道路桥梁施工质量管理与控制措施解析

杨帆

摘要：路桥工程是我国社会主义现代化建设中重要的组成部分。随着我国社会与经济的发展，路桥工程施工技术也呈现更新态势，新技术与新设备的应用一方面为路桥工程建设质效的提升注入了新的活力，另一方面也对路桥工程施工质量管理提出了更高的要求。文章简要阐释了路桥工程施工中常见的施工技术，重点分析路桥施工质量信息化、智能化、综合化管理的方法，旨在为路桥工程项目建设提供思路与方法。

关键词：路桥工程;施工技术;质量管理;

1 路桥工程施工中常见的施工技术

路桥工程具有分项工程多、施工工序复杂、施工质量影响因素集中的特点，一旦分项工程施工质量不达标，将会影响工程后续建设的持续性与稳定性，并且可能使路桥工程项目承担较大的经济损失与风险。同时，施工技术是路桥工程建设的关键要素之一，如果施工技术选择不当或技术不达标，将会使路桥工程出现不同程度的质量缺陷，如工程主体异常沉陷、路面及桥面出现坑槽等，严重影响工程后续投入使用的安全性。为此，需要尽可能全面了解路桥工程施工中常用的施工技术，找准施工质量控制关键点，并采取具有精准性的质量控制措施提升工程整体的质量安全。以下为路桥工程施工中常见的施工技术。

1.1 过渡段路基路面施工相关技术

在公路桥梁实际通行过程中，车辆通过桥梁前后需要经过一段路面过渡段，如果过渡段路基路面施工质量不能达到设计标准，当实际通行中路基路面荷载加大就有可能出现路基不均匀沉陷、路面裂痕等质量缺陷，继而影响整个工程的施工质量。为此，路基开挖施工中需要根据工程设计的通车量、荷载等合理选择路基开挖与填筑施工技術，尤其是对于软土地基，需要采用钻孔桩施工技术，加大路基的承载力，同时需要采用换填施工技术及路基加固技术，提升路基的稳定性。除此之外，需要在桥头安装与过渡段进行衔接的搭板，搭板需要与桥面的厚度、面层的结构等保持一致，以保证搭板能够有效缓冲过渡段的荷载，最大程度上防止跳车等安全事故的发生。另外，还可以对路基主体施加防护措施，如生物防护、石笼防护等。

1.2 混凝土施工相关技术

混凝土是路桥工程施工中常用的材料，具有成本低、可操作性强、刚度高等优势。路桥工程施工中混凝土相关技术主要包括混凝土配比技术、模板施工技术、混凝土结构施工技术。其中混凝土配比技术是指按照工程建设所需的混凝土强度需求确定混凝土配合材料及配合比。为了防止混凝土配比质量不佳，可采用预先配比的方法，在施工前确定骨料粗细度、主要材料，并进行初步的试验配置，再逐渐加入其余材料，配合出三中类型的混凝土，最后对其进行检验，选择成本低廉、质量高的配比方法。模板施工技术要点在于选择刚度及强度符合要求的槽钢，并且在浇筑前需要清除模板上的杂物;混凝土结构施工技术包括浇筑、捣实以及成型，由于部分路桥工程的桥梁工程有较多的水下作业，因此需要选择适合于水下施工的浇筑技术。同时，捣实环节要选择合适的捣实设备，保证材料搅拌均匀。此外，混凝土成型阶段施工人员需要时刻观察混凝土状态，并在模板拆除后对混凝土进行养护。

1.3 桥面施工相关技术

一方面，在桥梁工程的空心梁环节与主体的连接工程施工结束后，需要强化工程作业中收浆与表报的具体控制，处理好桥面的整体铺设施工;另一方面，需要采取反挖掘技术对桥面进行伸缩缝的安装作业，将制作完成的填充物焊入伸缩缝内。同时，为了保证伸缩缝的平滑性与协调性，需要对其所有可能产生的形变进行针对性的调整与控制。

2 路桥隧道工程施工特点

2.1 隐秘性

路桥隧道断的施工和普通路段的施工不一样，一般都是处在地下，它的隐秘性主要表现为视觉效果不清晰，隧道内进行施工时要用到的照明设施非常多，同时可视面也只有一个，在实际的施工环境中不容易进行直接的评定，一般都是通过试验段模拟效果和施工图纸对比之前的类似工程对比进行推断，导致在施工过程中有的质量问题无法发现，不能全面的分析问题的本质和更深层的原因，当然也就不能采取有效性的措施来处理，对施工质量管理工作的开展造成不利的影响。

2.2 施工环境艰难

在对路桥隧道工程进行施工时，不管是明挖还是暗挖，都是相对较为困难和危险的，并且隧道的施工空间也是有限的，很多情况下，就会发生多个环节同时施工的现象，在施工过程中会产生大量的粉尘、噪声以及光污染等，会极大地影响到施工人员的身心，以上都是影响施工质量和效率的原因。

2.3 不确定性

在对隧道进行施工时，不但在施工中会有各种质量问题产生，后期的竣工验收以及使用过程中还会有各类病害发生，所以，质量管理工作的完整性必须强。因为项目整体结束后，并不能及时发现一些问题或者几乎无法被修复，造成施工质量无法确保，不确定性较强，所以，施工管理工作一定要严谨、细致，以预防为出发点，防控联合使用，在质量管理成效上得到全面的提升。

3 路桥工程施工中质量管理的措施

3.1 做好前期施工场地管理

施工场地管理是指对施工现场总平面图的执行所采取的一系列控制与管理措施，需要保证所属总图范围内所有的设施、临时用地、输电线路等的具体布置符合施工组织设计与施工现场总平面图的要求与标准。管理人员可利用BIM技术对施工场地进行三维数字化建模。如在路基开挖施工阶段，综合考虑土方开挖难度、土方开挖量、土方外运需求等各方面因素后，将路基标段的施工界限数据、桩基础数量及分布数据、施工相关数据等输入BIM模型，利用BIM技术的可视性与优化性特征将土方开挖运输阶段施工场地布置进行立体化表达，确定土方运输车辆环场路，并在路基标段内部规划土方运输道路、各支干道路与环场路连接位置与形式。

3.2 加大对原材料及设备的管控力度

在原材料采购阶段全面审查供应商资质、供货经验、业界对其的评估等，以从源头上保证施工材料的质量。在材料进场阶段采用抽样检测方式对比材料实际质量与设计质量是否一致，对于不合格的材料应及时退货并要求供应商补齐。

3.3 加强施工过程监督

施工现场管理人员需要加强对施工过程的监管，严厉制止与相关规定与要求相背离的指挥、施工操作。同时，对路桥工程施工安全与质量关键点，如伸缩缝施工、高空作业等进行跟踪式监督，最大程度上避免安全事故的发生。此外，需要检查各施工工序对材料与设备的管理措施是否完善，如是否对材料实施防潮防腐措施、设备运行状态是否良好、设备性能是否满足施工需求等，并对违规操作人员进行惩戒。另外要制定完善的施工质量管理制度，明确划分施工质量责任主体、制定施工质量管理工作细则，以使施工质量管理“有规可依，违规必究”。

4 结束语

路桥工程项目与公众生产生活息息相关，并且是我国社会主义现代化建设中重要的基础设施工程。近年来，我国路桥工程建设逐渐走出“重建设，轻管理”的误区，路桥工程施工技术愈加完善及创新，应用范围更加广泛;施工质量管理理念也由粗放转变为精细，更加注重对施工全过程的动态化、跟踪化与全面化管控。在此背景下，路桥工程项目建设要进一步研究如何提升施工质效、降低施工过程对周边环境的不良影响、减少施工对资源及能源的消耗，继而助推路桥工程的健康、稳定、绿色、可持续发展。

参考文献：

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