资讯

人物志

汪洋任交通运输部党组成员、副部长

6月10日，人力资源和社会保障部发布消息，国务院任免国家工作人员，任命汪洋为交通运输部党组成员、副部长。今年5月，汪洋任交通运输部党组成员。此前，汪洋任交通运输部总规划师兼综合规划司司长。

赵冲久任交通运输部党组成员、副部长

6月18日，人力资源和社会保障部发布消息，国务院任免国家工作人员，任命赵冲久为交通运输部党组成员、副部长兼中国海上搜救中心主任。此前，赵冲久任新疆维吾尔自治区政府副主席。

李天碧任交通运输部总工程师兼水运局局长

近日，交通运输部任命李天碧为总工程师兼水运局局长。此前，李天碧任交通运输部安全总监兼水运局局长。

徐成光任交通运输部总规划师兼综合规划司司长

近日，交通运输部任命徐成光为总规划师兼综合规划司司长。此前，徐成光任交通运输部办公厅主任。

要览

三部委联合印发方案全面推广高速公路差异化收费

近日，交通运输部、国家发展改革委、财政部联合印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》，提出各地应在深入总结高速公路差异化收费试点工作经验的基础上，分路段、分车型（类）、分时段、分出入口、分方向、分支付方式差异化收费，在不削弱高速公路偿债能力的基础上，探索实施适合本地特点的差异化收费模式和配套政策措施，充分发挥调流、降费、提效的功能，努力实现多方共赢。

四部门联合整治违规限高限宽设施和检查卡点

6月9日，交通运输部、公安部、生态环境部、住建部联合印发《关于深入开展坚决整治违规设置妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点工作的通知》，明确对照“六个必须”标准，按照五项工作任务部署，实现违规设施和卡点全面清除、保留设施和卡点全面公示、新增设施和卡点全面规范、安全监管措施全面创新，保障道路货运物流畅通，促进货运行业健康稳定发展，切实增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。

一线

山东将打造80条特色发展样板公路

近日，山东省出台《全省“四好农村路”提质增效专项行动方案》。“十四五”期，山东将重点实施路网提升、道路通达、通行安全保障、融合发展样板、运输服务升级“五大工程”，全面推进农村公路从规模速度型向质量效益型转变。到2025年，全省将打造80条特色鲜明、带动作用大的省级以上融合发展样板公路；具备条件的地区将推行全域公交，形成城乡一体、高效快捷、功能完善的农村物流网络体系。

河北全面整治6900公里农村“翻浆路”

近日，河北省出台《推动“四好农村路”高质量发展2021年工作要点》，提出2021年计划完成投资90亿元，建设改造农村公路7500公里，其中现存6900公里“翻浆路”将得到全面整治，改造危桥139座，实施村道安全生命防护工程400公里。

安徽规划新增31条高速公路共1935公里

近日，《安徽省高速公路网规划修编（2020-2035年）》印发实施，计划新增31条高速公路共1935公里，远景展望线路4条共300公里。到2035年，全省高速公路规划总里程将超过1万公里，基本实现“各市有环线、县区有双线、重点城镇全覆盖、重要节点全连通、主要通道全扩容”。

2021年至2025年，安徽将实施新建项目约2760公里、改扩建项目约456公里，总投资约4000亿元。到2025年，全省高速公路通车总里程达6800公里，六车道及以上高速公路里程达1100公里。

广西年内建成道路运输电子证照系统

日前，广西壮族自治区交通运输厅与自治区大数据发展局联合印发《广西道路运输电子证照工作方案》，广西将在2021年年底前完成道路运输电子证照系统建设，实现道路运输电子证照网上电子签章功能，满足道路运输经营者和从业人员通过互联网等终端设备申办道路运输电子证照需求。

广西道路运输电子证照系统将拓展道路运输电子证照在年度审验、诚信考核等高频事项的场景应用，以及亮证、查验等综合执法场景应用，强化运力分析、诚信考核等行业监管数据分析应用。

浙江沪杭甬高速公路公募REITs项目上市

6月21日，全国首批5单基础设施公募REITs项目上市，浙江交通集团下属浙江沪杭甬申报的“浙商证券沪杭甬杭徽高速封闭式基础设施证券投资基金”（基金代码508001）名列其中。

“浙江杭徽”基金的成功上市，为高速公路开展基础设施公募REITs积累了第一手经验，树立了基础设施领域创新融资途径的行业标杆，并进一步助推浙江省在资本市场创新中走在全国前列。作为全国首批基础设施公募REITs项目之一和浙江省首单公募REITs，“浙江杭徽”基金收盘涨幅为4.97%，在首批公募REITs中涨幅居前，取得了上市“开门红”。

云南综合交通投资计划增长6%以上

6月11日，云南省交通运输厅发布，2021年云南省将通过抓实项目前期、抓紧项目开工、抓好项目调度，确保完成综合交通投资增长6%以上、高速公路新增里程2000公里、实现120个县（市、区）通高速公路的目标任务，保证“十四五”开好局、起好步。

海南综合交通投资力争5年超2200亿元

近日，海南省正式印发《海南省“十四五”综合交通运输规划》，提出到2025年，力争全省交通基础设施建设投资五年累计突破2200亿元。“丰”字型+环线高速公路网将加快构建，全省公路通车总里程达到4.2万公里，其中高速公路1500公里，普通国省干线公路中二级及以上公路比例达到80%。

“十四五”期间，海南将建成国高网G15/G75海口段工程、国道G360文昌至临高公路，新开工建设G9812高速公路延长线工程；推进高速公路瓶颈路段扩容，实施G98重点路段扩容工程。

全国首个高速公路服务区红十字救护站落户浙江

6月18日，G1523甬莞高速公路马站服务区红十字救护站正式揭牌，标志着全国首个高速公路服务区红十字救护站落户浙江苍南马站镇，为全国高速应急救护体系填补了空白。

该救护站依托互联网、大数据云平台技术，实现服务区定位系统与AED定位融合，搭建实时定位的服务区急救平台，形成“科技手段-设备能力-志愿者力量”合力，打造“神器+神技+数字神能力”应急救护阵地，实现一键式应急救护体系。

会讯

第一期全国高速公路法务与运营管理法律问题研究班将于7月举办

为推进交通治理体系和治理能力现代化，加强高速公路企业的法制建设，提升法律风险防范能力，为交通运输高质量发展提供强有力的保障和支撑，中国公路学会将于2021年7月7日至9日在江苏南京举办第一期全国高速公路法务与运营管理法律问题研究班。

联系人：高恩 13466527083

郭亮 13910728508

工程

6月17日，福建厦门第二西通道——海沧隧道通车试运营。该项目采用一级公路、双向六车道技术标准，设计时速80公里。路线全长7.1公里，隧道长6.3公里，跨海段隧道长2.8公里，项目总投资56.48亿元。海沧隧道是目前国内兼具海底隧道与城市隧道特点的最复杂、最具难度的地下工程之一，堪称“地下工程博物馆”，是我国海底隧道与城市隧道设计施工技术高水平的代表，其工艺、工法均达到国际领先水平。

6月17日，粤港澳大湾区深中通道伶仃洋大桥东索塔塔柱混凝土浇筑完成，标志着当前世界上最大跨径海中钢箱梁悬索桥首座主塔完成封顶，伶仃洋大桥正式由下部结构施工转换至上部结构施工。该桥作为深中通道项目的关键控制性工程，采用三跨全漂浮体系悬索桥结构，主跨1666米，为世界最大跨径海中钢箱梁悬索桥；通航净高为72.5米，是世界上最高通航净空的跨海桥梁；分为东西两个主塔，采用门型结构，设上、中、下三道横梁，总高度为270米，相当于90层楼高，建设难度大。

6月11日，广东省云（浮）茂（名）高速公路通车运营。云茂高速公路地处粤西偏远山区，全长约130公里，双向四车道。自2017年开工建设以来，施工团队先后克服地质复杂、地下水位高、高温作业、穿越地震破碎带等困难，保证了项目按期建成通车。云茂高速公路通车后，粤西山区交通条件和发展环境将得到进一步优化，项目还将对巩固和扩大脱贫攻坚成果，推动沿线地区产业结构调整升级发挥重要作用。

6月11日，临（安）建（德）高速公路乌石坑隧道右洞顺利贯通，这是临建高速公路全线贯通的第20座隧道，标志着临建高速公路从英公隧道出口至宝坞口隧道进口近30公里主线单幅贯通。据悉，乌石坑隧道是临建高速公路重要节点，左线长2364米，右线长2404米。隧道地质情况复杂多变，断层破碎带较多、裂隙水发育，存在危岩落石等不良地质问题，施工难度大。自2020年3月6日首爆进洞施工以来，乌石坑隧道历经400多个日夜不懈掘进，最终完成右洞贯通施工任务。

湖北省宜昌市伍家岗长江公路大桥全长2813米，是一座双塔钢箱梁悬索桥，为保护中华鲟、江豚等长江珍稀生物，该桥采用主跨1160米悬索桥一跨过江的方案，按城市快速路、双向六车道标准设计建造。2021年6月4日，伍家岗长江大桥已完成猫道拆除和桥面铺装，大桥整体进入收尾施工，预计7月内竣工并达到通车条件。（王耿）

新技术

3D智能摊铺控制系统在山西静兴高速公路首次应用

近日，3D智能摊铺控制系统在山西静兴高速公路路面施工中实现首次应用。为了验证3D智能摊铺控制系统实际应用效果，现场项目施工摊铺采用对比法，一台常规摊铺机和一台安装了3D智能摊铺控制系统的摊铺机同时进行水稳摊铺。常规摊铺机需要数名作业人员配合作业，安装3D智能摊铺控制系统的摊铺机，只需要一名作业人员手持GPS流动站核对数据，实时检测和精准控制用料量。

对比分析两台摊铺机相关施工数据发现，应用3D智能摊铺控制系统的摊铺机优势明显：首先是简化施工工序，提高作业效率，降低人力成本，减少安全风险；其次是实现自动化、智能摊铺作业，全天候作业；再次是实现数字化管理，全流程控制；同时实现了高标准的平整度、平顺性与厚度控制，有效降低材料的损耗。

看天下

▲美国将投资780亿美元用于地面运输

据美国国家公路与运输协会6月18日报道，近日，美国通过了《地面运输投资法案》，该法案将在5年内为美国货运、客运铁路、卡车和公路安全措施提供780亿美元（约合人民币5035亿元）的投资。其中，为多式联运和货运投资278亿美元（约合人民币1795亿元），为铁路基础设施投资360亿美元（约合人民币2324亿元），为交通安全项目投资130亿美元（约合人民币839亿元）。

▲到2030年，德国预计将交通事故死亡人数减少40%

6 月2 日，德国联邦内阁正式通过了联邦交通部提交的《交通安全规划2021-2030》，旨在进一步提升道路交通安全，并提出到2030年，将交通事故死亡人数减少40%的目标。据了解，2020年，德国便创下了60 年来的最低交通死亡人数纪录。联邦政府如今还希望通过《交通安全规划2021-2030》为道路安全提供新的动力，进一步向道路交通零死亡的愿景迈进。

▲2021年西班牙用于保护基础设施的投资达12.4亿欧元

近日，西班牙提出新的基础设施定位方向，包括基于稳定的投资、严格的规划、促进保护和开发及推动基础设施管理和运营的数字化转型。

由于西班牙的基础设施规模庞大，最大的挑战是如何维护好现有的基础设施。据了解，目前西班牙已经增加了专门用于保护基础设施的投资，从2020 年计划的7.86 亿欧元（约合人民币60.2亿元）增加到2021年的12.4亿欧元（约合人民币95.02亿元）。同时，交通运输与城市建设部也正在努力进行变革，以便有效利用5000万欧元（约合人民币3.83亿元）的欧洲基金来支持交通运输与城市建设部的全球数字化转型。

▲日本发布专项计划推广无人自动驾驶服务及新移动服务

6月13日，日本国土交通省和经济产业省联合发布“RoAD to the L4”计划，提出了四个目标。一是实现和推广无人自动驾驶服务，计划到2022年，在有限地区实现远程监控的L4级自动驾驶服务，到2025年，L4扩大到各类地形和车辆，部署40多个地点实际运行；二是普及物联网和人工智能的新移动服务（MaaS），在日本各地推广“出行即服务”（MaaS）；三是保障和发展相关人力资源，培育硬件、软件方面的工程师及解决区域性问题的学者；四是提高社会可接受性，从用户角度出发，加强社会对自动驾驶的准确理解和兴趣，提供易于理解的信息和真实体验的机会。

▲未来12年，瑞典计划投资8760亿瑞典克朗用于交通基础设施发展

近日，瑞典政府提出了一项长期交通基础设施预算，计划从2022年到2033年共计8760亿瑞典克朗（约合人民币6621亿元）的交通基础设施预算，旨在支持瑞典成为世界“首个无化石燃料福利国家”。为实现这一目标，瑞典政府表示必须以比目前更快的速度减少交通运输领域的温室气体排放，以便到2030年减少70%的温室气体排放，到2045年实现净零排放。

▲新加坡兀兰综合交通枢纽投入运营

6月13日，新加坡的第11个综合交通枢纽（ITH）兀兰站投入运营。该枢纽紧邻兀兰南北线（NSL）和兀兰汤姆逊—东海岸线（TEL）地铁站，以及兀兰临时公交站，将由SMRT公交集团运营。

作为新加坡有史以来最大的综合交通枢纽，其整合了公交及地铁的换乘，配备了多种无障碍设施，满足了行动不便者、老年人和有小孩家庭的需要，并在巴士站装配了倒车警告系统。