严格定台供应,以防出现问题后扩大追踪范围,减少损失。

5 粗纱高架上频繁劈条子

粗纱高架上有时会出现频繁劈条子问题,如图1所示。劈条子造成的细条错号多为2.9 tex以上,且长度不等,短的有50 m、长的有整管,且管纱测试质量为先细后粗。

图1 粗纱高架上劈条子

5.1 产生原因

分析认为,主要原因有:粗纱机后条筒尾层毛条造成的劈条子;粗纱上吹风吹散条子;车间负压过大、通道风大,吹破条子;条筒歪斜,内缘筒缝夹劈条子等。

5.2 解决措施

a) 减少熟条定长,使每筒条子纺粗纱由15只减为12只,减少了条子粘连,降低劈条子风险;适当增加条子的回潮率、缩小喇叭口直径和输出棉网的宽度;条子喂入时排列紧密,使条子间无缝隙;做好喇叭口、圈条斜管的清洁工作,避免条子表面发毛。

b) 排查粗纱上吹风后补风管全部封闭。

c) 调整车间空调,保证负压持平。

d) 定期检修条筒,杜绝坏筒上车。

6 粗纱停喂装置碰后胶辊造成细条

2020年5月22日,发现生产中有2台车共9锭纱出现粗纱停喂装置锁扣碰后胶辊问题。经质量测试发现,有3管纱正常,1管纱为15.0 tex,5管纱为17.2 tex,出现了严重的错号纱。

6.1 产生原因

分析认为,主要原因有:锁扣在滑道上的格数不一致,存在有格数过大问题;锁扣与罗拉积花,或锁扣与后胶辊隔距过大,未及时起到切断粗纱的作用,导致断头恢复未到位,再接头时挡车工必须确保锁扣复位。

6.2 解决措施

a) 将滑道格数、锁扣与罗拉积花、锁扣与后胶辊隔距等列入日常检查项目,并在生产过程中,对设备、操作制定考核措施,保证粗纱停喂装置使用状态正常。

b) 根据厂家指导,将滑道格数统一调整为6格,保证锁扣及时到位,起到切断粗纱作用。

7 结语

通过对生产中存在的长细节纱疵(细条问题)进行攻关,制定科学的操作方法,及时整改设备问题后,长细节问题由每班10管~20管下降至无,客户再未反馈有该问题。解决长细节纱疵是一项系统性工作,是纺纱各项基础性工作的综合反映,日常应多开展捉疵、防疵活动,发现异常及时分析并查明原因,只有从细微处不断完善,才能减少纱疵。

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