探讨公路设计中存在的问题及对策

韩虎

摘 要：公路是一座城市的命脉，也是连接城市与城市之间的重要渠道，想要确保城市的正常运行，加强公路工程建设则非常有必要。而公路设计作为公路工程中至关重要的一环，其作用不言而喻，但从当前的公路建设现状来看，公路设计过程中还是存在些许问题，需要进行改进和完善。基于此，本文将围绕加强公路规划与设计的意义展开论述，然后分析当前存在的问题，最后再提出针对性的解决对策。

关键词：公路设计;存在问题;有效对策

0 前言

公路设计可以有效指导公路建设，其设计方案的好坏直接影响公路建设质量，如果在设计环节出现差错，如前期勘察不够充分、相关基础设施设计不到位、公路的功能性不强等等，就会影响后续施工建设的进度，导致施工工期延长，既增加了不必要的成本，同时又给公路带来了一定的安全隐患。基于此，为了增强公路行车性能，更好地为驾驶员提供出行安全保障，就必须要充分考虑到公路设计过程中存在的种种问题，并提出针对性的解决方案，提高公路设计的质量，以便为后续的工程建设提供重要依据。

1 公路设计中存在的问题分析

1.1 前期勘察缺乏全面

无论是什么工程建设，前期的现场勘查工作都是非常重要的环节，这是保障后续施工有序开展的前提。在公路工程建设中也是如此，公路设计不是凭空出现的，设计人员需要综合对现场的勘察结果分析，才能进行有价值的公路设计，确保设计内容能够最大程度地满足现场施工需求。但是，在实际的公路设计过程中，还存在部分人员不重视前期勘察工作的情况，或者是现场勘察不够仔细，导致一些细节被忽视，当公路设计完成之后就会出现与实际不相符的情况，不仅需要立即进行设计方案的调整，影响工程进度，同时还会给现场施工带来一定的安全隐患，不利于公路工程建设的长远发展。

1.2 线路设计有待完善

在公路工程建设过程中，道路安全问题是施工企业最为关心的问题，因此在公路设计时，线路设计的安全性与舒适性也是设计人员需要重点关注的内容。但是，从部分公路工程建设中可以看出，对于线路设计的要求存在片面性，过于追求公路的线型以及视觉效果，而不关注线路本身的使用功能，同时也忽略了建设难度以及环境保护，不仅增加了不必要的施工成本，还会造成土地资源的过分占用，非常影响公路工程建设的可持续发展。另外，线路设计考虑内容不够全面，还包括对土场的位置安排不合理以及超挖超填等情况，这些问题在一定程度上都会影响线路设计的整体性能。

1.3 公路的功能性不足

在公路设计过程中，公路的使用功能是否能满足出行人员的需求，也是设计人员需要具体考虑的问题，需要结合施工现场的具体情况进行全面的分析与研究，才能设计出合理的公路，通常会结合交通组织、交通特征、用地特点等内容来进行公路设计。但是，从我国公路设计现状来看，在这方面还有很多需要改进的地方，很多公路的功能都不够完善，仅仅采用单一固定的模式进行公路设计，使得公路横断面的外在形式与实际使用功能不匹配，不仅影响整个公路工程建设的质量与效益，同时还会影响我国公路事业的可持续发展。

1.4 绿色环保融入不够

随着社会的不断进步，绿色环保理念已经融入到人们生产生活的方方面面，极大地促进了社会与自然的和谐发展。在公路设计中也应当融入绿色环保理念，充分考虑到公路建设与周围环境之间的相互关系，要尽可能地减少施工对环境产生的不利影响。然而，从实际来看，部分公路设计人员在进行前期勘察时，没有充分认识到环境保护的重要性，过于追求公路的经济效益，而忽视生态效益，导致施工过程中大量植被遭到破坏，不仅影响生态平衡，与当前社会发展理念相悖，同时还会增加自然灾害的发生率，水土流失造成泥石流、滑坡等的发生，严重危及出行人员的生命财产安全。

2 应对公路设计中问题的解决对策

2.1 加强前期勘察的重视程度

如前文所述，任何工程建设的长效发展都离不开前期勘察工作的高效完成，只有做好前期勘察工作，才能确保后续施工的有序进行，这也是设计人员做好公路设计的重要前提。因此，在具体的操作过程中，设计人员首先需要对施工现场的地质、土壤情况进行全面分析和调研，利用地质勘测设备对周围的地质地形进行数据信息的采集，确保该地形符合公路建设的需求。另外，还需要收集沿线的水文、气象以及地震情况等相关资料，充分掌握该区域的生态情况，以便根据有利的自然条件来进行制定出科学合理的设计方案，尽可能地降低公路建设对周围环境的破坏，同时也能缩减不必要的施工成本，保证公路工程施工的顺利开展。

2.2 完善线路设计，控制成本造价

在公路设计过程中，线路设计不仅要考虑到与环境的相互协调性，更要充分考虑到驾驶员使用情况，在减少对沿线环境破坏的前提下，尽可能地为驾驶员提供更为舒适的驾驶视野，提高出行的安全性。基于此，在具体的实施过程中，应当注重线性指标的均衡性，选择平曲线的半径来进行线路设计，并且还需要考虑到同向圆曲线之间直线线路的长度，以减少旧路改造过程中产生的工程量以及工程成本，有效降低成本造价。除此之外，在进行线路设计时，对于一些材料的选用，可以结合就近原则，以此来减少不必要的运输成本，同时也能有效缩减施工周期，确保公路工程的顺利完成。

2.3 增强公路的使用功能

公路的使用功能是设计人员需要重点关注的问题，不考虑使用功能的公路工程建设是没有任何实质性意义的，只能成为摆设，发挥不了其应用价值。因此，在进行公路设计过程中，还需要充分考虑到公路的使用功能，在不影响周围环境以及工程成本的情况下，尽可能地增强公路使用功能。比如，为了使驾驶员有开阔的视野，需要在线路设计中尽可能保证公路的畅通性能;如果是对车流量较大的线路设计时，则需要考虑公路与其他公路干线的融合，减少交通流，形成完善的交通网络体系;另外，为了使公路建设更好地满足城市规模需求，还可以结合已存在的交通網络结构来进行科学的公路设计，尽可能地解决用地、减少拆迁次数，在控制成本造价的基础上，增强公路的使用功能。

2.4 注重公路设计人员综合素质

设计人员的专业素质对于整个公路设计有着至关重要的作用，想要提高公路设计的整体质量，则必须要提升公路设计人员的综合素质。基于此，建设单位在选择设计单位时，需要综合考虑该单位的资质情况，以及设计人员的专业性情况，必须要聘请具有过硬专业技能以及综合素质高的设计人员参与到公路设计当中，这样才能确保其严格按照工程建设相关要求进行公路设计，避免出现消极怠工的情况。另外，还需要考察设计人员的设计经验，这样才能确保他们能够及时应对现场的突发状况，解决设计难点问题，提升公路设计水平。

3 结束语

综上所述，在社会不断发展的背景下，公路设计必须要科学化与合理化，才能更好地满足当前社会发展需求，保障出行安全。针对我国目前在公路设计方面存在的诸多问题，必须要积极采取措施进行改进和完善，通过加强前期勘察的重视程度、完善线路设计、控制成本造价、增强公路的使用功能、注重公路设计人员综合素质等方式来优化公路设计。只有这样，才能够真正保障公路设计的科学性与合理性，促进公路工程质量的显著提升，保障我国公路建设的可持续发展。

参考文献：

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