林永钢
摘 要:公路交通安全设施,是公路交通建设必不可少的基础设施,不仅包含道路交通标志、标线,还涉及防护栏、视线诱导设施、防眩设施、示警桩等。合理设置交通安全设施直接关系到行车人的出行安全。因此,提升交通安全设施建设的施工技术能有效保障出行人的安全。本文在阐述公路交通安全设施内容及其作用基础上,分析其施工技术要点,针对此类设施施工中存在的若干问题,提出针对性解决措施。
关键词:公路交通;安全设施;施工技术
经济高速发展背景下,公路工程建设规模持续性扩大,为人们出行及區域间交流提供便捷,促进各地区不断发展。为保证公路行车的安全性及可靠性,应构建相应的交通安全设施,为驾驶者安全行车做出指引,为交通事业运行安全提供基本保障。施工技术是保障工程按照设计要求实施的第一要素。[1]交通安全设施施工时,施工单位需根据实际情况开展工作,结合施工技术特征精准掌握施工内容及其作用。在正式开工之前技术人员需对施工区域进行系统性分析,把控好各个环节施工质量,提升安全防护设施施工质量。因此,施工过程中应把安全、质量作为管理核心内容,采取多方面措施,保证施工质量达标,为后续公路安全运营奠定良好基础。
一、公路交通工程安全设施内容及作用
(一)公路交通工程安全设施内容
交通安全设施建设是公路工程施工核心内容之一,加强安全设施建设,有助于减少安全事故发生,为驾驶者提供良好的指引,督促其各项操作规范化,是道路使用人员安全保障的核心举措。因此,要求施工单位对安全设施建设高度重视,并对其施工质量予以严控,促使其发挥自身最大价值。安全设施主要内容如下:
(1)交通标志标线:交通标线采用热熔型涂料,颜色以白色、黄色为主,目的是增强其鲜明性,为驾驶者提供直观、醒目的引导信息。施划交通标线时,应确保其连续通畅。交通标志通常会布设于公路两侧,或公路路肩上方,为驾驶者提供前方行车信息,有利于驾驶者及时做出反应。
(2)防护栏:防护栏作为安全防护基础设施之一,核心目的在于车辆处于失控状况下,防止其撞向道路两侧,造成二次事故。通常依照护栏布设位置不同,分为路侧护栏、中央分隔带护栏;根据结构类型不同,分为波形护栏、混凝土护栏、缆索护栏。
(3)视线诱导设施:主要包括分合流标志、限行诱导标、轮廓标等,此类标志主要是在视线不佳条件下使用,为车辆做指引,通常布设于醒目位置,便于驾驶者及时做出调整行车动作[2]。
(4)防眩设施:主要是防止夜间行车受到对象车辆前照灯眩目的人工构造物,能够有效地保护驾驶人员的视觉健康,对改善夜间行车环境、提高道路安全性发挥了积极的作用。
(5)示警桩:主要作用是警告道路前方有危险路段的反光标桩,警示桩因造价低,施工养护方便,成为我国低等级公路应用最广泛的主动引导设施。
(二)公路交通工程安全设施作用
公路交通安全设施主要目的是规范道路交通的安全管理,指导驾驶员的安全驾驶行为,预防交通事故发生,降低交通安全风险,尽可能地保证道路使用者的人身财产安全。交通工程安全设施的施工与管理,对交通安全设施的使用年限有着非常重要的影响,也是使用者行车安全,降低事故发生频率的重要保障。其设置应遵循的原则:一是统一标准,易于辨识;二是全线设置,信息完整;三是科学设计,合理布置;四是性能优越,安全可靠。只有满足上述原则,驾驶员在正常状态下才能够快速、准确地掌握道路交通安全设施所反映的信息,有效地遵从安全提示,确保交通安全。由此可见,道路交通安全设施对交通安全能够发挥重要的影响作用。
二、公路交通工程安全设施的施工技术要点
(一)交通标志
交通标志作为公路安全防护设施重要构成,其在行车中发挥重要价值,特别是以文字、符号等形式,为驾驶者提供相应的信息、指示等,通过施工布设相应的交通标志,可进一步疏导交通状况,促使驾驶人员操作规范化,特别是针对部分特殊区域内,为驾驶者提供良好的导向作用(如图1所示)。出于实际性考量,交通标志施工建设需进行综合性考量,如标志稳定性、载荷力学等。通常交通标志多选用支撑方式,如单柱式、双柱式等。常见中小型尺寸道路警告、道路禁令等,主要以单柱式支撑为主;针对道路较为宽阔,行车量较大条件下,便可利用悬臂式支撑道路标志;互通式交通枢纽则选用门架式标志。由于交通标志施工安装过程中,存在一定的复杂性,若想保证其施工质量,需做好以下几方面:首先,重视施工前准备工作。准备工作是交通标志施工基础保障,需专业施工人员根据实际状况,进行准确判定及分析,立足公路整体使用,对其不同节段内交通标志进行合理规划,确保其布设的合理性。其次,交通标志施工过程中,应准确掌握标志自身传达的意图,以及对周围环境可能造成的影响,出于经济性、技术性综合考量,科学、合理选取施工材料,不仅保证交通标志引导价值最大限度发挥,而且提升交通标志使用寿命[6]。
(二)交通标线
交通标线作为当前路面车辆行驶的主要指示设施之一,能够及时将道路信息传递给道路使用者,起到一定的警示和管制作用,所以在交通标线施工前,需充分考虑到诱发交通事故的各种因素和条件,保证其符合交通运行的一般规律,科学合理管理的条件。其施工技术控制要点包含两方面,即施工速度、施工温度。施工人员施划标线过程中,应系统性掌握各类标线自身内涵以及作用,对于标线基础常识应熟知于心。特别是正式施工之前,需对其施工外界环境进行检测,如温湿度等,待其满足相关要求之后,方可开展施工操作。此外,标线对分道行驶、导流等具有重要作用,实际施工过程中,需保证其线形连续性,与道路线形保持一致,在昼夜具有良好的诱导作用,以及规范其实际尺寸,满足国家相关标准[5]。
(三)防护栏
我国公路交通建设规模随汽车保有量不断地增加而持续扩大,交通安全事故也呈逐渐递增态势,防护栏的设置有助于增强交通通行规范性,保证行车安全性,减少安全事故发生。防护栏一般于工程收尾阶段施工。由于护栏是道路运营中重要的围挡及保护设施,在施工中应尽量保证其结构的整齐与稳定。立足本质层面而言,我国地形具有一定复杂性,部分高速公路涵洞多,桥梁数量多,均增加行车不安全风险,所以护栏布设十分重要。因此,公路工程安全防护设施建设中,需对护栏施工加以重视,准确把握护栏施工技术要点,做好施工技术交底工作,要求施工人员严格依照相关设计要求进行操作。为进一步提升护栏施工效率,需做好以下几方面:首先,正式施工之前全线统筹,结合设计要求合理设置防护栏位置,并在施工图纸中标注点位,为后续施工提供便捷。其次,保证距离测定可靠性。为保证护栏施工质量达标,需在实际测量过程中,利用精度较高的仪器设备完成相关测量工作,保证护栏测定的可靠性。最后,护栏立柱施工中,有必要将其路面实际施工条件予以控制,改善路面平缓性,护栏设计更具规范性[6]。