交通工程与控制课程群导师制大学生创新实践团队探索

王岩 胡鹏 周定平

摘  要：交通管理工程专业定位工学大类，同时又具有从属公安行业的特殊职业属性，造成了专业对创新和实践两个人才培养属性都有要求。交通工程与控制是交通管理工程专业重要的专业方向之一。交通工程与控制课程群明确以后，通过整合资源，以实践教学为研究对象，进一步构建基于导师制的实践创新教学团队教学改革，并从教学平台、课程群界定、导师制培养模式、学生团队构建机制、导师制+实践创新团队人才培养模式的流程设计等方面进行了教学模式研究。本研究的方法和技术路线可以进一步推广到相近专业、类似课程群的创新团队。

关键词：教学改革;导师制;大学生;创新;实践;团队

中图分类号：G640        文献标志码：A 文章编号：2096-000X（2021）19-0031-05

Abstract： The traffic management engineering major belongs to engineering， and also has special professional attributes that belong to the public security department， which leads to requirement of both innovation and practice talent training. Traffic Engineering and Control is one of the most important professional directions of traffic management engineering major. This paper takes the practical teaching of the Traffic Engineering and Control course group as the research object， and constructs a practical and innovative teaching team teaching reform model based on the tutorial system. From the teaching platform， the definition of the curriculum group， the tutorial system training model， the student team construction mechanism， and the tutorial system+research on the process design of the talent training model of the practical innovation team. The methods and technical routes of this research can be further extended to innovative teams of similar majors and similar courses.

Keywords： teaching reform; tutorial system; college students; innovation; practice; team

一、背景

在当代高等教育改革中，面向实际需求，加强职业化人才培养是一个重要的发展趋势。教育部关于将600多所普通高等院校转向职业教育的举措表明，教育改革的突破口是现代职业教育体系[1]。公安本科院校是职业特色最鲜明的普通高等学校之一。公安机关对于公安院校专业毕业生强化技能培训，适应公安实战有强烈的需求。因此，作为公安技术类专业，交通管理工程专业如何在保持高等教学本科人才培养质量的同时，适应现代职业教育发展趋势，培养应用型人才，成为一个我们必须去面对的问题。

按照教育部专业门类划分，交通管理工程专业属于公安技术类专业，其前身是交通管理专业，属于公安管理类专业[2-3]。交通管理专业关于人才培养模式理论和实践研究，国内外已经开展了多年，在教学改革、课程建设、实践性教学等方面都取得了丰硕的成果。然而必须看到，原有的研究和探索也存在一些缺点和不足。

1. 原有研究基本都是基于专科层次展开，受当时的教学层次、教学环境、教学条件和教学理念的制约，不能适应现今本科层次的教学需求。

2. 以往的交通管理工程专业教学改革研究，基于单一课程研究的多，基于“课程群”研究的少，缺乏对本专业课程之间的有机整合。

3. 对专业建设和课程教学研究多，对实践性教学研究重视不够，对如何引导学生自主学習，自主创新研究和办法不多。

4. 人才培养模式上，没有充分考虑对外横向联系和社会服务的优势，教师社会实践与学生的人才培养脱节，不能充分调动学生积极性。

5. 公安院校长期以来一直以优势文科学科为主，受此影响，理工科学生缺乏一种科学研究和实践的氛围和环境。

二、课程群导师制实践创新人才培养模式的提出

（一）理论意义

根据教育部《普通高等学校本科专业目录（2012）》，交通管理工程被纳入新设的公安技术类专业，属于工学学科门类。交通管理工程专业面临着从“法工管结合、以法为主”向“工管法结合、以工为主”的定位转型[3]。本研究属于专业人才培养模式和实践教学方法的研究范畴，研究成果有助于构筑公安技术类学科的建制体系和知识体系，为优化完善专业转型过程中的“新工科”人才培养模式和实践教学方法体系提供理论支撑和应用案例。

（二）现实意义

1. 适应高等教育改革加强职业化人才培养的需求。本研究有助于公安院校推进“大众创业、万众创新”工作，指导交通管理工程专业学生进行创新实践研究，提升“新工科”背景下实践创新项目的数量和质量。