文/刘宏
我国地缘广袤、人口众多,随着社会经济的持续发展,各个地区的基础建设水平越来越高,同时各地经济、文化交流越来越密切。在这个过程中,大量公路桥梁工程扮演着关键的角色。如今我国公路桥梁工程建设规模逐步扩大,人们对工程建设质量也提出了更高的要求。在公路桥梁工程的施工中,环境、工艺、人为因素都给施工质量管理及控制带来巨大的挑战,因此我们有必要对公路桥梁施工的质量管理及控制对策进行分析。
公路桥梁工程往往是各个地区乃至整个国家战略层面的重点工程,其具有规模大、影响范围广、施工工艺复杂、质量要求高等特征。具体来讲,多数公路桥梁工程的投资规模都比较大,涉及的资金体量也非常大。同时,工程建设涉及对相关地区地质、地貌环境的改造,不仅包括大量的勘测工作、土方开挖工作,还包括土地占用、拆迁、周边环境改造工作[1]。工程建设涉及的工程材料类别多、数量巨大,参与建设的人员众多,用到的施工技术、机械化设备多;另外,公路桥梁工程施工周期普遍较长,但是由于工程施工难度高,加上地区经济社会发展的迫切性,施工工期普遍较为紧张。
公路桥梁工程对相关地区自然及社会环境的影响较大,在施工建设中首先会受到各种环境因素的影响。尤其是一些桥梁工程,往往位于环境条件恶劣的野外,工程施工面临着复杂的地形、地貌、地质状况以及水文条件的影响。这些地区一方面本身的环境比较复杂,另一方面还可能面临大型机械无法进场的难题。同时,工程建设周期长、涉及的资源要素较多、管理难度较高。比如,桥梁工程的建设涉及大量不同的材料工艺,施工环节十分复杂,施工质量标准高,一个环节出错,就会产生严重的后果。因此,工程施工质量管理面临着巨大的压力。
前文提到,公路桥梁工程对相关区域环境的影响较大,但同时现场环境也会对工程施工产生较大的影响[2]。由此,在公路桥梁工程施工前,相关人员需要对现场环境进行全面勘察分析工作。但是,部分工程施工前的勘察工作在勘察内容完善性、勘察方式科学性以及勘察结果准确性等方面都不是很稳定,导致后续施工受到严重的影响。例如,在部分桥梁工程的施工中,施工单位仅仅进行了高程勘探策略和导线测量,没有对现场复杂的地形情况、水文情况进行深入勘察,也没有充分考虑施工过程中的环境变化问题,因而给后续施工留下了隐患。尤其是不同的地质构造、地形、水文条件下,适用的桥梁规模、结构是不同的,如果不基于全面、准确的勘察结果开展施工活动,将会影响后续的施工质量管理水平。
在我国社会经济持续发展的多年来,各类工程施工技术工艺都得到了全面的进步,期间也出现了很多新兴的施工技术。而在这样的背景下,针对公路桥梁工程施工中采用的技术工艺进行管理,是施工质量管理的重要组成部分。如果应用和管理存在问题,将会直接影响施工质量,甚至引发安全问题。例如,在当代的桥梁工程施工中,预应力技术的应用率比较高。在使用预应力技术建设桥梁时,对预应力的科学计算、合理设计要求较高,同时也对现场施工高质量的要求较高[3]。其中,混凝土质量将会直接影响桥梁结构的应力大小和方向,进而影响预应力质量。另外,影响混凝土质量的因素很多,如水分过多会导致混凝土浇筑和凝固过程出现偏移现象,影响预应力施工范围;再比如混凝土配比及振捣施工不符合要求,导致混凝土强度降低,自然也无法很好地促成桥梁结构中预应力的有效施加。
公路桥梁工程施工过程的现场管理十分重要,具体涉及材料管理、人员管理、技术工艺管理。从另一个角度来看,其又包括施工进度管理、质量管理、安全管理、环境影响管理等。不同的公路桥梁工程以及施工现场,影响施工管理的因素大不相同。如果施工单位没有就现场实际情况以及工程设计图、施工计划制定一套完善的管理机制,将会导致施工现场出现各种问题,进而使工程施工秩序受到影响,并产生一系列的不良后果。例如,在桥梁工程施工现场的材料管理方面,如果没有就施工计划对各类工程材料的进场、领用进行合理规划和管控,可能导致工程材料应用不规范、材料浪费的现象;如果不对到场的工程材料进行质量检查、标号核对,可能会导致施工用到的材料质量、型号不符合要求;如果没有对现场工程材料进行合理区域划分、分类管理、合理保护,可能会导致施工进度受到影响,另外还可能引起工程材料变质等问题。
在公路桥梁工程的施工建设中,我们需要采取科学的方法对施工质量进行检验,确保每个环节达到设计要求和行业标准。如果采用的检验方法不合理、检验工作严谨性不足,都可能导致一些隐藏的问题不能被及时发现,在公路桥梁工程投入正式使用之后引发严重后果。比如,在喀斯特地貌地区以及软土层分布较广的地区,如果没有对地层、工程基础进行深入检测,就无法第一时间发现工程下部空间出现的塌陷、陷落问题,也无法及时对其进行处理,进而在工程投入运行、承受荷载的时候出现路面塌陷问题。
在公路桥梁工程施工中,考虑工程量较大且可能涉及多个桥梁的施工,相关人员采用分组的形式,开展施工管理。不同的施工组需要对施工现场做好全面的技术勘察工作,明确可能影响施工质量的各类干扰因素,并制定合适的施工计划。关于不同的施工组的施工活动,需要现场勘察人员、测绘人员、设计人员及施工人员进行技术交底,针对用到的各类施工技术制定可靠的管理措施。与此同时,根据施工计划对涉及的工程材料进行科学管理,在现场严格检查材料生产商资质、合格证及质量,为工程施工做好充足的准备[4]。
公路桥梁工程施工中,参与建设的人员众多,涉及的专业也十分多样化。为此,需要相关人员根据工程设计方案、施工计划,做好现场施工人员、技术人员、管理人员的组织管理。首先,根据工程施工要求,对负责各个工程部分的人员专业能力、综合素质进行审查,确保其符合要求;其次,要对所有参与施工建设管理的人员进行技术培训、安全培训等,提升团队的综合能力;最后,根据工程现场实际情况和管理要求,构建一支体系严谨、分工明确、权责清晰的团队管理机制。基于该团队机制,可以实现施工计划的有序进行,同时也有助于施工管理部门更好的执行质量管理及控制工作。为了做到这一点,目前工程全生命周期精细化管理机制作为一种先进的管理机制,在公路桥梁这类大型工程建设中的应用价值较高,即将质量管理的手段覆盖整个工程建设乃至使用的全生命周期内,对工程涉及的材料、技术、人员、资金等进行精细化的管理,并制定动态化的管理模式,有助于在施工中可以快速对各种突发状况进行紧急处理。在这个过程中,风险识别与管理策略发挥着重要的作用,即在工程施工前以及施工过程中,管理人员通过大量的巡查、检验及数据分析,判断工程施工可能存在的质量风险,分析相应的风险因素,并制定一套完善的风险预警机制。基于该机制,经过团队培训及现场管理,可有效规避或降低各类施工质量风险产生的危害。
公路桥梁工程的施工现场环境复杂,对施工质量管理与控制水平要求更高。为此,管理部门需要结合现场实际情况和施工计划,对施工现场进行规范管理。材料方面,根据施工计划在全面检查材料质量的基础上,做好材料的进出管理和储存管理以及材料的分类堆放和防护,避免材料因环境因素而出现损伤、变质的情况。针对施工机械设备的管理,需要根据施工方案为各类机械设备做好分区管理,并严格监督机械施工过程,要求相关人员持证上岗、规范操作。针对施工过程的管理,按照技术交底材料,做好施工过程的工艺监督以及施工完成后的质量验收工作。例如,在采用预应力施工技术的桥梁工程中,质量管理部门需要先检查,确保用于施加预应力的钢筋材料标号、质量符合要求,然后检查施工过程的混凝土配制比例、灌注方式是否符合标准;在预应力施工环节,可以使用全站仪对已完工部分的混凝土结构厚度、角度进行检查,若发现施工偏差超过允许范围,则要勒令相关人员进行处理。
综上所述,公路桥梁工程是当今社会经济发展过程中的重要工程,其施工质量将直接决定工程投入应用的可靠性和安全性。面对工程量大、施工环境复杂、涉及要素较多的情况,公路桥梁工程施工单位应当基于对施工现场的全面勘察分析,根据施工设计图纸做好施工计划和组织管理,制定完善、细致的精细化管理机制,明确施工过程的相关责任和标准,并在此基础上,在施工过程中全面做好技术工艺、工程材料、机械设备、施工人员的管理工作,确保施工质量达到设计要求。