盒马再入社区能否补全阿里电商拼图？

张书琛

什么，是盒马邻里？

盒马又有了新动作。

今年4月以来，盒马新的社区电商项目盒马邻里在上海、北京、广州、武汉等10个城市悄然布局近400家。7月7日，盒马事业群总裁侯毅发布全员内部信，宣布将以盒马邻里服务站为核心产品，内部代号为“NB项目”（Neighbor Business），目前主攻城市郊区和外环等盒马大店难以覆盖的区域。

这已经是盒马近年来探索推出的第10种前端业态，此前，盒马连续推出盒马小站、盒小马、盒马X会员店、盒马里、盒马菜市、盒马F2等新零售业态，一口气将迷你店、前置仓、仓储店等不同新零售形式试了个遍，几乎覆盖了社区商业全部形式。

除盒马鲜生外，过往6年的盒马其他业态都没能实现大范围复制扩张，各个新业态自推出后往往发展不如预期。目标是下沉市场的盒马集市（原盒马优选）已于今年3月被并入阿里MMC事业群;之前专注单一早餐业务的Pick‘n Go也升级为超市品牌盒小马;而盒马小站更是在运营两年后，选择在今年停掉;曾被侯毅视为“生鲜电商终极形态”、扬言一年要开上百家的盒马mini也已经被逐渐边缘化。

这一次，侯毅冷静了许多，他选择冷启动新业态盒马邻里，等验证了扩张能力后，才宣布其将接棒盒马mini成为盒马继盒马鲜生、盒马X会员店之后“第三条增长曲线”。但仔细研究新业态的模式，又总觉得似曾相识：

从选址和物流上看，盒马邻里更像是路边随处可见的便利店美宜佳，覆盖目标缩小至附近三千户家庭，未来可能凭借加盟模式快速扩张，下沉至县级市和乡镇;从物流、供应链和商品研发体系来看，仍是基于京东物流系统的延续与改良;线上下单、第二天自提的运营模式又能看出前置仓、社区团购的影子。

盒马前端业态定位各有不同

侯毅认为前置仓模式盈利无望，是一场“做给VC看的骗局”

盒马邻里采取次日自提模式，要求用户必须使用盒马APP线上下单，次日便可在营业时间内到门店自提，不提供线下售卖服务。同时，由于盒马邻里直接从中心仓配送到自提点，总SKU（商品最小单位）从传统社区团购平台的2000+拓展到10000+。

“这就是一个没有配送环节的前置仓模式、去掉团长环节的社区团购，东拼西凑的四不像，并非什么新东西。”一位证券零售行业分析师评价，盒马虽然不看好前置仓、社区团购，但在实际扩张中对于这两种模式都有借鉴。

虽然侯毅曾在实践后断言前置仓模式并非新零售最终业态，甚至只是“做给VC看的骗局”，但他也清楚前置仓租金成本低、人群覆盖更精准的优势。

“盒马邻里砍掉了前置仓模式下的物流履约成本，仅留存自取与拉新功能。而终端自提履约降低了对社区团购中团长环节的依赖，也没有了团长佣金支出，优化全链条UE模型，提升社区团购业务的盈利能力。”上述分析师表示。

尽管留存了前置仓模式下低成本、易复制的优点，但这一新生模式想要实现“从内环包围外环”，抓住一、二线城市剩余的市场，形成新的增长点依然困难重重。

新业态能否填补盒马缺憾？

盒马并不是首个选择尝试新零售多种业态的新零售电商。在实体零售初步被互联网渗透时，大数据、人工智能等新技术加持的各种新零售业态就曾风生水起。

传统商超永辉超市也曾推出主打餐饮、生鲜的超级物种，并孵化出社区店永辉mini和永辉到家;百联集团也曾推出集合超市、餐饮、书店等元素的综合性超市RISO。但这些新业态最终都难逃出局。

从2020年起，永辉mini店就开始陷入关店潮，截至2020年第三季度末，mini店的数量骤降300多家，仅剩405家店铺，到了今年3月永辉mini店仅剩70家。几乎同一时刻，超级物种遭遇同样命运。今年年初，超级物种在各地頻繁关店，永辉官方回应称，超级物种已经不是集团的核心业务，关闭超级物种为正常的业态调整，“未来永辉的主业将回归超市”。

在新零售业态的探索上，受挫的不只是传统商超。曾经对标盒马的京东7FRESH、苏宁苏鲜生、美团小象生鲜等，声量也越来越小。京东7FRESH频繁换帅，至今门店仅40家;苏鲜生已很久没传出开店的消息，可谓黯然出局;小象生鲜早已在2020年10月停止服务，退出生鲜市场，摇身一变成了美团买菜，入局社区团购赛道。

盒马希望用大中小三种店铺实现市场的全覆盖

盒马邻里对物业要求不高

2020年下半年，受疫情影响生鲜电商完成了一次绝佳的市场教育，也引来了更多玩家。