预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施

李贝贝

摘要：在科技迅速发展，各领域的技术水平逐渐提高，信息技术应用更加广泛的今天，现代道路桥梁工程建造技术更新很快，助力了工程施工技术的快速升级，预应力技术便是在这样的背景下，研发得到了快速发展，然而，该项技术的作业环节还是伴随着诸多影响因素，导致道路桥梁工程建设的快捷性和稳定性发生改变。

关键词：预应力;道路桥梁;施工;问题;改进措施

引言

目前，预应力技术已广泛应用于道路桥梁施工中。该技术的应用提高了道路桥梁工程的整体质量和结构的可靠性。然而，预应力技术在实际应用中还存在一些问题，使其无法充分发挥作用。

1预应力技术的概述

市政道桥施工预应力技术的主要作用对象是混凝土，可提升混凝土构件的性能，进而使其具备平衡外力的性能。使用这种技术可提高混凝土构件的抗拉强度，避免混凝土在巨大的拉力作用下出现开裂的现象。在道桥工程施工期间，混凝土凝结过程中与钢材结合，发挥了预应力混凝土的作用，可在施工中提供强度较高的预应力。此外，可降低混凝土构件的重量，节约使用混凝土材料，防止出现开裂的现象，可延长道桥工程的使用寿命，减少施工成本。

2 预应力在道路桥梁施工中出现的问题

2.1钢筋及钢筋管道问题

在对预应力钢绞线予以张拉过程中，需要借助平衡张拉的措施。在具体措施落实前，应当先行将百分为之十五的张拉力进行紧固。以在切实保证钢绞线质量切合相关标准的条件下，再将钢绞线予以使用。具体的相关操作环节，需要根据先前已作出稳定设置的区位进行安设，其中所涉长度就应当保证与既定张拉数据相统一。道路桥梁预应力作业环节的具体进行时，往往都会伴随管线封堵的现象，重点是由于相关状态维护工作未能体现合理性。

2.2预应力锚具选择不严格

道路桥梁的施工时，需要选择合适的预应力锚具，其锚固长度的安全因素是很重要的。部分建筑施工企业为了节约成本，在选择预应力锚具时，采购一些质量不过硬的锚具，再加上没有对施工过程需要的锚固长度进行严格的测量，导致其长度不合适，使得预应力锚索会出现应力松弛的问题，并且会随着时间的推移，其张拉应力会逐渐减小造成质量问题的出现。

2.3频繁出现的工程裂缝

裂缝现象是道路桥梁项目施工和使用过程中常出现的一类工程病害，防范工作属于预应力施工方法应用的重点。混凝土材料受生产环境客观条件的干扰，浇筑后常因内应力会产生不同程度的开裂问题，若无法解决道桥裂缝现象，会影响路桥项目的性能、质量。为了有效避免裂缝现象，应采取有效措施保证浇筑质量，重视温度对工程施工的影响，适当把控拆模时间，保证道路桥梁施工项目质量。目前，道路桥梁施工过程中频繁出现工程裂缝，是桥梁工程预应力施工技术施工中应加强防控的病害之一。预应力施工技术的应用不合理，建设团队未重视工程裂缝，未及时采取技术措施解决实践中的问题。施工方案设置不合理，工程受到不同程度的损坏后，会降低其稳定性。水文条件对工程裂缝的影响更明显，裂缝中流入的水会腐蚀工程结构中的钢筋，预应力施工技术失去其原有的效果，传动装置被破坏后，桥梁工程内部混凝土结构的强度逐渐降低。在道桥工程施工和使用的过程中，混凝土结构强度降低，道路桥梁工程会受来自内外环境的挤压，无法充分发挥预应力施工技术的使用性能，破坏道路桥梁工程的性能和质量。

3预应力在道路桥梁施工中出现问题的改进措施

3.1钢筋铺设灌浆阶段的质量控制

钢筋敷设施工环节的具体进行时，应切实保证所涉管线的弯折度符合相关标准，同时再对预埋管线的控制点予以明确，从而保证达到使预埋管线掌控点高度稳定的目的。在此期间还需要考虑到状态维护作业的成效，切实保证所涉波纹管线良好状态的恒定。待正式开展预应力作业时，需要以严格标准，来对所涉计量予以掌控，切实保证预应力钢筋的延展性符合施工标准。待泥料浇注的作业环节，应考虑对浇注工作予以试测，对作业实效予以评测，防止其存在不合理作业的现象，精细掌控压浆环节的水需求量，在泥料的具体浇注时，还应根据事实标准，来对泥料成分的比例予以精细掌控，反之应难以保证泥料本身质量的达标，也会可能导致施工的快捷性发生改变。

3.2严格选择合适的预应力锚具

在选择预应力锚具时，应该尽可能的采购质量过硬的锚具，并根据实际情况选择不同的锚具，若选择机械锚固，需要采用对应的机械加工方式，从而最大程度到达预应力施工技术要求，而选择摩阻锚固，则还需结合实际工程要求，根据锚具的参数来进行挑选，从而更有助于预应力技术的发挥。

3.3严格落实预应力技术的施工质量控制

在道路桥梁工程表面施工作业中科学应用预应力施工技术，可减少路面出现裂缝现象，充分增强道路桥梁工程结构的稳定性，降低在路面维修工作中耗费人力、物力等资源，在增强工程成本效益的同时，延长了道路桥梁工程的使用寿命。工程建设团队应健全完善建筑施工原材料的管理制度和储存系统，调整道路桥梁施工结构，在预加压过程中优化桥梁结构的稳定性、安全性，避免出现道路桥梁裂缝现象，充分保障桥梁工程的使用性能。施工团队进行施工材料的选择和审核时，须预先考虑工程施工过程中可能承受的压力。道路桥梁建设是我国现阶段的城市化发展重要部分，须严格控制道路桥梁的工程质量，全面监督施工的每个阶段，充分落实预应力施工技术的使用效果，避免因外界因素的不利影响引起的工程质量缺陷。建设团队应根据實际施工情况，控制预应力施工技术质量。将道路桥梁工程施工特点与预应力施工技术相融合，关注预应力施工技术施工应用过程中的特殊因素，应用高效率的施工现场安全管理系统。建设团队在工程施工过程中应加强对各项施工因素的控制，充分满足道路桥梁工程建设需求，避免因预应力施工工艺的不合理应用而导致出现施工质量问题。监理人员应严格控制工作人员操作手法，规范各施工环节，科学合理设置预应力施工技术的工艺流程，不断加强预应力施工技术施工的质量监督工作。

3.4预应力筋张拉

预紧张拉和高应力张拉是预应力筋张拉施工的两个过程，作人员在实际开展预应力张拉施工中需要按照编号张拉对应的钢绞线，从而避免在张拉过程中发生张拉交叉、缠绕等不良现象。张拉缠绕可以通过预紧张拉达到预防的目的，在正式开展高应力张拉前需要理顺钢绞线，确保张拉的效果，提升路桥的整体质量。钢绞线有着较长的长度和较大的下垂量，在预紧张拉过程中为了避免钢绞线两端粘结长度较大需要注意保证两端对称。在高应力张拉前还要检查是否存在错位、缠绕等不良现象。在完成预紧张拉施工后工作人员要根据设计要求对梁体结构构件几何尺寸、孔道位置进行仔细检查。同时，需要校验仪表、设备、机械，将预应力筋张拉的施工质量水平提高。

结语

总而言之，在当今道路桥梁工程快速发展的趋势下，预应力技术的应用可以降低工程建设成本。更重要的是，在预应力技术作用下，可以改善道路桥梁的结构特性，有利于提高道路桥梁质量和可靠性。在今后的施工中，应掌握其在各个环节的应用要点，为提高道路桥梁工程质量提供保障。

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