道路桥梁工程施工质量管理与控制探析

李艳 长治市政府工程建设事务中心

1 道路桥梁工程的特点

1.1 施工时间紧凑

在城市基础建设过程中，道路桥梁工程属于重要的一部分，通常是由政府提供施工需要的资金和设备。在道路桥梁施工中，施工单位要注意减少影响到周围居民和交通运输，因此增加了道路桥梁施工的紧迫性，施工单位需要以施工质量为前提，在最短时间内完成施工任务。

1.2 施工场地较小

道路桥梁通常需要穿越城市内部，因此整体施工场地比较小，因此影响到周围居民，还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输，限制了道路桥梁施工，施工单位也很难把握施工进度和施工技术。

1.3 施工成本较高

道路桥梁工程涉及较为广泛的范围，在实际施工中需要利用各种原材料，原材料的工程占比非常高，因此施工单位要注意合理选择施工原材料和运输方式，顺利开展道路桥梁施工。

2 道路桥梁工程施工技术

2.1 混凝土浇筑技术

混凝土浇筑技术是路桥施工技术的基础，在浇筑前相关施工人员要严格检查混凝土是否符合相关规定和标准；在进行桥梁桩基以及道路基础施工时，必须从根本上保证混凝土的强度，然后才能进行护壁浇筑；在桥梁施工时要做好防水措施，一般情况下所开展的桥梁工程会涉及水下施工，而水下环境复杂，形态不定，危险指数较高，因此为促使桥梁工程顺利进行，要求相关技术人员必须加快完善水下浇筑技术，最大程度上避免塌陷现象发生。

2.2 过渡段施工技术

目前，在我国道路桥梁工程的工程过渡段的施工技术中，路段桥头搭板技术是处理跳车事故、减少其发生概率的最重要的措施之一，它能够有效解决沉降差问题。过渡段施工技术在选择应用搭板时必须要结合工程实际情况，保证其能够负载最大行车的荷载。

桥梁两端往往会出现路堤沉降现象，其主要因素就是路基、路面等压缩变形问题，行车荷载出现了一定的变化。另外，在填筑面层时，桥面和搭板面层在结构以及厚度等方面应该保持一致，两者完全相同的时候，才能最大程度上避免沉降差现象发生。

2.3 预应力混凝土技术

预应力就是利用混凝土技术对路面桥梁的负荷作用，有效控制超重车辆等其他外力破坏下引起的表面混凝土裂缝等问题。正常情况下，利用预应力技术进行施工时，需严谨挑选具备高强度的混凝土和高筋度的预应力筋，然后通过搭配运用，从而具备高密度阻断雨水等其他破坏性杂质对路基桥面的渗透、崩裂性能。

图1 路桥过渡段示意图

2.4 桥梁翻模技术

模技术应用过程非常复杂，在整个工程的受力主体是钢筋混凝土结构墩身，因此满足施工平台高度要求。在翻模施工阶段，需要安装作业平台和模板以及外部作业平台，需要利用塔吊提升模板，施工人员需要在特定高度拆除模板，有序绑扎和安装工作，最后浇筑混凝土。

3 道路桥梁施工质量的控制措施

3.1 建立健全施工质量管理制度

科学合理的施工质量管理制度是把控工程质量的核心，施工质量管理制度的创新是促使管理工作高效的有效手段，比如将信息技术与智能技术等新兴科技融入施工质量管理制度中，建立健全施工质量管理制度；完善工作人员的奖惩管理制度，对于工作中表现突出的给予奖励认可，同时鼓励其再接再厉，创造更多的价值，这在一定程度上也激发了其他人的工作积极性、竞争力，营造积极向上的工作氛围，有利于路桥施工顺利进行。

3.2 加强对施工材料的质量管理力度

施工材料在道路桥梁施工当中担任着至关重要的角色，施工材料质量的好坏直接关乎道路桥梁施工的整体质量。因此，加强施工材料的质量管理力度是保障道路桥梁顺利有效施工的前提和基础。施工材料的质量管控最主要的就是采购环节，采购人员在进行施工材料选购的过程当中必须要选择声誉好、产品质量过关、经过国家认证的供应商，购买的材料要具有产品质量合格证书。同时也要注意材料的运输环节，材料的运输和存储一定要根据施工材料的具体特性来选择科学合理的方式，以免材料在运输和存储的过程当中出现损耗。

钢筋作为施工过程当中经常用到的施工材料，其在购买的时候一定要按照相关的设计方案对其钢筋型号进行准确把控。钢筋在存储的过程当中要保持环境的干燥，做好相应的防潮防水工作，以免钢筋被腐蚀而影响后期的施工。另外钢筋要根据其型号的不同进行分类存放，以免在施工过程当中出现混淆使用的情况，从而影响整体的施工质量。

3.3 钢筋腐蚀问题预防

在道路桥梁施工过程当中，为了避免钢筋在后期使用的过程当中发生锈蚀的情况，必须要做好相应的预防和改进工作。

其一，施工单位要对钢筋锈蚀问题进行深度认知，提高自身对钢筋锈蚀问题的重视度。在采购钢筋材料的过程当中，一定要按照相关的设计要求对材料质量进行严格把控，从源头上严把质量关，以免质量不合格的钢筋材料被应用到施工当中。

其二，在施工过程当中相关人员一定要采取科学合理的方法对钢筋进行存储和保管。首先施工单位一定要对钢筋产生锈蚀的原因进行明确，然后根据具体原因采取专业性的方法对钢筋进行保护。比如工作人员一定要保证钢筋储存环境的干燥性，并将防腐涂层涂抹在钢筋表面，以免钢筋在储存的过程当中受到环境的影响而出现锈蚀的情况。

其三，组织施工人员开展相应的培训工作。施工单位可以邀请一些专业方面的技术人员给施工人员培训有关于钢筋锈蚀方面的专业知识，促进施工人员对钢筋锈蚀问题进行深度认知，并掌握一些预防和处理钢筋锈蚀问题的方法和技术，最大限度地减少道路桥梁在使用过程当中钢筋锈蚀问题发生。

3.4 沥青路面施工工艺的优化

在进行沥青路面施工时，要严格地遵循管理流程以及施工的标准，更加有序地进行日常的施工，相关部门可以指派专业性的人员来负责监督现场施工环节的有序实施，防止由于施工人员人为失误而影响后续道路桥梁的正常使用。另外还需要严格按照相关的标准合理地进行沥青路面材料的配比，如果强度无法达标的话，要及时上报与相关管理部门提出优化性的决策措施，从根本上防止不同的质量问题出现，从而提高道路桥梁施工效果和水平。

3.5 有效增加道路桥梁的路基强度

路基作为道路桥梁的基础，它直接影响着道路桥梁的承载力，因此在道路桥梁施工过程当中要对路基的强度进行适当提高。尤其是软土路基，这就需要施工人员根据路基的实际情况采取有效的措施对路基进行处理，并不断完善处理流程。为了确保软土地基在处理之后其强度和硬度满足一定的施工标准，施工人员可以利用先进的仪器设备来检测路基的硬度和强度。这样才能保证路基的质量，保障道路桥梁整体的施工水平。

3.6 裂缝预防

浇筑混凝土时出现裂缝问题与施工工艺有关。为彻底解决裂缝问题，必须做到以下几点：（1）在施工过程中，首先要确定建筑材料的数量，然后才能合理有效地浇筑建筑材料；（2）混凝土的选材：要严格控制混凝土的进料通道和质量评定较高的部位。因为混凝土对施工时间有严格的要求，为合理安排施工场地和采购，必须做到严格控制，确保混凝土施工质量达到预期的工程标准；（3）关于裂缝问题，建设者必须提高认识，科学地确定混凝土构件的位置、强度等级，用正确的公式计算混凝土的配筋率，严格控制水泥用量和水灰比，合理选用掺和料，避免出现施工裂缝。

3.7 提升施工人员的综合素质

在进行道路桥梁工程施工时，施工人员的综合素质是提升施工质量的影响因素，因此在进行人力资源管理时，需要提升施工人员的综合素质和专业水平，灵活应对在当前施工过程中的一些问题以及困扰。在实际管理工作中，需要紧跟当前时代发展潮流开展相对应的培训工作，讲解新时期下新型的道路桥梁施工技术，开展多样性的培训活动，加强技术的引导，从而提高施工的质量以及效果。另外，除了要让施工人员掌握必备的专业技能之外，还需要了解有关美学和环保方面的知识，严格按照我国的法律法规来开展施工。在进行施工人员管理时要贯彻落实以人为本的管理理念，可以融入岗位考核机制和激励制度，不断提高施工人员的综合素质和工作积极性，更加认真地进行日常的施工，防止在道路桥梁后续使用时存在诸多的质量问题。在完成各个施工工艺之后，要进行质量上的检查以及验收，并且做好数据的记录工作，从而提高工程施工的效果。

3.8 施工进度控制

为有效解决施工进度问题，施工单位应结合实际情况，对工程施工进行研究，提出相对合理的进度要求，以保证工程质量。为确保施工人员按科学的程序操作，应指定专人来监督进度，如果出现进度问题，应及时与相关管理人员沟通，寻求解决办法，确保工程顺利进行。

4 结束语

道路桥梁工程关系到我国经济发展，因此施工单位需要把握道路桥梁现场施工技术，加强技术质量管理工作，保障道路桥梁施工质量，推动我国城市可持续发展，降低城市交通的压力。