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联合国：发出气候危机“红色警告”

近日，联合国政府间气候变化专门委员会发布最新评估报告《气候变化2021：自然科学基础》。这份由60多个国家的234名科学家联手做出的气候报告，首次以“红色警告”来评估气候危机，称地球环境短短几百年内已经被人类大幅改变，考虑到第26届联合国气候变化大会即将于11月召开，这无疑是一次公开警示，以号召更强有力、大范围、持续的减排活动。该报告以“毫不含糊、史无前例、不可逆转”来形容当前的气候危机。报告指出，在未来几十年里极端天气将变得更加频繁，如果不采取重大举措削减温室气体排放，未来20年全球平均升温幅度将达到1.5摄氏度。

德国：稳步推进国家氢战略

近日，德国国家氢委员会发布了《德国氢行动计划2021—2025》，分析了到2030年氢经济增长预期，并为有效实施国家氢战略提出了包括绿氢获取在内的80项措施。该计划或将成为下一任联邦政府有关氢主题的政府计划的蓝图。德国联邦交通部将资助交通领域的12个项目，并希望从能源系统、驱动技术和基础设施等方面重新布局德国未来的交通出行方式。目前德国的交通超过95%的能耗依赖于化石燃料，迫切需要增加可再生能源的应用，而绿氢和燃料电池是纯电池汽车的重要补充。2021年以来，德国围绕氢的研发和应用推出了一系列举措，政府资助总额超过87亿欧元，有力支持了德国在整个价值链上实现氢市场的增长。

英国：推动新一代电动车电池研发助力绿色转型

英国研究与创新署日前宣布一项涉及1000万英镑的资助计划，17个电动车电池技术开发项目入选其中。项目由多个企业和研究机构开展，内容包括提升电池动力性能、降低成本、提高充电效率及更好地循环利用废旧电池等。研究与创新署负责人表示，将继续支持电池供应链上不同企业开发相关技术，推动英国在该领域的科研和创新。英国政府计划到2030年禁止销售新的汽油和柴油汽车，到2035年禁止销售混合动力汽车。除出台相关资助计划外，建设兆瓦级电池工厂也是英国政府的一项重要举措。英国电动车电池初创企业沃特公司计划在港口城市布莱斯开设占地95公顷的工厂，预计该工厂到2027年将拥有30千兆瓦时产能。

日本：将建世界首个绿色氢工厂

日本松下公司正在把位于日本中部草津市的一家燃料电池工厂改造成可能是世界上首个完全由可再生能源驱动的氢燃料工厂。改造的着力点在于能源供应系统，改造完成后，将由可再生能源进行驱动，该工厂将成为完全由可再生能源驱动的燃料电池工厂。松下公司相关人士表示，该工厂将于2023年改造完成，而此前日本发布的碳中和目标，是这次改造计划的重要动力。该公司计划在2023财年前将该系统商业化，并在全球销售。2020年底，日本宣布将在2050年实现碳中和目标。其中，氢能领域的目标则是到2030年将电力和运输领域的氢消费量提高至1000万吨，到2050年提高至2000万吨。

印度：拟25年内摆脱能源进口

印度总理纳伦德拉·莫迪8月15日表示，印度计划投资100万亿卢比用于基础设施建设，以提振经济增长和创造就业机会。莫迪表示，印度将在未来25年内减少能源进口，在第100个独立日实现能源独立，并力争到2030年成为净零碳排放国。作为世界第三大能源消费国和石油进口国，印度85%的石油需求靠进口，每年为能源进口支付12万亿卢比。目前，莫迪政府正在鼓励印度企业从以化石燃料为主的业务完全转向可再生能源，并计划到2030年将可再生能源发电能力扩大近五倍，以实现其去碳化目标。