新能源汽车维修中电子诊断技术的应用思路论述

沐金龙

摘要：随着近年来我国“碳达峰、碳中和”能源政策的落地，新能源电动汽车己经逐渐成为我国新能源汽车产品行业中需要进行研究和重点开发的项目。在这样的市场现实情况面前，针对新能源汽车的维修也是需要电子技术进行实际的探索和发展，尤其特别是在现代新能源汽车的维修当中，需要切实保障电子针对技术的实际运用。本文研究新能源汽车维修中电子诊断技术的应用思路论述。

关键词：新能源汽车;电子诊断技术;实际应用

随着我国环境保护理念的不断深入，环保清洁新能源在实际社会经济发展中已得到越来越广泛的应用，而我国的新能源电动汽车正是这样一个充分利用环境清洁的新能源汽车模式。新能源汽车将对于传统汽车的利用燃料和电池来提供驱动力的模式进行了革命性的改变，也正因为如此，针对新能源汽车的实际检修工作也要进行相关的基础创新，而电子诊断技术就是非常有必要的。

1.动力电池诊断

新能源汽车的主要动力来源之一就是动力电池，并且它能够在新能源汽车实际运行的过程中给新能源汽车动力系统提供源源不断的动力支持，也正因如此，动力电池技术才是新能源汽车动力系统发展过程中的一个重要技术核心与关键，同时也是在新能源汽车进行维修过程中的关键所在。根据不同用户实际需求情况，新能源汽车安装的动力电池也就会有着很大的差别。现阶段我国新能源汽车实际应用中的动力电池类型主要分为四种，即铅酸电池、锂电池、燃料电池和镍氢电池。在对新能源汽车进行实际维修的过程中，主要是对新能源汽车的动力电池设备进行维修。传统的汽车虽然是依靠燃油来提供动力，但是也会安装锂电池来进行汽车内部的供电，但是这种锂电池在实际的维修过程中十分容易。但是由于新能源汽车所需要使用的各种动力电池都拥有较为复杂的内部结构，因此我们需要充分运用电子故障诊断技术对新能源汽车的各种动力电池进行问题发现。

2.电路系统诊断

新能源汽车内部的智能化控制主要依靠电子系统来实现，也正因为如此，在对新能源汽车内部的电路系统进行诊断的过程中往往会存在着较大的困难，并且拥有较为复杂的诊断流程。电路系统对于新能源汽车的实际运行有着非常重要的意义与作用，因为一旦新能源汽车的电路系统发生了一定程度的故障，那么汽车内部的许多部件都会因为电路系统的故障而产生不同程度的损坏。汽车电路系统的实际负荷空间是非常有限的，但是新能源汽车由于采用的是电能作为主要的驱动力，因此在汽车内部会比传统的使用燃油发力的汽车拥有更加复杂的电子元件，这样一来，新能源汽车的实际荷载量很容易就会超过规定的最大荷载量，从而产生不同程度的故障问题。要想使得新能源汽车的实际功能能够更贴近新能源汽车用户的实际需求，许多用户在实际的使用过程中往往会人为地添加许多额外的电子设备，这样一来就会使得新能源汽车本就有着较大符合的电路系统在实际的运行过程中额外承载许多的电力负荷。一旦电路系统发生较为严重的崩溃现象，那么电路系统发生自燃现象的概率就极大地提高了，这对于新能源汽车用户的实际驾驶安全埋下了非常大的隐患。

3.发动机的诊断

发动机是新能源汽车内部系统当中最为重要的一个部分，并且在实际的行驶过程中都需要发动机进行不断地工作来为新能源汽车的实际驾驶提供较为强劲与持续的动力，也正因为发动机需要进行持续不断的工作，因此新能源汽车的发动机是最容易出现故障问题的位置。而新能源汽车当中的发动机会出现故障的一个重要原因就是新能源汽车内部的油压不够稳定。在寻找到了发动机出现故障的原因后就可以对症下药，利用电子诊断技术来对新能源汽车内部的油压情况进行实时的检测，并且能够根据实际检测到的各项数据信息进行切实的分析，从而能够为新能源汽车发动机的故障维修提供针对性较强的解决方案。

在新能源汽车的发动机发生一定程度的故障时往往能够获得相应的解决代码，这样一来就可以对故障发生的实际位置以及原因都进行锁定，从而就能够切实地分析发动机故障产生的具体原因。除此之外，对新能源汽车进行维修的工作人员还可以启动备用程序来对发动机发生故障的实际位置進行锁定，这样一来可以极大地提高新能源汽车的实际维修效率。除了单纯的新能源汽车，我国还有一些传统动力与新能源动力相混合的汽车，相关的维修人员依然可以利用电子诊断技术来对汽车的实际问题进行分析，这样一来可以对故障的实际情况进行切实的把握，从而更高质量地开展维修工作。

4.小结

综上所述，对现阶段我国新能源汽车检修中的电子诊断技术的实际应用进行切实的研究还是非常有必要的。在电子诊断技术的实际应用过程中，相关的工作人员可以切实地利用电子网络来对各项维修工作中的环节进行有机的协调，并进行高效率、高质量的工作对接，从而能够及时地发现维修过程中存在的现实问题。

参考文献

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