以人为本的市政道路设计相关问题探讨

李杰红

摘要：隨着近年来市政道路设计理念的转变，已经开始由“以车为本”迈向“以人为本”，这让市政道路的设计已经朝着一体化绿色交通系统发展，对环境保护和经济发展均有十分重要的意义。但考虑到以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用会涉及到很多的专业知识，实际执行起来会有一定的难度，因而务必明确和掌握以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用要点。本文先简要分析以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用意义，进而重点从市政道路线性设计、市政道路横断面设计、市政道路照明设计三个方面分析论述以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用要点。

关键词：以人为本;市政道路;以车为本;道路设计

市政道路在城市交通与发展中起着十分重要的作用，但一直以来市政道路设计都是贯彻“以车为本”的原则，导致汽车给城市带来了很多的负面影响，如何从市政道路设计、改变城市建设战略来改善这一问题尤为关键。在近些年的市政道路发展中，越来越多的城市认识到“以车为本”的交通发展模式的弊端，开始对交通主体“人”更多的去关注，比如在市政道路设计时会更多的考虑行人、自行车、公共交通、机动车等多种交通方式，合理分配各种交通设施的路权资源，路权资源分配的越来越公正与合理[1]。本文重点分析探讨了以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用要点，现作如下的论述。

1.以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用意义

在以往的市政道路设计中，会过度关注道路应该具备的一些功能，而忽视或轻视了道路舒适度的设计，同时在施工过程中只是按照行业的相关规范标准来完成，没有很多的去关注道路所应有的生活性与美观性，这对市政道路的长远发展有一定的影响。而近些年来所使用的以人为本原则，有力的革新了“以车为本”的设计理念与模式，不仅可以保障市政道路应该有的功能，而且为人们的出行增加了更多的舒适感，道路与人可以形成一种协调发展的关系。具体来说，当前所开展的市政道路设计已经可以将“人”的需求作为设计的重点内容，充分展示了人性化的设计理念。更为重要的一点是，一些城市在市政道路设计中，还会融入城市的一些个性化文化，确保市政道路可以凸显出城市的特色，更好的彰显以人为本的设计理念。总的来说，以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用意义集中体现在两个方面：

①可促进经济环境良好发展：在市政道路设计中应用以人为本理念时，可以有力的去改善城市环境，实现美化城市生态环境的目的，这对于推动城市的健康发展意义重大。在城市经济优化过程中，最重要的两点要素是生活与工作，通过优化这两点要素，可以凸显以人为本理念。另外，在以人为本理念的渗透下，市政道路在设计时会越来越多的应用先进技术，借助这些先进技术可以将市政道路与地下管道、电、水等要素紧密结合起来，城市规划可以更加的合理，对改善城市居民的基础生活意义重大。

②可促进社会经济发展：以人为本设计理念的应用不单单可以保障人们的切身利益，而且可以进一步发展城市经济，可构建出和谐的社会生活氛围。在新时代发展背景下，若是将以人为本的设计理念运用到市政道路设计中，可以打造一种人人尊重的局面，实现人们的价值追求，最大限度满足人们的需求，无论是对社会人文氛围营造还是社会经济发展均有十分大的裨益。

2.以人为本的设计理念在市政道路设计中的应用要点

2.1 市政道路线性设计

在市政道路设计时，必须重点去考量城市交通与居民出行的便捷性，同时还需要去考量对于社会经济发展的影响力。在此过程中，市政道路的线性设计十分的重要，线性设计会有较高的要求，原因在于线性设计是否合理可以直接关乎到城市交通与居民出行的便捷性。具体来说，在线性设计过程中，需要重点从两个方面来考虑，一是市政道路周围景色，二是市政道路的设计安全，在适当时可以进行圆弧曲线设计，将诸多要素紧密联系起来。目前来看，在以人为本设计理念的指导下，所完成的线性设计可以很好的保护城市景观，且融合弯曲程度较大的曲线设计、景观与建筑物，同时还可以有效去缓解驾驶员的疲劳感，这对于降低交通事故风险率意义重大。除此之外，结合道路规划与城市景观后，可以更好的发展出市政道路的价值与功能，满足居民主观需求。因此，非常值得将以人为本理念应用在市政道路线性设计中，尤其是考虑到城市道路积水问题是影响市政道路健康运行的重要因素，因而可以尽力去发展市政道路线性排水工程，可考虑将雨水的汇流点由地面改到U型槽体内，以此来缩短汇流时间，提高利用率，方便人们的出行[2]。

2.2 市政道路横断面设计

横断面设计是市政道路设计中的重要内容，在设计过程中不仅要确保道路通畅，而且要考虑道路周边的建筑物和绿化带，最大限度的将二者结合起来，提升设计质量。在开展市政道路横断面设计工作时，要确保充分掌握现场的地下排水设施和管线埋设情况，在此基础上再去引入以人为本的设计理念，这样可以很好的去解决交通疏导中的问题，也可以充分利用地下空间。具体来说，在以人为本理念下，市政道路横断面设计要将专项考虑道路红线宽度、缩窄机动车道宽度、注重交叉口的宽度与路段匹配这三点作为重点。以缩窄机动车道宽度为例来说，若是可以合理确定机动车道宽度，势必可以节约道路用地资源。再以道路红线宽度考虑为例来说，在市政道路规划时若是可以选择去增加交叉口范围内的红线宽度，是可以很好的匹配交叉口进口道与路段通行能力的，可以为增加进出口车道提供基础。

2.3 市政道路照明设计

照明设计一直都是市政道路设计中的一项重要内容，在提升道路安全和降低交通事故发生率中发挥着重要的作用。在应用以人为本的设计理念时，需要重点去考虑路灯布设、路灯亮度、路灯间距、路灯高度这些要素，尤其是要做到路灯布设位置的设计工作，这样可以保障市民的安全出行[3]。另外，要考虑灯具灯杆，灯具灯杆要与周围环境和景观风格有机结合起来，确保在发挥自身功能的同时可以提升城市景观效果。以布灯方式为例来说，要重点考虑三点要素，一是路灯应避开人行斑马线，二是两个路口之间路灯间距应尽量均分，三是路口应加强照明。另外，为满足均匀度的需求，可以去调整灯具仰角。再以光源选择为例来说，可以优先去选用高压钠灯、LED灯，比如LED光源控制灵活、方向性强、亮度可调、光线集中、节能效果明显，在市政道路设计中有很好的应用效果。除此之外，从城市管理的角度来说，在市政道路照明设计中，可以使用新型电缆，这一种电缆有着高延伸、强韧性、易弯曲、低反弹的显著优势，且可以降低投资成本。若是从以人为本的角度来说，后续的维修工作会较为简单，降低了维护人员的日常工作难度。

3.结语

目前来看，市政道路设计通过应用以人为本的理念，可以让市政道路线性设计、市政道路横断面设计、市政道路照明设计等设计工作更加的科学合理，满足新时代以来国家所倡导的绿色交通理念，可以非常有效的构建出一体化绿色交通系统，非常值得推广应用。今后要进一步去践行以人为本的设计理念，更加广泛的应用到市政道路设计中去，更好解决市政道路设计中所存在的问题，推动市政道路设计工作的健康发展。

参考文献：

[1]李俊玲.以人为本理念在城市道路设计中的应用[J].城市建筑，2021，18（02）：46-48.

[2]张愉.探析BIM技术在市政道路设计中的有效应用[J].低碳世界，2021，11（05）：273-274.

[3]孙宁.市政道路设计相关问题分析及优化探究[J].智能城市，2020，6（20）：151-152.

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