近日,国家开发银行制定了《支持能源领域实现“碳达峰、碳中和”战略目标工作方案》。《方案》规定,“十四五”期间将设立总规模为5000亿元的能源领域“碳达峰、碳中和”专项贷款,其中2021年安排发放1000亿元。据介绍,国开行专项贷款将主要用于支持“风光水火储一体化”综合能源基地、储能及氢能试点示范、天然气产供储销体系建设、煤层气抽采利用等。
近日,国家发改委、国家能源局、中央网信办、工信部联合发布了《能源领域5G应用实施方案》,积极推进能源领域5G应用。《方案》明确,在未来3-5年,国家将围绕智能电厂、智能电网、智能煤矿、智能油气、综合能源、智能制造与建造等方面拓展一批5G典型应用场景,建设一批5G行业专网或虚拟专网,探索形成一批可复制、易推广的有竞争力的商业模式。
近日,国家发展改革委出台了《天然气管道运输价格管理办法(暂行)》和《天然气管道运输定价成本监审办法(暂行)》,进一步完善天然气管道运输价格管理体系。国家发展改革委6月9日称,要在坚持“准许成本加合理收益”定价原则不变的基础上,适应“全国一张网”发展要求,根据我国天然气市场结构和管道分布情况,把跨省管道分为西北、西南、东北、中东部4个价区,分区核定运价率,实行“一区一价”。
近日,道达尔与诺瓦泰克签署了一份协议,收购诺瓦泰克全资子公司北极转运有限责任公司10%的股份。据悉,北极转运有限责任公司拥有并运营两个正在俄罗斯摩尔曼斯克和堪察加地区建的液化天然气(LNG)中转终端。道达尔持有诺瓦泰克19.4%的股份,并持有亚马尔LNG项目20%的股份。该项目于2017年12月启动,2020年生产逾1880万吨LNG。
中国海洋石油集团有限公司6月10日宣布,由其自主研发设计的6座27万立方米超大型全容式液化天然气(LNG)储罐在江苏盐城滨海港工业园区开工建造,计划2023年底建成投产。这是目前全球最大容积的LNG储罐,标志着我国超大容积LNG储罐设计及建造技术实现全面突破,达到全球领先水平。中国海油介绍,该项目总投资61亿元,在江苏LNG一期工程4座22万立方米LNG储罐的基础上进行扩建。
日前,荷兰海牙地方法院裁定,壳牌对气候变化负有部分责任,并下令该公司以远高于目前计划的力度削减碳排放。值得注意的是,法院强制要求油气公司遵守《巴黎协定》减少碳排放的裁定尚属首次。就在同一天,埃克森美孚和雪佛龙也遭遇股东“逼宫”。埃克森美孚的股东在围绕公司业务方向争论几个月后,选举了两名气候活动人士进入董事会。雪佛龙61%的股东投票支持了一项削减碳排放的提议。