软基处理施工技术在公路工程施工中的应用研究

摘  要：由于我们国家的快速发展，社会对于公路工程的需求、要求不断升高，为了满足这一需求，我们国家加大对公路工程的建设力度。公路工程行业将会有巨大的发展前景并且将会面对未知的挑战，公路工程建造施工时受到环境、气候等自然环境的限制。软土类地基是公路工程建造施工中比较常见的地质方面的难题，为了解决这一难题，对软土地基在公路工程中的应用进行研究。

关键词：软基处理施工技术;公路工程;施工;应用研究

中图分类号：U416    文献标识码：A    文章编号：2096-6903（2021）08-0000-00

0引言

在公路工程建造施工中软土地基是非常常见的，其路基水含量极大、受力效果非常差，将会对公路工程建造施工带来巨大的安全隐患，容易引起公路本身的形变，不能够为使用人员带来安全的保障。即使我们国家对于软土地基有着多种的处理方法，但软土地基还是比較容易出现事故，这一方面的难题对我们国家的公路工程行业带来了困扰。现阶段，软基处理技术的类型很多，施工单位需要针对施工中的问题以及工程的实际情况采取相应的处理措施，提高公路施工的整体质量。

1对公路工程施工中软土地基的现状分析

现如今在我们国家公路工程中因为软土地基所引发的意外数不胜数，在社会上引起了巨大的轰动，令很多公路工程行业工作人员产生深刻的思考。公路工程事故与软土地基的处理不当有着直接的关系。行业监督不够严格，在很大程度上将会影响软土地基的处理中产生安全隐患。施工人员技术能力高低不同，很多施工单位不重视对软土地基的处理，不使用合适的、科学的处理方法，而且在公路工程施工中对施工的监督不够严格。很多施工单位因为经济利益，挂靠给其他的企业单位，为了能够降低施工建造成本，将会出现不符合技术水准的施工建造情况。并且身为监督管理单位，应认真负责地做好自己的本职工作，如果其责任感不强烈，缺少对公路工程施工单位的管理、检查，将会导致施工单位的施工不符合标准，将会对公路工程在使用中留下安全的隐患。软基处理施工技术在公路工程建造施工中起到重要的作用，从多方面入手，以技术方面进行研究，对公路工程的质量进行提升。很多施工单位在进行软土地基进行处理时并没有对设计方案进行深刻地研究分析，也没有对现场施工情况进行实地的考察，只是依靠着以往的经验进行施工建设，随意选择使用软土地基的处理方案。如果对软土地基的形成情况不进行分析研讨，使用不科学、不恰当的软土地基处理方法，导致工程不能顺利地完成，将会对公路工程留下安全的隐患，并且对人力资源、自然资源造成浪费。在这个科技发达的时代，科技水平成为现如今最主要的生产力，其对工路工程建设行业产生了巨大改变。但我们国家的公路工程建设施工单位还使用传统的公路工程施工方法，管理水平还处于落后位置。采用不先进的软土地基施工设备，将会对软土地基的应用成果产生不好的影响。我们国家应重点培养专业的软土地基处理方面的人才，将技术进行完善优化，使公路工程的质量越来越高，为使用人员提供安全的保障，为我们国家的快速发展做出自身的贡献。

2常见软土地基处理方法

道路和桥梁的建设具有一定的特点，例如，桥梁的建设主要是在河上进行的，因此建设地点可能靠近水源，土壤很软，难以铺设基础。因此，应使用软土地基技术来提高基础的坚固性。在软土基础施工过程中，应遵循两个关键原则：首先，应根据当地情况进行施工，并应明确现场实际情况。尽管软土地基通常具有天然含水量高、天然孔隙比大、压缩性高、抗剪强度低、固结系数小、固结时间长、 灵敏度高、扰动性大、透水性差、土层层状分布复杂等一般特征，但是不同的施工环境将导致软土基础的局部特性和性能不一致。如果使用相同的施工方法，甚至会引起工程质量问题。因此，应根据施工现场的实际情况选择合适的软土地基处理技术。为了提高基础施工的强度，根据软土基础的含水量进行施工。其次，它必须与建筑物的实际需求紧密结合。在实施软土地基的处理过程中，应根据实际项目和项目要求选择技术，以使技术的实施更加合理。

2.1表层处理法

软土地基由于其中水分含量较高、强度方面较低、容易变形等特点，使其不符合当做天然地基来进行施工建设。所以在进行公路工程建设施工时，需要对软土地基进行处理，使其变得更加结实牢固，防止公路在进行使用时出现安全事故。对公路工程进行合适的处理将会对工程的顺利完成、公路质量方面进行保障，帮助公路工程行业得到快速的发展。表层处理法在公路工程施工中在进行软基处理时被使用的比较频繁，其由排水法、砂垫层法、稳固剂法所组成。表层处理法在进行路基填筑前对其地面按照设计要求建设排水沟，用以排尽其所含有的水，能够降低软土地基的水分含量。这步骤完成后，应选择透水方面性能较强的小型沟壑，让其能够起到盲沟的能力。一般在建造沟壑前需要将建造施工现场地形地质进行研究分析，使得水沟位置更加科学、合理，为了能够更好地起到排水的作用，并且对水沟的深度、宽度、流通量有着一定的要求。表层处理法中的砂垫层法是依照路堤情况、软土方面状况等实际情况，在软土地基上方放置砂垫层来起到排水的作用，将会对公路工程的质量进行提升，其能够减少软土地基固结所使用的时间。砂垫层的铺设厚度一定要掌握好，若砂垫层铺置过厚，将会影响施工的进程。若砂垫层铺置过薄，将无法起到排水的作用。并且砂垫层能够当做软土地基内部的排水层，能够降低路堤里面的水位情况，还能够为重型机械的施工创造条件。在软土地基处理时，使用砂垫层法是极其简捷的，并且不需要太多机械设备的投入。但使用此方法时，有着一定的操作条件，要求路基高度不能超过相关的标准，并且软土层两边能够顺利地排水，对砂砾的选择使用也有着一定的要求。稳定剂法是将具有稳定效果的材料加入到软土中，能够对软土地基的稳定性进行优化、完善，以满足软土地基相关的施工标准，其中具有稳定作用的施工材料有石灰、水泥、土壤稳定剂等。

2.2强夯法、换填法

强夯法是通过大锤进行自由落体运动对软土地基进行夯击，使软土地基的强度得以提升的一种处理方法。利用强夯法能够优化软土地基的施工情况，使得软土地基能够满足公路工程建造施工的要求。和表层处理法一样，在使用强夯法对软土地基进行完善优化时，其有着条件的约束。这些约束包括软土地基中软土颗粒体积大小、土质、水分含量等。强夯法使依靠大锤作为工具来进行工作的，所以在进行大锤的升高工作时，其机器的起吊能力最好是大锤重量的3倍以上。经过相关数据研究分析，强夯法对软土地基的优化完善有着巨大的作用。在进行强夯法处理软土地基中，软土地基软土的透水性能越好，其软土地基的加固成果越好，因此需要建造通道来起到排水作用。换填法将软土地基下方的软土，按照一定的厚度要求进行开挖，挖走之后用一些材质坚硬的建筑材料进行填充，材质坚硬的建筑材料包含石灰、煤渣、碎石等，利用机械、人工等方式对填充的材料进行压实，使软土地基更加结实，使其质量得以提升，以符合公路工程施工的相关要求。若软土地基的下方软土厚度较小，可以无需开挖，直接向地基下部进行填充处理，在一定的条件下，可以使用强夯法进行补充操作。换填法比较适用于软土层厚土较小的软土地基中，可以对淤泥、暗塘、暗沟进行施工处理。并且换填法还能够对膨胀的地基进行优化改善，使其膨胀问题得以缓解甚至消除，换填法还能夠解决湿陷性黄土的湿陷性问题，可以改善冻胀力对各类地基的作用。以上都是软土地基处理方法中比较常见的，还有一些是不常见的，如土工合成材料法、碎石桩法、水泥搅拌桩法等。不过这些方法的使用条件更为苛刻，因此在进行公路工程建造施工时，面对软土地基问题时，应按照施工现场的实际情况、施工人员长期的经验进行选择处理方法，使得地基方面更加牢固，防止公路工程产生安全问题，为使用人员提供安全的保障，为我们国家的快速发展做出自身的贡献。

2.3 石灰搅拌技术

石灰以其价格低廉、拌后强度强等优点在现代建筑业中得到广泛应用。软土地基结构相对松散，在路桥工程投入使用过程中会引起路面沉降。因而，应明显改善软土地基的内部结构，使软土地基的内部结构均匀。掺加石灰石搅拌，可保证道路的稳定性。此外，在一些特殊的结构中，需加砂和砂砾来提高路面的承载力，增加地基厚度。最终，要继续注重技术人员的综合素质，确保他们能保质保量地在自己的岗位上完成计算和施工任务。

2.4 GFG软土路基施工技术

城市道路软土路基施工中应用， GFG软土路基施工技术并不常见，属于一项先进的处理技术。一般借助GFG 软土路基桩处理路基，在软土路基施工建设前，需要勘察工程施工区域地质条件。结合权威资料，参考专业文献，为图纸设计提供可靠的资料支持，确保GFG软土路基桩准确可靠。为保障GFG软土路基桩准确性，提升处理质量，可在水平层设置一层垫层，进行加固处理。选择水平锤击的方式，为路基施工质量提供保障，切实发挥城市道路的社会效益与经济效益。

3选择软土地基处理方法时应考虑的因素

虽然现如今我们国家对于软土地基有着很多的处理方法，但选择方法是否科学、合理，能不能发挥出想要的效果、作用，这就需要对相关的因素进行考虑、研究。在进行软土地基处理方法筛选时，相关工作人员需要将路基的实际情况、道路情况、施工时的现实条件、附近环境、气候等因素考虑其中，这些方面的原因将对软土地基的处理方法有着不小的影响。以地基的实际情况进行分析，工作人员应将软土情况、地基的结构的分析加入选择处理方法中，若软土属于粘性的土质，将不能够对其进行压实处理，可以选择别的处理方法进行优先的考虑。若软土属于容易产生液化的土体，将可以利用振动压实法进行处理，对其软土地基进行完善、优化。若软土地基下部的软土层厚度较小，可以利用表层处理法来进行处理。若软土地基的软土厚度较大，可以利用其他方法作为辅助，利用表层处理法进行处理，使其的强度更大，使公路工程的质量得以优化。依照道路情况来进行分析，如果其道路水平等级越高，对道路的平整要求就会越大，这个时候工作人员就要利用合理的沉降处理方法来使公路工程本身的平整度进行优化、完善。若道路的等级情况没有那么高的要求，以节省资源的角度来分析，可铺设一个简单的路面，等到沉降完成后，再对真正的路面进行铺设。道路的形状情况也需要考虑进软土地基处理方法的选择中，如果道路的形状条件得到确认，随之路基的高度、宽度也将得到确认，这一方面将严重影响着软土地基处理方法的选择。通常宽、低的路堤使用换填法可能会出现局部破坏，而高、不稳定的路堤使用压重法也会受到限制。路堤的高度、宽度越大，引起黏土层发生沉降的可能性和程度也就越大。若路基高度较高，使用强夯法也是非常不符合要求的。虽然我们国家在软土地基处理方面拥有很多的处理方法，但软土地基建造施工时还极易出现安全隐患，这一方面问题对我们国家公路工程建造施工工作人员带来了巨大的困扰。公路工程施工工作人员应对软土路基强度、稳定性等方面进行优化、完善，使公路工程的成果质量得到提高，得以满足人们对公路在使用时的需求、要求。在建造公路工程过程中，在遇到软土地基难题时，需要依据施工现场的实际施工状况、工作人员在进行公路施工时所积累的经验进行选择其处理方法，使得地基质量情况更加牢固，避免出现公路工程安全方面的问题，为公路使用人员做出安全方面的保障，为我们国家的快速发展贡献出一份力量。

4结语

由于我们国家的快速发展，科技水平的不断进步，在软土地基上进行公路工程的施工是非常普遍的。工作人员需对软土地基进行合理的选择使用，增强公路工程的质量，更好的为人民服务，为我们国家的发展做出贡献。

参考文献

[1] 邓雷.复合地基技术用于高速公路软基处理的实践探究[J].价值工程，2016（20）：96-98.

[2] 闫力伟.高速公路工程施工中软基处理技术应用分析[J].交通世界，2016（15）：36-37.

[3] 張兆元.复合地基技术在高速公路软基处理中的运用[J].四川水泥，2016（2）：191.

[4] 高方方.公路工程软基处理双向粉喷搅拌桩施工工艺[J].交通世界，2016（1）：32-33.

收稿日期：2021-07-05

作者简介：龙海生（1972—），男，湖北广水人，本科，高级工程师，研究方向：路桥隧。

Research on Application of Soft Foundation Treatment Construction Technology in Highway Engineering Construction

LONG Haisheng

（Yunnan Construction Infrastructure Investment Co.， Ltd.， Kunming Yunnan  650000）

Abstract： Due to the rapid development of our country， the society's demands and requirements for highway projects are constantly increasing. In order to meet this demand， our country has increased the construction of highway projects. The highway engineering industry will have great development prospects and will face unknown challenges. The construction of highway engineering is restricted by the environment， climate and other natural environments. Soft soil foundation is a common geological problem in highway engineering construction. In order to solve this problem， the application of soft soil foundation in highway engineering is studied.

Keywords： Soft foundation treatment construction technology; highway engineering; construction; application research